وفقًا للوائح الحالية، يُطبّق حدّ عمر السيارات بشكل عام. وتحديدًا، لا يتجاوز عمر مركبات الشحن 25 عامًا، ولا يتجاوز عمر مركبات الركاب 20 عامًا، ولا يتجاوز عمر المركبات المُحوّلة من أنواع أخرى إلى مركبات ركاب قبل 1 يناير 2002 سبعة عشر عامًا.
بموجب قانون تنظيم المرور والسلامة المرورية، الساري اعتبارًا من 1 يناير 2025، كُلِّفت وزارة النقل بإصدار لوائح محددة بشأن الحد الأقصى لعمر المركبات الآلية. ولذلك، تُجري وزارة النقل مشاورات مع الحكومة لتعديل اللوائح الحالية بما يتوافق مع الوضع الجديد.
توضيح
وفي مشروع المرسوم، اقترحت وزارة النقل إضافة لوائح بشأن الحد الأقصى لعمر المركبات ذات الأربع عجلات والمزودة بمحركات، وتقديم تعليمات محددة حول كيفية حساب الحد الأقصى لعمر المركبات الآلية.
وعلى وجه التحديد، فإن العمر الافتراضي الموصى به للسيارات هو كما يلي:
- يجب ألا يزيد العمر الافتراضي لمركبات النقل (الشاحنات) ومركبات النقل المتخصصة والمركبات ذات الأربع عجلات على 25 عامًا.
- سيارات الركاب التي تحتوي على 10 مقاعد أو أكثر (بما في ذلك السائق) وسيارات الركاب المتخصصة والمركبات ذات الأربع عجلات، يكون عمرها الافتراضي لا يزيد على 20 عامًا.
- على وجه الخصوص، من المقترح أيضًا أن يكون الحد الأقصى لاستخدام المركبات التي تنقل أطفال ما قبل المدرسة والطلاب 20 عامًا.
بالإضافة إلى ذلك، ينص المشروع أيضًا بشكل واضح على أن أنواع المركبات التي لا تخضع لقواعد العمر تشمل: الدراجات النارية، والدراجات البخارية، وسيارات الركاب التي تقل عن 8 مقاعد (باستثناء السائق)، والسيارات ذات الأغراض الخاصة، والمقطورات وشبه المقطورات، إلى جانب المركبات العسكرية والشرطية التي تخدم أغراض الدفاع والأمن الوطني.
فيما يتعلق بحساب العمر الافتراضي، تبدأ مدة استخدام المركبة من سنة الصنع وتستمر حتى 31 ديسمبر من السنة التي تنتهي فيها صلاحيتها. في بعض الحالات الخاصة، وبموافقة رئيس الوزراء ، يمكن حساب مدة الاستخدام من تاريخ أول تسجيل للسيارة.
يحظى مشروع المرسوم هذا باهتمام كبير من قبل الخبراء ورجال الأعمال العاملين في قطاع النقل، مع توقع إحداث تغييرات إيجابية وتحسين سلامة المرور على الطرق في الفترة المقبلة.
هونغ نجوين
[إعلان 2]
المصدر: https://www.congluan.vn/bo-giao-thong-van-tai-de-xuat-sua-doi-quy-dinh-ve-nien-han-su-dung-xe-co-gioi-post310813.html
تعليق (0)