مناقشة الحلول لتعزيز استيراد وتصدير البضائع عبر السكك الحديدية

- في فترة ما بعد الظهر من يوم 23 فبراير، ترأس الرفيق دوآن ثانه سون، نائب رئيس اللجنة الشعبية الإقليمية، جلسة عمل مع وفد شركة السكك الحديدية الفيتنامية برئاسة السيد دانج سي مانه، رئيس مجلس إدارة شركة السكك الحديدية الفيتنامية لمناقشة محتويات تعزيز استيراد وتصدير البضائع عبر السكك الحديدية.

نظرة عامة على جلسة العمل

وفقًا لتقرير مجلس إدارة منطقة دونغ دانج - لانغ سون الحدودية الاقتصادية ، في السنوات الأخيرة، كانت أنشطة استيراد وتصدير البضائع عبر محطة دونغ دانج الدولية للسكك الحديدية طبيعية، والسلع الرئيسية للتصدير هي خام الحديد، وسبائك الألومنيوم، والحرف اليدوية الخشبية، ونشا الكسافا، وكرمة الدم، وفاكهة التنين، وجلد الخنزير المجفف، وأقدام الخنزير، وأقدام الدجاج المطبوخة، إلخ. والسلع الرئيسية المستوردة هي الفولاذ بأنواعه، والمواد المقاومة للحرارة، والميلامين، وجلد الخنزير، وأقدام الدجاج المجمدة، وأقدام الخنازير المجمدة، والمواد الكيميائية، إلخ.

شهدت حركة الاستيراد والتصدير عبر هذه البوابة الحدودية نموًا ملحوظًا. ففي عام ٢٠١٨، بلغ إجمالي حركة الاستيراد والتصدير عبر بوابة محطة دونغ دانغ الدولية للسكك الحديدية ٩٣.٨ مليون دولار أمريكي، ومن المتوقع أن تصل إلى ١٣٦ مليون دولار أمريكي بحلول عام ٢٠٢٣.

وتحدث في الاجتماع السيد دانج سي مانه، رئيس مجلس إدارة شركة السكك الحديدية الفيتنامية.

على الرغم من زيادة كمية البضائع المستوردة والمصدرة عبر محطة دونغ دانغ الدولية للسكك الحديدية منذ عام ٢٠١٩، إلا أن هذه الزيادة لم تكن متوازنة؛ إذ لا تزال أنشطة نقل البضائع، وكذلك أنشطة الاستيراد والتصدير عبر المحطة، تعاني من بعض القيود. ويعود ذلك أساسًا إلى عدم تناسق شبكة السكك الحديدية الوطنية من حيث عرض المسارات، وعدم قدرة البنية التحتية للمحطة على تلبية احتياجات تنظيم القطارات الكبيرة؛ كما أن شبكة الطرق المتصلة بمستودع وساحة محطة دونغ دانغ محدودة من حيث سعة التحميل؛ ونقص معدات تحميل وتفريغ البضائع؛ وبطء قدرة تحميل وتفريغ وتفريغ العربات؛...

وفي الاجتماع، ناقش المندوبون المزايا والصعوبات والعيوب والقيود في أنشطة النقل الدولي للبضائع، فضلاً عن أنشطة الاستيراد والتصدير عبر محطة دونغ دانج الدولية للسكك الحديدية؛ واقترحوا عددًا من الحلول التي سيتم تنفيذها بشكل مشترك في الفترة القادمة لتعزيز استيراد وتصدير البضائع عبر طريق السكك الحديدية.

خلال الاجتماع، أعرب رئيس مجلس إدارة شركة السكك الحديدية الفيتنامية عن أمله في أن تُنفّذ مقاطعة لانغ سون عددًا من الإجراءات لدعم الشركة في استغلال خط النقل الدولي بالسكك الحديدية بين فيتنام والصين بفعالية. ومن هذه الإجراءات: مواصلة العمل مع مدينة بانغ تونغ في مقاطعة قوانغشي الصينية للاتفاق على سياسة ضريبة الاستيراد الرسمية للمنتجات الزراعية والغابات والسمكية عبر خط السكك الحديدية، وذلك لجذب الشركات لنقل وتصدير البضائع عبره؛ وتوجيه الإدارات والفروع المعنية، ولجنة الشعب في مقاطعة كاو لوك، لتسريع وتيرة أعمال تطهير الموقع، بما يُتيح للمقاولين مساحةً لتنفيذ مشروع تجديد وتوسيع وتحسين سعة محطة دونغ دانغ؛...

وتحدث في الاجتماع الرفيق دوآن ثانه سون نائب رئيس اللجنة الشعبية الإقليمية.

وفي كلمته في الاجتماع، وافق نائب رئيس اللجنة الشعبية الإقليمية بشكل أساسي على مقترحات وتوصيات شركة السكك الحديدية الفيتنامية ووجه وزارة الصناعة والتجارة برئاسة العمل مع الإدارات والفروع ذات الصلة لنشرها بين مؤسسات الاستيراد والتصدير لزيادة استخدام السكك الحديدية للقيام بأنشطة الاستيراد والتصدير؛ ينسق مجلس إدارة منطقة دونج دانج - لانغ سون الحدودية الاقتصادية مع إدارة الجمارك الإقليمية لدراسة ومناقشة مع السلطات المختصة في قوانغشي، الصين لمراجعة معدلات الضرائب على السلع المستوردة الرسمية المنقولة عبر السكك الحديدية؛ تنفذ لجنة الشعب في منطقة كاو لوك بشكل استباقي حلولاً لتسريع تقدم تطهير الموقع للمقاولين لتنفيذ مشروع ترقية وتوسيع وتحسين قدرة محطة دونج دانج؛...

وطلب نائب رئيس اللجنة الشعبية الإقليمية أيضًا من شركة السكك الحديدية الفيتنامية ترقية وتجديد خط السكة الحديد هانوي - دونج دانج إلى خط سكة حديد عالي السرعة في أقرب وقت؛ ومواصلة الاهتمام بالاستثمار في البنية التحتية لمحطة دونج دانج وتجديدها وتطويرها وإكمالها؛ والاستثمار قريبًا في نظام متزامن لقطارات الحاويات المبردة لخدمة نقل المنتجات الزراعية والفواكه الطازجة؛...