
استلمت شركة بامبو إيرويز طائرات جديدة قبل ذروة موسم الصيف.
وبحسب الاتفاقية، ستقوم شركة بامبو إيرويز باستئجار طائرات بوينغ 737-900ER من شركة بي بي إن إيرلاينز (إندونيسيا) لتشغيلها على الطرق الشائعة في فيتنام بالإضافة إلى بعض الوجهات في جنوب شرق آسيا.
بعد هبوط الطائرة في مطار تان سون نهات، ستخضع لفحص فني وسيتم منحها هوية شركة بامبو إيرويز قبل بدء تشغيلها رسميًا اعتبارًا من نهاية مايو 2025.
تُعدّ طائرة بوينغ 737-900ER (ذات المدى الممتد) أحدث وأكبر طرازات عائلة 737 من الجيل التالي (NG)، وهي مصممة لتلبية احتياجات نقل الركاب بأداء عالٍ وتكاليف تشغيل مثالية. تتميز الطائرة بتحسينات ديناميكية هوائية وهيكلية، تشمل أجنحة وذيل مُدعّمين، ونظام رفرف مُحسّن، وخزانات وقود إضافية، وجنيحات طرفية لزيادة كفاءة استهلاك الوقود.
تُشكّل طائرات 737NG العمود الفقري لأسطول العديد من شركات الطيران حول العالم، وذلك بفضل تنوّع استخداماتها وموثوقيتها في الرحلات القصيرة والمتوسطة المدى. ولا تزال العديد من شركات الطيران الكبرى، بما في ذلك دلتا إيرلاينز، ويونايتد إيرلاينز، وكي إل إم (الخطوط الجوية الملكية الهولندية)، والخطوط الجوية الكورية، تُشغّل هذه الطائرة ذات الجسم الضيق.

تم فحص الطائرة بدقة للتأكد من أنها تستوفي معايير التشغيل.
يشهد قطاع الطيران في فيتنام انتعاشاً قوياً، مدفوعاً بزيادة الطلب المحلي وانتعاش السوق الدولية. ووفقاً لهيئة الطيران المدني الفيتنامية، فقد استقبلت المطارات في جميع أنحاء البلاد أكثر من 109 ملايين مسافر في عام 2024، وهو مستوى انتعاش يقارب ذروة ما قبل الجائحة. وقد ارتفع عدد المسافرين الدوليين وحده بنسبة 26%، مما يؤكد أن فيتنام لا تزال وجهة سياحية جذابة.
مع ذلك، لا تزال شركات الطيران الفيتنامية تواجه صعوبات جمة في توسيع أساطيلها بسبب طول فترات تسليم الطائرات، وضغط أعمال الصيانة، وندرة أسواق تأجير الطائرات. في هذا السياق، يقدم نموذج التعاون في مجال تأجير الطائرات مع الطاقم والصيانة والتأمين (ACMI) حلاً مرناً وسريعاً لتوسيع العمليات مع ضمان جودة الخدمة.
فان ترانغ
المصدر: https://baochinhphu.vn/bamboo-airways-them-tau-bay-moi-don-cao-diem-he-2025-1022505281217471.htm
تعليق (0)