في فترة ما بعد الظهر من يوم 4 مارس، قام وزير النقل نجوين فان ثانج ووفد من وزارة النقل بزيارة مركز إدارة وتشغيل نفق هاي فان ومركز التدريب العملي ديو كا في دا نانغ والعمل فيهما.
ويأمل الوزير نجوين فان ثانج أن تحقق مجموعة ديو كا اختراقات أقوى في الفترة المقبلة.
وفي تقريره للوزير، قال السيد لي كوينه ماي، نائب رئيس مجلس إدارة مجموعة ديو كا، إن نفق هاي فان 1 يبلغ طوله 6280 مترًا، وبدأ بناؤه في أغسطس 2000، واكتمل في يونيو 2005.
تم استثمار المشروع من قبل وزارة النقل، وتم تمويله من خلال المساعدات الإنمائية الرسمية اليابانية، وتم تصميمه وبناؤه من قبل أطراف أجنبية.
يبلغ طول نفق هاي فان 2 6,292 مترًا، وقد بدأ بناؤه في ديسمبر 2016 واكتمل في سبتمبر 2020، برأس مال استثماري محلي. وتستثمر مجموعة ديو كا في النفق، وهي المالكة لتكنولوجيا البناء والمشغلة له.
حاليًا، تُشغّل شركة ديو كا كلا النفقين. تُدير شركة ديو كا للاستثمار في البنية التحتية للنقل (HHV) نفق هاي فان 1 وتُشغّله منذ يونيو 2005. تضم شركة هاي فان لإدارة وتشغيل الأنفاق 189 موظفًا من ذوي الخبرة، يعملون على مدار الساعة طوال أيام الأسبوع، دون أي عطلات أو أعياد.
منذ يونيو 2005 وحتى الآن، نجح النفق في ضمان السلامة لنحو 45 مليون مركبة، وإنقاذ ما يقرب من 400 حادث داخل النفق وخارجه.
قدم الوزير نجوين فان ثانج هدايا لتشجيع موظفي مركز إدارة وتشغيل نفق هاي فان.
على وجه الخصوص، منذ تشغيل نفق هاي فان 2، انخفضت حوادث المرور الناتجة عن الاختناقات المرورية، وزالت الاختناقات المرورية. وارتفع متوسط السرعة عبر النفق من 40 كم/ساعة إلى 63 كم/ساعة.
انخفض متوسط وقت عبور النفق بنسبة 40% مقارنةً بالسابق، ليصل إلى ما يزيد قليلاً عن 6 دقائق. كما تحسّنت الرؤية في النفق وجودة الهواء.
وعلى الرغم من إدارة وتشغيل نفق إضافي، إلا أن هيكل الموظفين في الشركة ظل دون تغيير.
قدم السيد نجوين كوانج هوي، نائب المدير العام لمجموعة ديو كا، تقريراً إلى الوزير حول عملية تشغيل النفق وفعالية تشغيل نفق هاي فان 2.
يتم مراقبة أنفاق هاي فان 1 و 2 على مدار الساعة طوال أيام الأسبوع للكشف عن الحوادث على الفور.
في مركز ديو كا للتدريب العملي، قدم ممثل شركة HHV عرضًا حول الأنشطة والتدريب في الشركة.
لقد ساهم نفق هاي فان 2 في تقليل الحوادث المرورية والقضاء على الازدحام وخفض تكاليف التشغيل.
وقال الوزير نجوين فان ثانج إن مجموعة ديو كا حققت اختراقات في بناء البنية التحتية للنقل، وتدريب الموارد البشرية، وهي موجودة في جميع المناطق الثلاث، ولديها العديد من المشاريع والأعمال الكبيرة المعترف بها من قبل الدولة والشعب.
يأمل الوزير أن تواصل شركة ديو كا نموها جنبًا إلى جنب مع شركات النقل الأخرى، مساهمةً بذلك في تنمية البلاد. وفي الوقت نفسه، ستوسع الشركة أنشطتها الإنتاجية والتجارية لتشمل قطاعات نقل أخرى إلى جانب الطرق.
بناءً على النتائج التي تحققت، إلى جانب الجهود المتواصلة والإبداع، أعتقد أن ديو كا سيحقق إنجازات أكبر في الفترة المقبلة. وزارة النقل تدعم دائمًا الشركات الناشئة التي تمارس أعمالها بنزاهة، كما قال الوزير.
[إعلان 2]
مصدر
![[أخبار الملاحة البحرية] شحن الحاويات يواجه فائضًا في الطاقة الاستيعابية سيستمر حتى عام 2028](https://vphoto.vietnam.vn/thumb/402x226/vietnam/resource/IMAGE/2025/7/30/6d35cbc6b0f643fd97f8aa2e9bc87aea)
تعليق (0)