الأمين العام تو لام يتفقد تقدم مشروع مطار لونغ ثانه

قام الأمين العام تو لام والوفد العامل المركزي بفحص وتشجيع البناء والقوى العاملة في مشروع مطار لونغ ثانه الدولي (مطار لونغ ثانه).

في 13 نوفمبر، قام الأمين العام تو لام والوفد العامل المركزي بتفقد التقدم المحرز في مشروع مطار لونغ ثانه.

تفقد الأمين العام تو لام والوفد العامل سير العمل في مشروع مطار لونغ ثانه. تصوير: فان دونغ

وحضر الحفل أيضًا عضو المكتب السياسي، العضو الدائم في اللجنة الفرعية للوثائق للمؤتمر الوطني الرابع عشر للحزب نجوين فان نين؛ وأمين اللجنة المركزية للحزب، أمين لجنة الحزب في مدينة هوشي منه تران لو كوانج؛ وعضو اللجنة المركزية للحزب، نائب رئيس الوزراء تران هونغ ها؛ وعضو اللجنة المركزية للحزب، نائب رئيس الجمعية الوطنية فو هونغ ثانه؛ وعضو اللجنة المركزية للحزب، وزير البناء تران هونغ مينه.

من جانب مقاطعة دونغ ناي، كان هناك سكرتير لجنة الحزب الإقليمية، رئيس وفد الجمعية الوطنية الإقليمية فو هونغ فان، ونائب سكرتير لجنة الحزب الإقليمية، رئيس اللجنة الشعبية الإقليمية فو تان دوك.

قال وزير البناء تران هونغ مينه، في تقريره إلى الأمين العام تو لام، إن تقدم بناء مشروع مطار لونغ ثانه يجري تنفيذه حاليًا بشكل جيد للغاية، ويتبع بشكل وثيق الخطة الموضوعة.

وأكد الوزير تران هونغ مينه أن نظام البنية التحتية للمرور المتصل بالمطار يتم نشره بشكل متزامن ومنهجي، مع العديد من الطرق الرئيسية مثل الطريق السريع بين هوا - فونج تاو، والطرق 25 ب، 25 ج، والطريق الدائري 3، ومدينة هوشي منه - لونج ثانه - داو جياي الطريق السريع...

- دراسة وتنفيذ مشاريع السكك الحديدية والمترو والسكك الحديدية عالية السرعة... لتسهيل الربط بين المطارات والمراكز الاقتصادية الكبرى في منطقة الجنوب الشرقي، والمساهمة في تشكيل شبكة نقل كاملة ومنهجية وطويلة الأمد.

الأمين العام تو لام يزور ويشجع المهندسين والعمال والخبراء العاملين في مطار لونغ ثانه. تصوير: فان دونغ

قال نائب المدير العام لشركة مطارات فيتنام (ACV) نجوين تين فيت إن شركة ACV تنفذ حاليًا سلسلة من الطرق التي تربط المحور الرئيسي بمنطقة المطار.

يُذكر أن شبكة الأنفاق، التي يبلغ طولها 21.7 كيلومترًا، شُيِّدت تحت الأرض، بعمق يقارب 20 مترًا. صُمِّم هذا النظام لتوفير مساحة تحت الأرض لخطوط المترو أو الأنفاق المستقبلية، مما يضمن إمكانية التوسع والتشغيل المتزامن عند بدء تشغيل المطار رسميًا.

وفيما يتعلق بتقدم البناء، قالت شركة ACV إنها تعمل على تسريع جميع حزم العطاءات، حيث تم الانتهاء من المدرج الأول بشكل أساسي؛ كما يتم تسريع المدرج الثاني؛ ويتقدم مبنى الركاب وممرات الطيران بشكل جيد للغاية.

بعد الاستماع إلى التقرير، أشار الأمين العام تو لام إلى أن الوحدات بحاجة إلى إيلاء اهتمام خاص لنظام صعود الركاب وتنزيلهم وطرق المرور من وإلى المطار، وضمان عدم التداخل والراحة وسهولة الوصول للركاب.

وأكد الأمين العام أن لوجستيات المطار تلعب دورا رئيسيا، لذلك من الضروري التخطيط بشكل مناسب لضمان التدفق السلس والآمن والسلس للركاب والبضائع والمركبات، وخلق انطباع جيد منذ اللحظة التي يضع فيها الركاب أقدامهم في مطار لونغ ثانه.

