إلى جانب التركيز على إتمام الاستعدادات الاستثمارية وبدء مشاريع جديدة، والاستفادة من الظروف المناخية المواتية، تُركز مقاطعة بينه ليو على أعمال البناء وتسريع إنجاز المشاريع، بهدف ضمان توافق معدل الصرف مع توجيهات المقاطعة.

وفقًا للخطة المعدلة والتكميلية لعام 2024، خُصص لمجلس إدارة مشاريع الاستثمار والإنشاء في مقاطعة بينه ليو مبلغ إجمالي يزيد عن 483 مليار دونغ فيتنامي لتنفيذ 13 مشروعًا انتقاليًا، و32 مشروعًا جديدًا، وتسوية حسابات 16 مشروعًا مكتملًا. وبحلول نهاية أكتوبر، بلغ صرف الأموال للمشاريع المكتملة ما يقارب 210 مليارات دونغ فيتنامي، أي ما يعادل 47% من خطة رأس المال الاستثماري العام المخصصة. ورغم أن بعض المشاريع التي خُصص لها رأس مال منذ بداية العام، مثل أموال الميزانية الإقليمية الداعمة للبرامج الوطنية المستهدفة، والأموال القائمة على معايير التقييم، والأموال الإقليمية الممتدة من عام 2023 إلى عام 2024، قد حققت معدلات صرف تقارب 60%، إلا أن الأهداف المحددة لم تُحقق بعد.
بحسب تحليل أجرته مقاطعة بينه ليو، فقد أثرت الأمطار الغزيرة الممتدة على مدار العام، إلى جانب أعمال إزالة الأراضي والوقت اللازم لإتمام وثائق إعداد الاستثمار لبدء مشاريع البناء الجديدة، بشكل كبير على تنظيم أعمال البناء. وبالتحديد، فبالإضافة إلى تأثير الإعصار رقم 3، سجلت مقاطعة بينه ليو ما يقارب 10 أيام ممطرة من مايو إلى نهاية أغسطس.

يُعد مشروع تجديد وتطوير مدرسة دونغ تام الابتدائية (فرع نغان فانغ دوي) أحد 32 مشروعًا إنشائيًا جديدًا من المقرر أن تبدأ في عام 2024 في مقاطعة بينه ليو، إلا أن المشروع تأخر بسبب الأحوال الجوية. صرّح السيد نغوين فان ثانه، مدير موقع شركة هوانغ فان المحدودة، المقاول المنفذ للمشروع، قائلاً: "بدأ المشروع في يوليو، ولكن في ذلك الوقت، شهدت منطقة الإنشاء أمطارًا غزيرة لفترة طويلة، كما أن طبيعة التضاريس الجبلية حالت دون حفر أساسات المباني. وبعد تحسن الأحوال الجوية، استأنفت الشركة أعمال البناء ليلًا ونهارًا لتعويض العمل الضائع. ونحن نسعى جاهدين لإنجاز المشروع في الموعد المحدد وفقًا لتوجيهات المستثمر ومقاطعة بينه ليو."

فيما يتعلق بالمشاريع الجديدة التي تلقت تمويلًا إضافيًا منذ منتصف العام ضمن برنامج تحسين وتطوير النقل الريفي للفترة 2024-2025، مع رؤية مستقبلية حتى عام 2030، فقد استكملت ثلاثة مشاريع بالفعل مرحلة إعداد الاستثمار وبدأت أعمال الإنشاء. فعلى سبيل المثال، حقق مشروع تجديد وتطوير طريق خي موي إلى خي تيان في بلدية دونغ فان إنجازًا تجاوز 50% من أعمال توسيع الطريق (من 3.5 متر إلى 6.5 متر) وإنجازًا تجاوز 80% من أعمال العبارات الكبيرة. ويسعى المقاول جاهدًا لإتمام أعمال رصف الأسفلت وتشغيل المشروع في ديسمبر 2024.

صرح السيد هوانغ كوك هوا، نائب مدير مجلس إدارة مشاريع الاستثمار والإنشاء في مقاطعة بينه ليو، قائلاً: "بناءً على تقييم الأسباب الذاتية والموضوعية في تنظيم مشاريع الإنشاء وتقدم صرف رأس المال الاستثماري العام، طلب مجلس إدارة المشاريع من المقاولين استغلال الظروف الجوية المواتية لتعبئة قوى عاملة إضافية لتعويض التأخير في التقدم. وعلى وجه التحديد، بالنسبة لمشاريع القنوات والقنوات، يجب أن يبدأ البناء فور توقف الناس عن جلب المياه، كما يجب تنظيم نوبات عمل ليلية لمشاريع البنية التحتية للنقل."
مع توفر الظروف الجوية المواتية للبناء ومشروع تحسين وتطوير النقل الريفي للفترة 2024-2025، مع رؤية حتى عام 2030، واستكمال تقييم التصميم، وتنظيم المناقصات، وبدء البناء في أواخر نوفمبر وأوائل ديسمبر، فمن المؤكد أن معدل صرف رأس المال الاستثماري العام في مقاطعة بينه ليو سيزداد بسرعة ويضمن الامتثال لتوجيهات المقاطعة.
مصدر








تعليق (0)