تحذير من انبعاثات الطائرات الخاصة للأثرياء

وهذه مفارقة يصعب قبولها، نظراً لأن العديد منهم دعوا إلى اتخاذ إجراءات للحد من انبعاثات الكربون.

أرقام صادمة

أشعلت هذه المفارقة حماس مؤتمر الأطراف الثامن والعشرين (COP28) الأخير في دبي. ففي خضم الدعوات العاجلة لاتخاذ إجراءات لمكافحة تغير المناخ، تعرضت الحكومة البريطانية لانتقادات من المعارضة لإرسالها ثلاث طائرات محملة بكبار المسؤولين إلى المؤتمر.

تعرض السيد إيلون ماسك لانتقادات بسبب استخدامه طائرته الخاصة للقيام برحلة استغرقت 9 دقائق فقط.

أكد رئيس الوزراء البريطاني أن طائرته الخاصة تستخدم وقود طيران مستدامًا. كما طبقت الحكومة البريطانية إجراءات لتعويض انبعاثات الكربون، إلا أن المعارضة انتقدت حضوره فعالية لمكافحة تغير المناخ باستخدام مركبة عالية الانبعاثات.

استنادًا إلى قاعدة بيانات OpenSky وصيغة حساب الانبعاثات واستهلاك الوقود للمنظمة الأوروبية لسلامة الطيران (Eurocontrol)، أفادت صحيفة The Guardian أن حوالي 300 طائرة خاصة تابعة لـ 200 شخصية شهيرة ورجل أعمال ورجل أعمال بارز حول العالم، نفّذت 44,739 رحلة جوية خلال فترة 21 شهرًا من بداية عام 2022، مُصدرةً حوالي 415,518 طنًا من ثاني أكسيد الكربون. تُعادل هذه الانبعاثات إجمالي انبعاثات 40,000 شخص في المملكة المتحدة.

بالإضافة إلى ذلك، أطلقت 39 طائرة مرتبطة بـ 30 من رجال الأعمال الروس، بما في ذلك الملياردير رومان أبراموفيتش وليونيد ميخيلسون ورئيس مجموعة فاغنر العسكرية الخاصة الراحل يفغيني بريجوزين، 30701 طنًا من ثاني أكسيد الكربون منذ بداية عام 2022، وهو ما يعادل إجمالي انبعاثات الكربون لنحو 1000 روسي.

وفقًا لإحصاءات صحيفة الغارديان، تُعدّ طائرة بوينغ 767 عريضة البدن، المملوكة لفرقة رولينج ستونز، من بين الطائرات الأكثر انبعاثات. منذ بداية عام 2022، انبعث من هذه الطائرة 5046 طنًا من ثاني أكسيد الكربون، أي ما يعادل انبعاثات مسافر من الدرجة الاقتصادية في 1763 رحلة جوية من لندن إلى مدينة نيويورك.

في هذه الأثناء، قام الملياردير لورانس سترول، مالك فريق أستون مارتن لسباقات الفورمولا واحد، بإجمالي 1512 رحلة جوية منذ بداية عام 2022. كما يمتلك السيد لورانس سترول طائرتين هليكوبتر شخصيتين.

يُذكر أن هذا الملياردير يقوم بالعديد من الرحلات ذات المدة القصيرة للغاية، حوالي 15 دقيقة فقط أو أقل، وبأعلى معدل تكرار بين حوالي 200 طائرة خاصة لشخصيات مشهورة.

وبحسب حسابات الصحيفة البريطانية، فإنه مقابل كل 6 رحلات جوية تقوم بها طائرات خاصة للمشاهير ورجال الأعمال حول العالم (باستثناء رحلات المروحيات)، هناك رحلة واحدة قصيرة المدة تستغرق نصف ساعة أو أقل.

ولم يستجب المشاهير ورجال الأعمال الذين تدرج أنشطتهم المتعلقة بالطائرات الخاصة على قائمة المراقبة التي أعدتها صحيفة الغارديان لتقرير الوكالة.

