بدأ استخراج الرمال لخدمة بناء طريق كاو لان

تم نقل الرمال إلى طريق كاو لان - لو تي، وسيركز المقاول على البناء، وتسريع تقدم المشروع وفقًا للخطة المقترحة.

في 25 ديسمبر، قال السيد نجوين فان كانج، مدير فرع دونج ثاب (شركة ثي سون للإنتاج والبناء المحدودة) إن منجم الرمال الذي توفره مقاطعة دونج ثاب والذي تستغله الشركة بشكل مباشر لخدمة بناء طريق كاو لان - لو تي قد بدأ استغلاله.

Bắt đầu khai thác mỏ cát phục vụ thi công tuyến Cao Lãnh - Lộ Tẻ- Ảnh 1. — بدأت أعمال استغلال منجم الرمال الذي يخدم بناء طريق كاو لان - لو تي.

وبناءً على ذلك، تقع منطقة استخراج الرمال لملء مواد البناء الشائعة لشركة ثي سون للإنتاج والبناء المحدودة في بلدة ثونغ ثوي تيان وبلدية لونغ خانه أ، ومنطقة هونغ نجو.

تبلغ مساحة منجم الرمال 9.95 هكتارًا، ويبلغ إجمالي احتياطي الرمال المُعتمد للردم فيه 626,850 مترًا مكعبًا، بينما يبلغ إجمالي احتياطي الرمال المسموح باستغلاله 530,000 متر مكعب. وتبلغ الطاقة القصوى للاستغلال 86,400 متر مكعب شهريًا، أي ما يعادل استغلالًا يوميًا أقصى قدره 2,880 مترًا مكعبًا.

يبدأ العمال التعدين من الساعة 7 صباحًا حتى الساعة 5 مساءً في نفس اليوم، ولا يتم التعدين في الليل.

أقل عمق للتعدين هو 15 مترًا تحت الصفر، وطريقة التعدين هي التعدين المفتوح، ومدة التعدين 12.5 شهرًا، منها 6.5 أشهر، ومدة إعادة التأهيل البيئي لإغلاق المنجم 6 أشهر.

Bắt đầu khai thác mỏ cát phục vụ thi công tuyến Cao Lãnh - Lộ Tẻ- Ảnh 2. — بالرمل، سيقوم المقاول بتنظيم 3 نوبات و 4 فرق لتسريع تقدم المشروع.

صرح مجلس إدارة مشروع "ماي ثوان" (المستثمر) بأن مشروع طريق كاو لان - لو تي يُنفذه اتحاد مقاولين. بدأ المشروع في 10 أبريل 2024 بقيمة إجمالية لعقد البناء تبلغ 819.84 مليار دولار (بما في ذلك النفقات الطارئة).

يبدأ مسار كاو لان - لو تي عند تقاطع آن بينه، بلدية آن بينه، منطقة كاو لان، مقاطعة دونج ثاب (حوالي كم 26 + 00 وفقًا للطريق السريع الوطني N2B) وينتهي عند مسار لو تي - راش سوي، في مدينة كان ثو (حوالي كم 54 + 844 وفقًا للطريق السريع الوطني N2B).
يشمل نطاق الاستثمار رصف الطريق الرئيسي بالإسفلت الخرساني وإنشاء نظام طرق خدمة على طول الطريق وترتيب نظام السياج واستكمال نظام السلامة المرورية وفقًا للوائح الفنية الوطنية بشأن إشارات الطرق QCVN 41:2019 / BGTVT.
ويبلغ الطول الإجمالي للمشروع حوالي 28.8 كيلومتر، باستثمار إجمالي يبلغ حوالي 950 مليار دونج، وسيتم تنفيذه اعتبارًا من نهاية أبريل 2024 ومن المتوقع اكتماله ودخوله حيز التشغيل في 31 ديسمبر 2025.

[إعلان 2]
المصدر: https://www.baogiaothong.vn/bat-dau-khai-thac-mo-cat-phuc-vu-thi-cong-tuyen-cao-lanh-lo-te-192241225133841728.htm