9 جسور مشاة تربط محطة المترو رقم 1، ومن المقرر الانتهاء منها في أكتوبر 2024

[إعلان_1]

في 16 سبتمبر، أعلنت هيئة إدارة السكك الحديدية الحضرية في مدينة هوشي منه (MAUR) أن المقاول SCC قد أكمل للتو تركيب آخر امتداد لعارضة جسر المشاة للاتصال بمحطة Thu Duc (مدينة Thu Duc) لمشروع خط السكك الحديدية الحضرية رقم 1 (Ben Thanh - Suoi Tien).

تم الانتهاء من بناء آخر عارضة جسر للمشاة متصلة بمحطة ثو دوك على خط المترو رقم 1. الصورة: ن.ثو

وفقًا لـ MAUR، نجح مقاول SCC حتى الآن في تركيب آخر قسمين من عوارض جسر المشاة في رصيف TH2 - محطة ثو دوك، بأطوال امتداد تتراوح بين 32 و33.5 مترًا، وسعة حمولة تتراوح بين 74.5 و78 طنًا. وفي الوقت نفسه، تم ربط جميع جسور المشاة التسعة على خط المترو رقم 1 بالمحطة العلوية.

يعد إكمال آخر وصلة للعارضة في محطة ثو دوك أمرًا مهمًا للغاية في استعادة حركة المرور في منطقة تقاطع ثو دوك قبل الخطة التي تقضي بمنع المركبات الثقيلة التي يزيد وزنها عن 5 أطنان من المرور عبر منطقة الجسر العلوي لمدة 45 يومًا (من 27 يوليو إلى 29 أكتوبر).

وقالت وزارة النقل والمواصلات إنها ستواصل التنسيق مع وزارة النقل والوحدات ذات الصلة في الفترة المقبلة للإعلان رسميا عن رفع الحظر والقيود المفروضة على حركة المرور في منطقة جسر ثو دوك الفولاذي.

وفقًا لتصميم المشروع، يحتوي خط المترو رقم 1 بأكمله على 9 جسور للمشاة (بما في ذلك الفروع اليمنى واليسرى) تربط المحطات المرتفعة على طول شارع فو نجوين جياب.

يعد جسر المشاة أحد العناصر الإنشائية النهائية لمشروع خط المترو الأول، حيث يلعب دورًا مهمًا في ضمان وصول الركاب بشكل آمن ومريح إلى المحطات المرتفعة.

وفي الوقت نفسه، يعد الاقتراب من جسر المشاة أيضًا طريق الهروب الرئيسي للركاب في حالة الطوارئ (حريق، انفجار) في هذه المحطات، وهي قضية تحظى باهتمام خاص أثناء عملية التفتيش على الوقاية من الحرائق ومكافحتها من قبل السلطات.

من المقرر الانتهاء من بناء جسر المشاة الذي يربط محطة ثو دوك في أكتوبر 2024. الصورة: N.Thu.

في الماضي، أكمل مقاول SCC بشكل أساسي جميع العناصر المعمارية مثل بلاط الأرضيات، وهيكل الإطار الفولاذي، وألواح السقف، والدرابزين، والسلالم في محطات 7/9: تان كانج، ثاو ديين، آن فو، راش تشيك، فوك لونج، بينه ثاي والتكنولوجيا العالية.

تسعى شركة SCC حاليًا إلى إكمال بناء آخر جسرين للمشاة في محطة Thu Duc ومحطة الجامعة الوطنية في أكتوبر 2024 من أجل الالتزام بالوقت المناسب لتنظيم فحص قبول السلامة من الحرائق لإكماله ووضعه موضع التشغيل بحلول نهاية عام 2024.

مترو بن ثانه - سوي تيان هو أول مشروع سكة حديد حضري في مدينة هو تشي منه، باستثمار إجمالي يزيد عن 43,700 مليار دونج فيتنامي، ويربط مركز المدينة بالبوابة الشرقية. يتألف المسار بالكامل من 11 محطة مرتفعة و3 محطات تحت الأرض. وتسعى مدينة هو تشي منه جاهدةً لبدء التشغيل التجاري للمترو رقم 1 بنهاية هذا العام.

12 فنيًا فيتناميًا يقومون بتشغيل 6 قطارات مترو رقم 1 لأول مرة

ولأول مرة، قام فنيو القطارات الفيتناميون بتشغيل ستة قطارات مترو رقم 1 على طول المسار بالكامل تحت إشراف خبراء يابانيين من شركة NJPT الاستشارية المشتركة.

الجسور عبر الطريق الذي يربط محطة مترو بن ثانه - سوي تيان

يسعى المقاولون إلى تسريع أعمال البناء لاستكمال جميع الجسور التسعة للمشاة التي تربط المحطات المرتفعة لخط السكة الحديد الحضري رقم 1 بين ثانه - سوي تيان في مدينة هوشي منه بحلول سبتمبر المقبل.