في السنة العاشرة من حكم ثانه تاي (1898)، نُقلت عاصمة المقاطعة الجديدة ، بينه ثوان، إلى قرية فو تاي على مشارف فان ثيت (المعروفة شعبياً بالمقاطعة القديمة). في الوقت نفسه، احتل الجهاز الحاكم الفرنسي في بينه ثوان ، برئاسة أحد المقيمين، ومكتب العمل - المختصر باسم "السفارة" (المعروفة شعبياً بالمقاطعة الجديدة) أجمل موقع مركزي: قرية لونغ خي. في عام 1901، بنى الفرنسيون الطريق الاستعماري رقم 1، أو الطريق السريع الوطني 1A، الممتد مباشرة من قرية لونغ خي إلى جسر كوان فان ثيت. على الجانب الأيسر، على تلة عالية، في عام 1896، بُنيت "السفارة"، وبجانبها كان مركز الحرس المدني الأصلي (GI- Garde civile Indigène) - مركز الجنود ذوي الزي الأخضر (الموقع الآن مقر اللجنة الشعبية الإقليمية والقيادة العسكرية الإقليمية)، يليه مكتب البريد المركزي (بيت الأسلاك الفولاذية). على يمين الطريق تقع محطة القطار ومبنى الخزانة، وعلى تلة مرتفعة جميلة بجوار النهر يقع فندق كبير - فندق غراند - يضم عشرات الغرف، وهو فرع من "جمعية الفنادق الكبرى في الهند الصينية"، يُستخدم كمكان إقامة خاص للأوروبيين (وهو الآن مقر لجنة الحزب الإقليمية). إلى جانب العديد من الوكالات والمكاتب الفرنسية التي شُيّدت في قرية لونغ خي، من المؤسف أن المباني الفرنسية قد دمرت المباني القديمة في قرية لونغ خي، وخاصة المباني التي بناها الشاعر نجوين ثونغ، والبيوت والمعابد الجماعية (وفقًا للقدماء، كان هناك حتى باغودا قديم، ثم بُني باغودا جديد في المنطقة، وهو باغودا بو كوانغ). في عام ١٩٣٣، عندما أنشأت فان ثيت ستة أحياء، اختفت قرية لونغ خي رسميًا، وأصبح نصفها تابعًا لحي فو ترينه ونصفها الآخر لحي بينه هونغ. ومع ذلك، تركت لونغ خي آثارًا لا تُمحى. هناك قصة مثيرة للاهتمام، بعد فقدان قرية لونغ كي، أصبح سوق ما بعد الظهيرة المتبقي من القرية الآن تابعًا لجناح فو ترينه الجديد، وأطلق عليه الناس اسم سوق فونغ؛ كما تم دمج سوق قرية هونغ لونغ في الجناح، ولكن الأساس لا يزال اسم القرية والبيت الجماعي للقرية، لذلك ظل سوق لانغ سليمًا من ذلك الحين وحتى الآن و(أعتقد) حتى الغد.
بعد قرية لونغ كي، تقع قرية دانج بينه (أسرة دانج بينه وناحية كوانج بينه ). منذ القرن الثامن عشر أيضًا، هاجر صيادو كوانج بينه إلى فان ثيت لتأسيس أعمالهم وتكوين أسرة دانج بينه، ولاحقًا ظهرت قرية كوانج بينه ، وسُجِّلت في "دونغ خانه ديا دو تشي" (1886-1888) باسم قرية دانج بينه. وكما هو الحال في القرى والكوميونات التقليدية في بلدنا، حيث بنى سكان كوانج بينه، إلى جانب بناء المنازل الجماعية والمعابد، بنى سكان القرية باغودا لعبادة بوذا وحرق البخور لأسلافهم الذين ساهموا في تأسيس القرية. ويُطلق على هذا الباغودا أيضًا باغودا دانج بينه، ويقع تحت حديقة جوز هند رائعة تُطل على النهر (الموقع الحالي هو مقر اتحاد العمال الإقليمي).