الأمين العام تو لام يزور خبراء أجانب يعملون في مطار لونغ ثانه. تصوير: فان دونغ

بعد جولة تفقدية ميدانية، عمل الأمين العام تو لام والوفد المرافق له في مقر مجلس إدارة مشروع مطار لونغ ثانه. وقد اتسمت جلسة العمل بأهمية خاصة، إذ عكست الاهتمام البالغ الذي يوليه الحزب والدولة لمشروع مطار لونغ ثانه، وهو مشروع بنية تحتية وطني رئيسي ذو رؤية استراتيجية للتنمية الاقتصادية للمنطقة والبلاد.

قيّم الأمين العام تو لام التقدم المحرز في مشروع مطار لونغ ثانه، مؤكدًا أنه يحظى بتوجيهات حثيثة من الحكومة والوزارات والهيئات المعنية. وقد أجمع النظام السياسي بأكمله على مكانة المشروع وأهميته الاستراتيجية وكفاءته الاستثمارية في المنطقة الاقتصادية الرئيسية في الجنوب، وخاصةً مدينتي هو تشي منه ودونغ ناي.

أكد الأمين العام أن مطار لونغ ثانه ليس مجرد مشروع حديث للبنية التحتية للطيران، بل هو أيضًا قوة دافعة قوية لتعزيز التنمية الاقتصادية الإقليمية والوطنية. عند تشغيله، سيستوعب المطار عددًا هائلًا من المسافرين والبضائع، مما يُسهم في ترسيخ مكانة فيتنام الوطنية والإقليمية والدولية.

يُبنى المشروع بأسلوب عصري، صديق للبيئة، ذكي، ومتزامن، مما يضمن تقدمًا سريعًا "كل يوم تأخير خسارة". في الوقت نفسه، من الضروري توضيح القدرة التنافسية الوطنية والدولية للمطار، والاستفادة من التجارب الناجحة للدول المجاورة، حتى نتمكن، حتى وإن كنا متأخرين، من اللحاق بالركب، بل والتفوق عليه.

وأشار الأمين العام أيضًا إلى أن تصميم المطار يجب أن يكون ذكيًا ومريحًا، ويجلب أقصى قدر من الراحة للركاب، وفي الوقت نفسه يصبح مركزًا شاملاً للتنمية، ويربط مجالات التكنولوجيا العالية والسياحة والمناطق الحضرية والخدمات اللوجستية، من أجل خلق كفاءة استثمارية عالية وقيمة مضافة مستدامة.

على وجه الخصوص، من الضروري حساب خطة النقل الواصل بعناية، بحيث تكون مدة السفر من مطار لونغ ثانه إلى مدينة هو تشي منه حوالي 30 دقيقة، وهو وقت معقول. لذلك، يُعتبر البحث عن نظام مترو الأنفاق أو السكك الحديدية عالية السرعة والتنفيذ المبكر له الحل الأمثل، إذ يضمن الراحة والحداثة والتناغم لمنظومة البنية التحتية الإقليمية بأكملها.

أعرب الأمين العام تو لام عن تقديره العميق لجهود المستثمرين والمقاولين والوحدات ذات الصلة في عملية تنفيذ المشروع. الصورة: فان دونغ

وفي الاجتماع، اقترح أمين لجنة الحزب في مدينة هو تشي منه، تران لو كوانج، السماح لمدينة دونج ناي بتطبيق آلية مماثلة في مدينة هو تشي منه، بما في ذلك تعيين المستثمرين، وتقصير إجراءات الاستثمار، وفصل إزالة الموقع والبناء إلى مشروعين مستقلين لتسريع التقدم.

وأكد سكرتير لجنة الحزب في مدينة هوشي منه أن الأولوية ستكون لتنفيذ خط الربط مع دونج ناي أولاً، وسيتم غداً العمل مع الوحدات المعنية لتنفيذه.

فيما يتعلق بمقاطعة دونغ ناي، صرّح السكرتير الإقليمي للحزب، فو هونغ فان، بأن مقاطعة دونغ ناي تُنفّذ في الوقت نفسه العديد من مشاريع النقل الرئيسية، بما في ذلك الطرق السريعة والطرق الدائرية والطرق الإقليمية والسكك الحديدية، لضمان الربط بين المناطق. كما تُنسّق دونغ ناي ومدينة هو تشي منه لتنفيذ مشاريع جسور رئيسية، مثل كات لاي ولونغ هونغ وفو مي 2.

