تتمتع المنشأة بالقدرة على إعادة تدوير جميع أنواع نفايات بطاريات الليثيوم أيون بكفاءة، بما في ذلك المنتجات المعيبة من مصانع التصنيع واسعة النطاق القادمة.

ويأتي إنشاء مصنع إعادة تدوير البطاريات في أعقاب إطلاق أول منشأة تصنيع "الكتلة السوداء" لشركة BatX في سيكاندراباد، أوتار براديش، في عام 2022، وتوسيع نطاق العمليات إلى المستويات التجارية بعد تجربة صناعية ناجحة استمرت 21 شهرًا.

غطاء البطارية
الصورة: BatX Energies

وقالت الشركة: "إن هذه الخطوة التحويلية في سلسلة قيمة إعادة تدوير البطاريات النهائية تستفيد من العملية الكيميائية الخاصة بشركة BatX لاستخراج مواد حيوية عالية النقاء مصممة خصيصًا لتطبيقات محددة وصناعة بطاريات الليثيوم أيون".

يجمع المرفق الجديد لشركة BatX Energies بين استخراج المواد وتطبيقات تخزين الطاقة القابلة لإعادة الاستخدام، مما يدعم البطاريات في كل مرحلة من مراحل دورة حياتها.

ويقال إن المصنع يحقق استهلاكًا منخفضًا للطاقة من خلال عمليات خالية من الانبعاثات والنفايات.

وقالت شركة باتكس: "إن هذا النهج الرائد لا يجعل المواد الأساسية لبطاريات السيارات الكهربائية أكثر فعالية من حيث التكلفة ويمكن الوصول إليها فحسب، بل إنه متوافق تمامًا أيضًا مع قواعد إدارة نفايات البطاريات الصادرة عن وزارة البيئة والغابات الهندية لعام 2022".

(وفقا لمجلة PV)

قد يتم تمديد عمر بطارية السيارة الكهربائية بنسبة 40% وجدت دراسة أن إيقاف وتشغيل السيارات الكهربائية في العالم الحقيقي يفيد البطاريات أكثر من الاختبارات المعملية، والتي تحاكي الاستخدام الثابت فقط.