في 25 أغسطس 1945، وتحت قيادة جبهة فيت مينه، نجحت ثورة أغسطس في بلدة فان ثيت، مقاطعة بينه ثوان. وحتى 31 يناير 1946 (اليوم الثلاثين من تيت)، كان الجيش الفرنسي يتبع دا لات إلى فان رانغ لإعادة احتلال فان ثيت. وبعد اتباع الطريق القديم الوحيد المؤدي إلى بينه هونغ - هونغ لونغ (الذي افتُتح عام 1900، وينزل إلى البحر ويُسمى شارع دي لا بلاج)، نشر الفرنسيون على الفور الكتيبة المدرعة السادسة في القسم التجاري وسرية من جنود شمال إفريقيا متمركزة مباشرة في المنزل المشترك - قصر أونغ كو في قرية هونغ لونغ. وكانت الجريمة التي ارتكبوها ليس فقط على سكان بينه هونغ ولكن أيضًا على منطقة فان ثيت - هام ثوان بأكملها هي أنهم احتلوا معبد دانج بينه وحولوه إلى سجن لاعتقال وتعذيب مواطنينا وجنودنا. منذ ذلك الحين، مُحي اسم معبد دانغ بينه وغُيّر إلى "معبد لاو زا بينه هونغ". كان على الناس نقل ألواح الأجداد والأحفاد للعبادة في معبد صغير في قرية نيو هاملت (المدخل إليها من محطة الوقود رقم 6، الدائرة 3، بينه هونغ). من جانبنا، أصبحت قرية دام بينه هونغ - هونغ لونغ قاعدةً مُقعّرةً، وهي منطقة عمليات فرقة الانتحار التي توغلت في عمق المدينة للقضاء على الشر. انضمّ العديد من شباب بينه هونغ - هونغ لونغ إلى حرب المقاومة، ونشأت حركة قوية في المنطقة لدعم حرب المقاومة ورعاية الكوادر والجنود.
وأصبح معبد كات قاعدةً مهمةً لـ"البوذية من أجل الخلاص الوطني"، وهو المكان الذي عاد إليه كوادر فرقة فان ثيت الانتحارية والحزب المدني للإقامة. في عام ١٩٨٧، بينما كان البوذيون ينظفون المذبح لعبادة بوذا أميتابها، اكتشفوا فجأةً وجود ١٠٠ كتاب بعنوان "أريد أن أكون كادرًا صالحًا" مخبأة داخل تمثال بوذا، وهو كتاب مطبوع عليه حجر بحجم ٩ × ١٤ بوصة، ويضم ٥٨ صفحة، بما في ذلك الغلاف، ويتضمن خمسة أجزاء: التحقيق - الدعاية - التنظيم - التدريب - النضال. ووفقًا لشهود عيان كبار في السن، كان من المشاركين في إعداد هذا الكتاب آنذاك القس ثيش آن تام من معبد لونغ دوان في جبل تا كو، وقائد فرقة فان ثيت الانتحارية دونغ هو. طُبع الكتاب لأول مرة في العلية خلف معبد بينه كوانغ ني تو (حي بينه هونغ) في 30 أبريل 1947. ثم أُعيد طبعه في موقعين: أحدهما بالقرب من ضفة نهر كا تي، والآخر على جبل با هون، وبلغت طبعة الكتاب النهائية 500 نسخة. ويذكر أسفل الغلاف: "طُبع في مطبعة بوذية خاصة". ووُزّع الكتاب، من خلال الجمعية البوذية للخلاص الوطني، على نينه ثوان ولونغ خانه، في بين هوا.