ماذا تفعل للحد من الطائرات الخاصة؟

يُظهر تحليل صحيفة الغارديان أن استخدام الطائرات الخاصة قد شهد ارتفاعًا حادًا منذ تفشي جائحة كوفيد-19. وبناءً على ذلك، بلغ نشاط الطائرات الخاصة في أوروبا العام الماضي أعلى مستوياته منذ ذروته عام 2007. في غضون ذلك، يتوقع الخبراء أن تبلغ مبيعات الطائرات الخاصة أعلى مستوياتها على الإطلاق هذا العام.

الداخلية الفاخرة لطائرة خاصة (صورة توضيحية).

تجدر الإشارة إلى أن حوالي 40% من رحلات الطائرات الخاصة تكون فارغة، وتُستخدم فقط لنقل مالكها أو أحد ضيوفها. ويستخدم العديد من هذه الطائرات أصدقاء المالك أو أقاربه أو شركاء أعماله، أو يتم تأجيرها.

وقالت صحيفة الغارديان إن الأبحاث المذكورة أعلاه وتقارير عدد من المنظمات الأخرى تظهر أن هناك فجوة كبيرة ليس فقط في انبعاثات الكربون بين البلدان الغنية والفقيرة، ولكن أيضًا بين الطبقات الغنية والفقيرة داخل البلد نفسه.

وفي مواجهة مثل هذا الوضع، اقترحت مجموعة الدعوة إلى النقل النظيف الرائدة في أوروبا أنه بحلول عام 2030، ينبغي للجهات التنظيمية أن تسمح فقط للطائرات الخاصة التي تستخدم الطاقة الكهربائية أو الهيدروجينية بالطيران لمسافة تقل عن 1000 كيلومتر داخل أوروبا.

ينبغي للشركات التي تمتلك طائرات خاصة كبيرة أن تكون مسؤولة عن التعاقد على شراء وقود الكيروسين النظيف على جميع الرحلات الجوية.

وفي الفترة التي تسبق الحظر، ينبغي فرض ضرائب على الوقود على الطائرات الخاصة التي تستخدم محركات الاحتراق الداخلي، اعتمادا على مسافة الرحلة ووزن الطائرة، لمحاسبة كبار رجال الأعمال عن تأثيرهم السلبي على البيئة.

وتقترح المنظمة فرض ضريبة تعادل الضريبة المطبقة حاليا في السويد، بما لا يقل عن 300 يورو، حيث يمكن للجهة التنظيمية جمع ملايين اليورو واستخدامها لتطوير تكنولوجيا طيران جديدة.

بالإضافة إلى ذلك، ثمة حاجة لتكثيف الحملات الدعائية وتشجيع المشاهير على تغيير عاداتهم. وقد غيّر بعض المشاهير، مثل المغنية تايلور سويفت، سلوكياتهم بشكل ملحوظ بعد أن ذُكرت أسماؤهم بسبب استخدامهم المتكرر للطائرات الخاصة، التي تنبعث منها كميات كبيرة من الكربون.

بين يناير وأغسطس ٢٠٢٢، بلغ متوسط ​​رحلات طائرة المغني الخاصة ١٩ رحلة شهريًا. وبعد تعرضه لانتقادات، انخفض عدد رحلاته الخاصة شهريًا إلى حوالي رحلتين.

وبحسب تقرير صدر مؤخرا عن منظمة أوكسفام، فإن الانبعاثات الناجمة عن أنشطة الاستهلاك التي يقوم بها مليارديرات العالم تبلغ آلاف الأطنان من ثاني أكسيد الكربون سنويا.

من بين هذه الأنشطة، يُعد السفر، بما في ذلك اليخوت والطائرات الخاصة، أكبر مُساهم في الانبعاثات. ففي ساعة واحدة فقط، يُمكن لطائرة خاصة أن تُصدر طنين من ثاني أكسيد الكربون.

وبحسب بيانات وكالة الطاقة الدولية، فإن انبعاثات ثاني أكسيد الكربون للفرد في حوالي 10 دول في عام 2021 تظهر أن أنشطة أغنى 10% من الناس في العديد من البلدان أطلقت 40 مرة من ثاني أكسيد الكربون أكثر من أنشطة أفقر 10% من الناس في نفس البلد.

المصدر: https://www.baogiaothong.vn/bao-dong-khi-thai-tu-may-bay-rieng-cua-nguoi-giau-19223122209562408.htm