وتعمل دونج ناي أيضًا على تطوير مناطق صناعية جديدة لجذب المستثمرين؛ وتخطط لأكثر من 1000 هكتار للتجارة والخدمات، بما في ذلك المطاعم ومراكز التسوق وملاعب الجولف؛ وحوالي 10 آلاف هكتار من الأراضي الحضرية لخدمة الخبراء والعمال، إلى جانب صناديق الأراضي التعليمية والطبية لجذب المدارس والمستشفيات الكبيرة.

وترغب منطقة دونغ ناي على وجه الخصوص في الحصول على موافقة على إنشاء منطقة تجارة حرة في مطار لونغ ثانه وما حوله؛ واقتراح أن تسمح الحكومة المركزية للمنطقتين، دونغ ناي ومدينة هو تشي منه، بمواصلة تنفيذ طرق المرور الرابطة الموقعة، والموافقة على سياسة بناء منطقة تجارة حرة إقليمية، وتمديد خط المترو من مدينة هو تشي منه إلى دونغ ناي، وتطبيق آليات خاصة والموافقة على الاستثمار في الطريق السريع الغربي.

استمع الأمين العام تو لام إلى تقرير وزارة البناء وشركة الخطوط الجوية الفيتنامية حول تقدم أعمال بناء مشروع مطار لونغ ثانه. تصوير: فان د.

وفي ختام جلسة العمل، أشاد الأمين العام تو لام بجهود المستثمر والمقاولين والوحدات ذات الصلة في عملية تنفيذ المشروع.

أكد الأمين العام أن المرحلة الأولى من مشروع مطار لونغ ثانه قد حققت نتائج إيجابية عديدة. فقد تم إنجاز مسار الحركة رقم 1، ووصل حجم مبنى الركاب إلى أكثر من 60% من حجم العقد. كما يُظهر المشروع بوضوح القدرة المالية والاستقلالية والقدرة لدى الشركات الفيتنامية، ويساهم في توفير موارد مالية كبيرة.

وأشاد الأمين العام بالحكومة ووزارة البناء والوزارات ومقاطعة دونج ناي والمستثمر على التنسيق الوثيق الذي ساهم في التقدم الحالي للمشروع.

وطلب الأمين العام من الوزارات والفروع المعنية، وخاصة وزارة المالية ووزارة البناء، إجراء تقييم شامل لكفاءة الاستثمار ليس فقط من حيث المالية والاقتصاد، ولكن أيضًا من حيث الدفاع الوطني والأمن وخلق فرص العمل والمساهمة في التنمية الإقليمية حتى تتمكن لونغ ثانه من أن تصبح حقًا "مشروع القرن" الذي يتميز بالشفافية والفعالية ونشر قيم التنمية.

واقترح الأمين العام الاستفادة القصوى من الآلات والمعدات الموجودة لتسريع تقدم المراحل التالية، وزيادة القدرة على الاستغلال إلى 50 مليون مسافر سنويًا قريبًا، لأن كل يوم يتم فيه تقصير التقدم يعني المزيد من التوفير والخضرة والنظافة والجمال للمشروع.

طلب الأمين العام تعزيز جاذبية مطار لونغ ثانه الدولية. الصورة: فان دونغ

وفيما يتعلق بربط البنية التحتية، أكد الأمين العام على ضرورة التشاور والتصميم المتزامن لتطوير محاور المرور المتصلة، مما يخلق قوة دافعة للسياحة والصناعة والخدمات الإقليمية.

وفي الوقت نفسه، من الضروري تسريع تنفيذ الطريق الذي يربط المطار بمدينة هوشي منه، والبدء قريبًا في بناء خط السكة الحديدية الذي يربط مباشرة بمدينة لونغ ثانه، وتشكيل مركز لوجستي حديث في منطقة المطار.

وبالإضافة إلى ذلك، ينبغي بناء نظام بيئي متزامن لخدمات الطيران يشمل الفنادق والمراكز التجارية والتعليم والرعاية الصحية، وتحويل المنطقة المحيطة بمطار لونغ ثانه إلى مركز خدمة دولي ديناميكي.

وطلب الأمين العام أيضًا من دونغ ناي ومدينة هوشي منه التنسيق بشكل وثيق، والقضاء على جميع الثغرات في تطوير البنية التحتية والاقتصاد الإقليمي، وبالتالي تعزيز الجاذبية الدولية لمطار لونغ ثانه، وتأكيد مكانة مطار لونغ ثانه الدولي على خريطة الطيران الإقليمية والعالمية.

المصدر: https://daibieunhandan.vn/tong-bi-thu-to-lam-kiem-tra-tien-do-du-an-san-bay-long-thanh-10395485.html