قام جريج ديكيسون بتجربة أقصر رحلة طيران في العالم وشاركها مع قراء صحيفة الإندبندنت البريطانية:
"ما هو وقت رحلتك القياسي؟" سألت الطيار أليكس ريندال.
أجاب: "ستة وخمسون". كنا نعلم أننا نقيس الوقت بالثواني، لا بالدقائق.
يعرف ريندال هذا المسار جيدًا، فقد طار به ما بين 1500 و2000 مرة. أشعر أنني لست أول راكب يسأله هذا السؤال بشغف. مع ذلك، قد تكون سرعة أقصر رحلة جوية في العالم أسرع أو أبطأ حسب الرياح.
ضغط الطيار على بعض المفاتيح، فبدأت محركات المكبس المزدوجة بالعمل. بدأت العجلات بالدوران، ومن خلال النافذة لمحتُ محطة ويستراي، وهي في الواقع مستودع أبيض، لوّح له رجل يرتدي سترة فسفورية. من بين مواقف السيارات الخمسة، كانت ثلاثة منها فارغة؛ إحداها كانت جرارًا متوقفًا.
جريج ديكينسون في الرحلة من ويستراي إلى بابا ويستراي، أقصر رحلة في العالم
كانت الطائرة من طراز بريتن نورمان آيلاندر، وعلى متنها ثمانية ركاب فقط بالإضافة إلى الطيار. لم تكن تحتوي على دورة مياه، ولا على أي وسائل ترفيه أثناء الرحلة، ولم يكن هناك خيار لاختيار المقاعد، إذ كان الركاب يُطلب منهم تحديد أماكن جلوسهم لضمان توزيع الوزن بشكل صحيح على متن الطائرة. كانت الأمتعة المحمولة مُرتبة بعناية في الخزانة العلوية.
طائرات بريتن نورمان آيلاندر التابعة لشركة لوغان إير تحلق في الطريق من كيركوول إلى ويستراي وبابا ويستراي
لن أحمل أي أمتعة اليوم، فأنا أريد أن أساعد في جعل الطائرة خفيفة قدر الإمكان. تحمل الرحلة من ويستراي إلى بابا ويستراي الرقم القياسي العالمي لأقصر رحلة جوية مُجدولة على وجه الأرض، بطول 2.7 كيلومتر فقط - أقصر من مُدارج معظم المطارات. عادةً، تستغرق الرحلة حوالي 90 ثانية، لكن الطيار السابق ستيوارت لينكليتر، الذي طار على هذا المسار أكثر من 12,000 مرة، أكملها في 53 ثانية فقط.
مع خروج العجلات من المدرج، شغّلتُ المؤقت واستمتعتُ بلحظة الأمل. قد يكون هذا هو اليوم الذي سيُحطّم فيه الرقم القياسي.
على ارتفاع بضع مئات من الأمتار، وقبل 30 ثانية من انتهاء الرحلة، رأيتُ منحدر بابا ويستراي اللطيف يرتفع كظهر حوت من البحر. وبينما كنتُ أتأمل المنظر وألقي نظرة على ساعتي، لمست ابتسامة ساخرة من المرأة الجالسة خلفي. بالنسبة لسكان أوركني، كانت هذه الرحلة أشبه بركوب حافلة.
أقصر طريق طيران في العالم
خط ويستراي إلى بابا ويستراي هو جزء من خدمة لوغان إير بين الجزر، التي تربط ست جزر نائية في أوركني بمطار كيركوول على البر الرئيسي. هذه الشبكة خدمة عامة إلزامية، تعمل منذ عام ١٩٦٧، ويحصل السكان المحليون على أسعار مخفضة. كما يتمتعون بالأولوية، مما يعني أن تذاكر العودة لمشاهدة المعالم السياحية المغادرة من كيركوول مخصصة فقط للزوار اليوميين.
بنقرة قوية، هبطت الطائرة، وضغطتُ زر التوقف لأرى مدة الرحلة الإجمالية: دقيقتان وسبع ثوانٍ. من المؤسف أن الرحلة استغرقت وقتًا أطول من المعتاد، وكان أمامي ساعتان بالضبط للحاق برحلتي العائدة إلى كيركوول.
الحياة هنا هادئة. المشهد الذي شهدناه للتو في المطار، حفنة من الناس، يُعتبر "ساعة ذروة". يبلغ عدد سكان الجزيرة 85 نسمة فقط. لا يقود الناس على اليسار أو اليمين، بل يقودون مباشرة في منتصف الطريق. المدرسة المحلية بها ستة طلاب وثلاثة موظفين. لا يُكلف الناس أنفسهم عناء إغلاق سياراتهم أو أبوابها الأمامية.
يبلغ عدد سكان بابا ويستراي 85 شخصًا فقط.
قلب القرية هو حانة القرية، وهي أولى محطات الجولة. تفتح أبوابها أيام السبت فقط، ورغم قلة عدد زوارها، إلا أنها تزداد حيويةً مع استمرار الرقص في المساء.
المعلم السياحي الرئيسي في باباي هو منزل "كناب هاوار". يقع هذان المنزلان في حقل مجهول على طول طريق زراعي، ويمثلان أقدم المباني الحجرية القائمة في شمال غرب أوروبا، حيث بُنيا قبل 5500 عام، أي قبل بناء الأهرامات. في أحد المنزلين، يمكنك رؤية حجر رحى قديم، يشبه هاونًا ومدقة عملاقين، استخدمهما سكان العصر الحجري الحديث لطحن الحبوب.
يُظهر تأريخ الكربون المشع أن كناب هاوار كانت مأهولة بالسكان من عام 3700 قبل الميلاد إلى عام 2800 قبل الميلاد
نظرت إلى ساعتي ورأيت أن طائرتي ستغادر بعد أقل من 15 دقيقة.
أسرعنا بالعودة إلى السيارة وتوجهنا إلى المطار. أخبرنا الدليل أنه حتى لو تأخرنا قليلاً، فسيكون الطيار بانتظارنا. ودون التحقق من هويتي أو تذكرتي، هرعت إلى مدرج المطار، وانحنيت تحت جناح الطائرة، وجلست متكدسًا في مقعد في المقصورة. المحطة التالية كانت كيركوول، على بُعد 27 ميلًا و15 دقيقة...
تُشغّل شركة لوغان إير رحلات جوية من ويستراي إلى بابا ويستراي، بأسعار تبدأ من 16 جنيهًا إسترلينيًا. تبلغ تكلفة تذاكر الذهاب والعودة من كيركوول لمشاهدة معالم المدينة 50 جنيهًا إسترلينيًا، وهي رهنٌ بالتوافر ولا يُمكن حجزها إلا في يوم المغادرة. تُشغّل الشركة رحلات ذهابًا وإيابًا بين كيركوول وبابا ويستراي وويستراي.
المصدر: https://thanhnien.vn/ben-trong-chuyen-bay-ngan-nhat-the-gioi-chi-trong-vong-53-giay-185250804143913248.htm
تعليق (0)