أول ما يلفت انتباهك هو مبنى الركاب "أ" - المبنى الرئيسي الذي تبلغ قيمته 3 مليارات دولار أمريكي. يمتد المشروع على مساحة تزيد عن 742,000 متر مربع، بقبة كبيرة ومنحنيات تُحاكي كثبان رملية صحراوية. يغمر الضوء الطبيعي المساحة الداخلية، وتتميز المواد المعدنية والزجاجية والحجرية بألوان عصرية، مما يُشعرك وكأنك تدخل "مدينة مستقبلية" بدلًا من مبنى مطار.

مكاتب تسجيل الوصول الخاصة بالاتحاد للطيران في مبنى الركاب (أ) بمطار زايد الدولي، بتصميم يحاكي منحنيات الكثبان الرملية ويغمرها الضوء الطبيعي
يتواجد هذا المطار أيضًا ضمن قائمة "أجمل المطارات في العالم 2024" (جائزة فرساي - جوائز الهندسة المعمارية والتصميم العالمية).

يساعد الموظفون المسافرين في تسجيل الوصول في منطقة تسجيل الوصول لرجال الأعمال داخل مبنى المسافرين (أ) بمطار زايد
الصورة: لي نام
في حين بدأت العديد من المطارات الحديثة بتجربة تقنية التعرف على الوجوه، خطا مطار زايد خطوةً أبعد من ذلك بتطبيق القياسات الحيوية في جميع أنحاء المطار. يمكن للمسافرين إتمام إجراءات السفر، واجتياز الإجراءات الأمنية، وصعود الطائرة... باستخدام وجوههم فقط، مما يقلل من المعاملات الورقية والعمليات اليدوية.
بالإضافة إلى ذلك، يوجد نظام آلي لمناولة الأمتعة قادر على التعامل مع ما يصل إلى 19,000 حقيبة في الساعة، وشاشات ملاحة ذكية، وعمليات مدعومة بالذكاء الاصطناعي، ومجموعة من الأجهزة الآلية المنتشرة في جميع أنحاء المبنى. تُوصف تجربة الركاب بأنها "سلسة من المدخل إلى المخرج".

منطقة انتظار حديثة ومليئة بالإضاءة في مطار زايد الدولي حيث يمكن للمسافرين الاسترخاء قبل رحلتهم
الصورة: لي نام
ولا يقتصر الأمر على التكنولوجيا فحسب، بل يمتلك مطار زايد الدولي أيضًا منظومة خدمات رفيعة المستوى مثل منطقة صالة بمساحة آلاف الأمتار المربعة، ومجموعة من العلامات التجارية الفاخرة، ومساحات الطهي الراقية، والعديد من أماكن الاسترخاء المصممة كـ "واحات خضراء" في وسط الصحراء.

مساحة تسوق معفاة من الرسوم الجمركية في مطار زايد الدولي تضم العديد من العلامات التجارية الكبرى مثل ديور، توم فورد، إستي لودر... مصممة بأسلوب عصري وفخم
وعلى وجه الخصوص، سيتمكن السائحون القادمون من فيتنام أو البلدان الأخرى الذين يمرون عبر أبوظبي على أي رحلة ذهاب وعودة تابعة للاتحاد للطيران من الحصول على ما يصل إلى ليلتين مجانيتين في فنادق راقية، إلى جانب تذاكر سياحية مخفضة وعروض SIM محلية وسلسلة من العروض الترويجية للسفر... لاستكشاف جمال "قلب الشرق الأوسط".

منطقة الاسترخاء في صالة رجال الأعمال التابعة لشركة الاتحاد للطيران مع إطلالة على منطقة مواقف الطائرات، توفر للمسافرين لحظة ثمينة قبل صعودهم إلى رحلتهم.
الصورة: لي نام
مقارنة سريعة بين مطار زايد ( الإمارات العربية المتحدة) ومطار لونغ ثانه (فيتنام)
فيتنام تُشيّد أيضًا مطار لونغ ثانه، طموحةً أن يصبح بوابة دولية جديدة. ولكن ما الفرق بين المطارين؟

يقع المطار، الذي يبدو على شكل سفينة عائمة، بين أبو ظبي ودبي.
1. الحجم - السعة
مطار زايد الدولي: 45 مليون مسافر سنويا عند التشغيل؛ التوسعة إلى 65-70 مليون مسافر.
مطار لونغ ثانه الدولي المرحلة الأولى: 25 مليون مسافر سنويا؛ وعند اكتماله بالكامل سيصل إلى 100 مليون مسافر سنويا، وهو أكبر من مطار زايد.
2. المساحة
محطة زايد: 742,000 متر مربع (تم الانتهاء منها مرة واحدة).
المرحلة الأولى من محطة لونغ ثانه: 373,000 متر مربع؛ لكن المساحة الإجمالية للمطار تصل إلى 5,000 هكتار، وهي أكبر بكثير من مساحة مطار زايد (حوالي 1,700 هكتار).
افتتحت شركة الاتحاد للطيران، الناقل الوطني لأبوظبي، للتو رحلة مباشرة إلى هانوي، مما ساعد العديد من السائحين الفيتناميين على تجربة مطار حديث يشبه المنتجعات بعد حوالي 7 ساعات فقط من الرحلة.
المصدر: https://thanhnien.vn/san-bay-quoc-te-cua-uae-moi-co-duong-bay-thang-toi-ha-noi-dep-co-nao-185251118095337065.htm






تعليق (0)