خلال حرب المقاومة ضد الولايات المتحدة، عززت حكومة جمهورية فيتنام "سجن باجود بينه هونغ"، الواقع في مجمع الوكالات الأساسية: مبنى الإدارة الإقليمية، والمنطقة الفرعية، وإدارة الشرطة، والمعسكر العسكري، والسجن... وخلال الهجوم العام والانتفاضة في ربيع ماو ثان عام 1968، ودخول المرحلة الثانية، تم تعزيز الكتيبة 840 من المنطقة العسكرية 6 من قبل فريق مدينة فان ثيت c3/481 وفريق مقاطعة بينه ثوان c3/482، حيث استولى c3/d840 وc3/481 على السجن، وحرروا أكثر من 700 من مواطنينا وجنودنا الذين احتجزهم العدو هنا. والجدير بالذكر أن اثنين من أبناء قرية خواي، جناح هونغ لونغ، شاركوا في المعركة، وهما الرفيقان نغوين فيت هو ونغوين هو نغي. قاد الرفيق نجوين فيت هو، ضابط فرقة العمل المسلحة بينه هونغ - هونغ لونغ، القوات لمهاجمة سجن باجود؛ وكان الرفيق نجوين هو نغي من c3/481 نائبًا للرئيس، مع الرفيق نجوين فان دينه، نائب رئيس c3/d840، كرئيس. كان للمعركة أهمية سياسية كبيرة بين الجماهير، مما أثر بشكل إيجابي على الحركة الثورية المحلية (لاحقًا تم تسمية الطريق الذي يربط تون دوك ثانغ بنصب النصر باسم شارع ماو ثان). في منطقة بينه هونغ - هونغ لونغ، ألقى العدو القنابل عشرات المرات وأطلق مئات قذائف المدفعية من الأسطول البحري، وخاصة في قرية خواي ومنطقة باغودا كات. في باغودا كات وحدها، أصيبت حديقة الباغودا بثماني قنابل، بقيت إحداها غير منفجرة، ملقاة على عمق مترين في الرمال. ولم يتم اكتشاف القنبلة إلا في 13 نوفمبر/تشرين الثاني 2002، أثناء حفر أساسات المعبد، وقام المهندسون بنقلها بعيداً.
بعد التحرير عام ١٩٧٥، أي بعد إعادة توحيد البلاد، كان التغيير الأكبر والأهم في منطقة كثبان بينه هونغ - هونغ لونغ الرملية هو إنشاء شارع يُدعى شارع نجوين تات ثانه، يربط بين شارع تران هونغ داو (بُني الطريق عام ١٩٧٢ من تقاطع تام بين، مرورًا بجسر تران هونغ داو) أمام نصب النصر التذكاري، وصولًا إلى قرية خواي، وقرية دام، وصولًا إلى البحر، مُشكّلًا بذلك بداية منطقة حضرية جديدة في شمال شرق مدينة فان ثيت اليوم. قام شباب فان ثيت، في أيام الأحد، بتغطية الكثبان الرملية بآلاف أشجار الحور، مُطلقين على المكان اسمًا جديدًا: شاطئ دوي دونغ. من ثونغ تشانه إلى دوي دونغ، تم توسيع الطريق الترابي القديم وتعبيده وتسميته شارع لو لوي، وتم تجديد منازل أبناء الرعية وكنيسة فينه فو وبنائها حديثًا، وظهرت الفنادق والمطاعم، وتم بناء حديقة ثقافية، وكل هذا أدى إلى إنشاء منطقة سياحية ثونغ تشانه - دوي دونغ، وجذب عدد كبير من سكان فان ثيت والسياح للتنزه والسباحة.
