التنفيذ المبكر لتجديد وتحديث الطريق الإقليمي رقم 330

في الدورة الثانية والعشرين، أقر المجلس الشعبي الإقليمي الرابع عشر قرارًا بالموافقة على سياسة المشروع لتجديد وتحديث الطريق الإقليمي 330، من بلدة با تشي إلى الطريق الإقليمي 342. لا يمثل المشروع توقعات السكان المحليين فحسب، بل إنه أيضًا قوة دافعة جديدة لتعزيز التنمية الاجتماعية والاقتصادية لمنطقة با تشي الجبلية.

الوضع الحالي للطريق الإقليمي رقم 330 عبر بلدية ثانه سون، مقاطعة با تشي

تم بناء الطريق الإقليمي 330 وفقًا لمعايير الطرق الجبلية من الدرجة 6، بعرض سطح الطريق 3.5 متر. بعد أكثر من 25 عامًا من الاستخدام، تم إصلاح الطريق عدة مرات واستثماره في الجسور تحت الأرض ليحل محل الممر المائي لمنع الفيضانات، ولكن حتى الآن، لم يعد يلبي احتياجات التنمية في المنطقة. السيد نينه هونغ كوان (بلدية ثانه لام، منطقة با تشي) شارك: في السابق، كانت وسائل النقل على الطريق تتكون بشكل أساسي من الدراجات النارية والشاحنات الصغيرة، ولكن مع سرعة إنتاج الغابات لدى الناس، وتنفيذ مشاريع البنية التحتية في المنطقة بشكل متزايد، يتزايد عدد المركبات الثقيلة المتداولة، مما يتسبب في تدهور الطريق 330 بشكل خطير. على المنحدرات الشديدة، والمنعطفات الحادة، والطرق الضيقة، يكون من الصعب للغاية على المركبات التحرك وتجنب الاصطدام، مما يعرض سلامة المرور للخطر.

يعد منحدر بو دي في بلدية ثانه سون أحد المنحنيات المتدهورة التي تشكل خطرًا محتملاً على سلامة المرور على الطريق الإقليمي 330.

تنفيذ مشروع تجديد وتحديث الطريق الإقليمي 330، من مدينة با تشي إلى الطريق الإقليمي 342، حيث يبدأ المشروع عند الكيلومتر 10+700 (مدينة با تشي)، وينتهي عند التقاطع مع الطريق الإقليمي 342 (بلدية ثانه لام). يبلغ طول المشروع 23.5 كيلومترًا، واستثمار إجمالي لا يتجاوز 990 مليار دونج، على نطاق طريق جبلي من الدرجة الثالثة، مما يضمن معيار حارتين، وعرض الطريق 9 أمتار، وسطح الطريق 8 أمتار. تم استثمار الأقسام الموجودة في المناطق الحضرية بشكل كامل، من خلال الخنادق الطولية والأرصفة والأشجار والإضاءة.

للتعامل مع المقاطع المنحنية، سيتم تقويم مسار المشروع وتعديله لضمان العوامل الفنية، باستخدام الجسور النهرية، والجسور العلوية، والجدران الاحتجازية لتقليل المنحدرات الطولية، وتوسيع الرؤية والمناظر الطبيعية على طول المسار. تنفيذًا لقرار مجلس الشعب الإقليمي، تقوم الوحدة المخصصة كمستثمر حاليًا برفع تقاريرها إلى اللجنة الشعبية الإقليمية لترتيب رأس المال لتنفيذ خطوات إعداد الاستثمار.

المسار المقترح لمشروع تجديد وتحديث الطريق الإقليمي رقم 330، الجزء من مدينة با تشي إلى الطريق الإقليمي رقم 342.

أعرب السيد مي تيان داو (بلدية ثانه لام، منطقة با تشي) عن سعادته بتجهيز الطريق الإقليمي 330 للاستثمار والتطوير، وقال بحماس: أعتقد أن المشروع سيخلق ظروفًا مهمة لتقليل تكاليف نقل المنتجات الزراعية والغابات، وتسهيل تجارة السلع، وسيكون له أيضًا معنى مهم في تحسين نوعية حياة الناس.

الطريق الإقليمي 330 هو المحور المروري الرئيسي الذي يمر عبر 5 بلديات وبلدات في منطقة با تشي. وسيكون توسيع وتطوير الطريق شرطا مهما لاستكمال نظام المرور المتزامن تدريجيا مع الطريق الإقليمي 342 الذي تم الانتهاء منه مؤخرا لربط مركز منطقة با تشي بالبلديات المرتفعة وكذلك الاتصال بمقاطعات باك جيانج ولانج سون ومدينة ها لونج.

حل التصميم المقترح للتعامل مع المنحدرات والمنحنيات على الطريق — يتناول التصميم المقترح المنحدرات والمنحنيات الموجودة على الطريق.

وقال نائب رئيس اللجنة الشعبية لمنطقة با تشي السيد خيو آنه تو: لقد تم تنفيذ المشروع تلبية لرغبة الشعب ومنطقة با تشي لسنوات عديدة. ومن المتوقع أن يساهم المشروع عند اكتماله في تقليص المسافة في زمن السفر بين البلديات ومركز المنطقة وكذلك بين منطقة با تشي والمناطق الأخرى. وسيكون المشروع بمثابة محرك جديد للتنمية الاقتصادية وجذب الاستثمارات في المنطقة، لذا سيركز با تشي على التنسيق مع الإدارات والفروع والوحدات المخصصة للمستثمر للقيام بأعمال تطهير الموقع لضمان بدء المشروع في أقرب وقت ممكن.

مصدر