دونج ناي: تهيئة الظروف لتحقيق أقصى استفادة من مطار لونج ثانه

يُعتبر مطار لونغ ثانه ونهر دونغ ناي من الإمكانات والمزايا والقوى الدافعة المهمة للتنمية الاقتصادية في الفترة المقبلة. ولذلك، هيأت مقاطعة دونغ ناي الظروف اللازمة للاستفادة القصوى من مزايا مطار لونغ ثانه عند تشغيله.

قام الأمين العام تو لام والوفد العامل المركزي بفحص مشروع مطار لونغ ثانه في 13 نوفمبر. الصورة: فان دونج

وفقًا لفو هونغ فان، سكرتير الحزب الإقليمي ورئيس وفد الجمعية الوطنية لمقاطعة دونغ ناي، فإن دونغ ناي تُدرك دائمًا، خلال الفترة 2025-2030، أن مطار لونغ ثانه ونهر دونغ ناي يُمثلان إمكاناتٍ ومزايا وقوةً دافعةً مهمةً للتنمية الاقتصادية في الفترة القادمة. ولذلك، هيأت دونغ ناي الظروف اللازمة لتعظيم هذه المزايا عند تشغيل مطار لونغ ثانه.

على وجه التحديد، استكمال المسارات 1 و2، الطريق السريع داو جياي - فان ثيت المتصل بمدينة هوشي منه - لونغ ثانه - الطريق السريع داو جياي، الطريق بين الموانئ لربط حركة المرور بمطار لونغ ثانه.

تعمل شركة دونغ ناي حاليًا على إنشاء طرق سريعة لقطارات بين هوا - فونغ تاو، وبن لوك - لونغ ثانه، ولونغ ثانه - هو ترام، والطرق الدائرية 3 و4 - مدينة هو تشي منه، بالإضافة إلى طرق مرورية داخل المقاطعة مثل: 25B، 25C، و769E، وغيرها من الطرق ذات الصلة. كما تُنجز على وجه السرعة وثائق مشروع خط السكة الحديد فائق السرعة بين الشمال والجنوب، وخط سكة حديد بين هوا - فونغ تاو، وامتداد خط السكة الحديد الحضري من سوي تيان إلى المركز السياسي والإداري لمقاطعة دونغ ناي ومطار لونغ ثانه، وخط سكة حديد ثو ثيم - لونغ ثانه، تمهيدًا للتنفيذ.

اقترح فو هونغ فان، سكرتير الحزب في مقاطعة دونغ ناي، آليةً خاصةً لتحقيق هدف نمو اقتصادي مزدوج الرقم. الصورة: كونغ نغيا

وبالإضافة إلى ذلك، اتفقت دونغ ناي ومدينة هوشي منه على تنسيق تنفيذ مشاريع المرور التي تربط بين المحليتين مثل جسر كات لاي وجسر لونغ هونغ وجسر فو مي 2، كما تدرسان خيارات الاتصال المروري الأسرع من مطار تان سون نهات إلى مطار لونغ ثانه.

وفي الوقت نفسه، تنفذ شركة دونج ناي أيضًا التخطيط الحضري لمطار لونج ثانه بمساحة إجمالية قدرها 43000 هكتار وفقًا لنموذج مدينة المطار الحديثة والخضراء والذكية والمتصلة عالميًا، مما يجعل لونج ثانه مركز الطيران والخدمات اللوجستية الدولي الرائد في جنوب شرق آسيا.

أكد الأمين العام تو لام على ضرورة أن يكون مطار لونغ ثانه نموذجًا جديدًا للبنية التحتية للطيران الحديثة والمستدامة والذكية. الصورة: فان دونغ

في جلسة عمل مع وفد العمل المركزي برئاسة الأمين العام تو لام في 13 نوفمبر، اقترح سكرتير لجنة الحزب في مقاطعة دونج ناي فو هونغ فان آلية خاصة حتى تتمكن المقاطعة من إكمال هدف النمو الاقتصادي المزدوج للفترة 2025-2030 بأكملها وتلبية المعايير الأساسية لتصبح مدينة تديرها الحكومة المركزية بحلول عام 2030.

وعلى وجه التحديد، يوصى بأن يوافق الأمين العام والمكتب السياسي على سياسة الحكومة لتلخيص وتقييم نتائج تنفيذ آليات وسياسات محددة كأساس لتطوير قرار للجمعية الوطنية بشأن تجربة عدد من الآليات والسياسات المحددة لتنمية مقاطعة دونج ناي في عدد من المناطق على غرار القرار 98 المطبق على مدينة هوشي منه بحيث يكون للمحليتين نفس الآليات والسياسات لجذب الاستثمار وبناء البنية الأساسية للنقل بين المناطق.

وفي الوقت نفسه، يوصى بأن تولي الحكومة اهتمامًا وتوافق بشكل متزامن على آلية السياسة الخاصة بمنطقة التجارة الحرة في مقاطعة دونغ ناي المرتبطة بمطار لونغ ثانه ومنطقة التجارة الحرة كاي ميب ها المرتبطة بالميناء البحري لربط منطقتي التجارة الحرة، ودعم كل منهما الآخر للتنافس مع مناطق التجارة الحرة الدولية.

اقتراح الموافقة على سياسة إضافة مشروع تمديد خط مترو بن ثانه - سوي تيان إلى مقاطعة دونج ناي ومطار لونج ثانه إلى قائمة مشاريع السكك الحديدية الحضرية التي تقود عددًا من الآليات والسياسات المحددة وفقًا للقرار رقم 188/2025/QH15 (بتاريخ 19 فبراير 2025) للجمعية الوطنية.

وافق الأمين العام تو لام على توصيات دونغ ناي. الصورة: كونغ نغيا.

بالإضافة إلى ذلك، اقترح دونغ ناي أيضًا أن تسمح الحكومة المركزية بمراجعة وتعديل حجم السكان في منطقة لونغ ثانه - نون تراش للوصول إلى 2.5 مليون شخص في تخطيط مقاطعة دونغ ناي في فترة تعديل التخطيط التي يتم تنفيذها كأساس للتنبؤ وحساب وتخطيط أموال الأراضي لتوقع موجة الاستثمار من المستثمرين والشركات الكبيرة والقادرة والمتمرسة المهتمة بالاستثمار في هذه المنطقة.

وبالإضافة إلى ذلك، اقترح دونغ ناي أن توجه الحكومة الوزارات والفروع لدراسة واستكمال تخطيط قسم الطريق السريع من الشرق إلى الغرب عبر مقاطعة دونغ ناي لمزامنة الطريق السريع من بوابة هوا لو الحدودية ومنطقة المرتفعات الوسطى إلى مطار لونغ ثانه.

اعتبر الأمين العام تو لام أن توصيات مقاطعة دونغ ناي مناسبة تمامًا، وأيدها. وطلب من دونغ ناي الاستفادة من ذلك لتحقيق نمو اقتصادي مضاعف، وتسريع وتيرة التقدم، واستغلال مشروع مطار لونغ ثانه بفعالية، مما يجعل مقاطعة دونغ ناي المركز الاقتصادي لمنطقة الجنوب الشرقي، والمركز الاقتصادي للجنوب، وفيتنام، ومنطقة جنوب شرق آسيا عمومًا.

المصدر: https://daibieunhandan.vn/dong-nai-chuan-bi-cac-dieu-kien-de-khai-thac-toi-da-loi-the-san-bay-long-thanh-10395728.html