طريق جديد آخر يؤدي إلى شاطئ ثونغ تشانه، يكسر الوضع "الفريد" السابق، وهو الطريق على طول نهر كا تاي من جسر تران هونغ داو إلى ثونغ تشانه. جسر تران هونغ داو هو جسر جديد تم افتتاحه عام 1972. في الماضي، كان لمدينة فان ثيت جسر واحد فقط عبر النهر، يُسمى جسر كوان (جسر لي هونغ فونغ الآن). من هونغ لونغ إلى سوق كون تشا، سوق تشو لون، كان عليك ركوب قارب في نقطة تُسمى عبارة هونغ لونغ (مثل عبارة فان ثانه أعلاه). بالنظر إلى الوراء، منذ العصور القديمة، كان كلا جانبي ضفة النهر مغطى بطبقات من المنازل ذات الركائز. لبناء هذا الطريق الجديد، كان لا بد من إزالة قرية المنازل ذات الركائز على طول ضفة النهر، واضطر الناس إلى الانتقال إلى منطقة فان ثانه، وكان النهر أوسع وأكثر انفتاحًا، وهرب الناس من مشهد المنازل المتهالكة وظروف المعيشة الضيقة؛ ترسو القوارب بانتظام، خاصةً مع عدم إعاقة تدفق المياه خلال موسم الأمطار... سُمي الطريق الجديد تيمنًا برئيس الوزراء الراحل فام فان دونغ، لكن الناس الذين اعتادوا تسميته "طريق بو كي" نظرًا لوجود جسر على ضفة النهر ذي أعمدة متينة لربط القوارب بالحبال بالمرساة. وقد أصبح صف من المنازل البارزة من "المقدمة" منطقة شهيرة وشهية لتذوق المأكولات البحرية، تحمل اسم "منطقة بو كي للطعام"، وهي معروفة لدى سكان فان ثيت والسياح على حد سواء. من جسر رصيف القوارب، تم فتح طريق جديد سُمي على اسم الرئيس الراحل تون دوك ثانغ، ويمتد الطريق مباشرة إلى سوق لانج، ويمر عبر قرية خواي، التي كانت تُعرف سابقًا بمنطقة نجوين تات ثانه السكنية، ويتقاطع مع الطريق المؤدي إلى فو هاي (ثو خوا هوان)، ثم مباشرة إلى قرية كاي كام، ومنحدر كاي ترام، ويمر عبر منطقة حضرية جديدة كانت تُعرف سابقًا بحقل ترينه تونغ للملح، إلى الطريق السريع الوطني رقم 1 بالقرب من جسر بن لوي. والآن، أصبحت المنطقة التجارية، التي أُنشئت خلال فترة الاستعمار الفرنسي للتحكم في دخول القوارب ومغادرتها للميناء البحري وجمع الضرائب، ميناءً لنقل البضائع والركاب إلى جزيرة فو كوي، حيث يعبر قطار فائق السرعة الأمواج إلى الجزيرة الأم في ساعتين فقط. وفي السنوات الأخيرة، تم تجديد نصب النصر وتوسيعه ليصبح دوارًا كبيرًا، ومن هنا تم فتح طريق جديد إلى الغرب يسمى شارع Le Duan إلى الطريق السريع الوطني 1A (شارع Truong Chinh) حتى محطة Phan Thiet التي تم نقلها من Phu Trinh إلى Dai Nam.
بالنسبة لي، كل صباح أذهب إلى ثونغ تشانه - دوي دونغ للترحيب بشروق الشمس على البحر، وأنظر إلى الشمال الشرقي لرؤية تلال فو هاي الممتدة إلى البحر مع برج تشام الطويل، وأنظر إلى الجنوب الشرقي لرؤية قمم با هون الثلاثة ترتفع مع التلال البعيدة إلى رأس كي جا، ثم أنظر إلى برج الجرس في كنيسة فين فو الذي يرتفع عالياً في ضوء الشمس الجديد مع الطوابق العالية لفندق TTC والأسطح العالية للفيلات والقلاع ... مع كل الأشكال القديمة والحديثة لآسيا وأوروبا في منطقة فان ثيت السياحية الساحلية الجديدة، يشعر قلبي دائمًا بإحساس بالحب لهذه الأرض من خلال صعود وهبوط التاريخ.
الجزء الأول: من قصة القرية القديمة…
[إعلان 2]
المصدر: https://baobinhthuan.com.vn/binh-hung-hung-long-qua-trang-lich-su-ky-2-126121.html
تعليق (0)