أعلنت وزارة النقل في الثاني من أغسطس/آب أنها وافقت للتو على إنشاء شبكة من محطات الاستراحة على الطريق السريع الشرقي الشمالي الجنوبي.
طريق فان ثيت-داو جاي السريع، طول الجزء المار عبر دونغ ناي 51.3 كم، والجزء المار عبر بينه ثوان 47.7 كم. صورة توضيحية: مانه لينه/وكالة الأنباء الفيتنامية
وبناءً على ذلك، سيتم إنشاء 36 محطة استراحة لخدمة مالكي المركبات للراحة والتزود بالوقود وتناول الطعام، وغيرها أثناء السفر على هذا الطريق السريع. من بين الـ 36 محطة التي تمت الموافقة عليها هذه المرة، تم استثمار 6 منها وتشغيلها، بينما لا تزال 3 منها قيد الاستثمار، بينما لم يتم استثمار 27 منها. تبلغ مساحة أكبر محطة أكثر من 13 هكتارًا على كل جانب، بينما تبلغ مساحة أصغرها 2.5 هكتار على كل جانب.
كلفت وزارة النقل مجلس إدارة المشروع 2، ومجلس إدارة المشروع 6، ومجلس إدارة المشروع 7، ومجلس إدارة المشروع 85، ومجلس إدارة مشروع ثانغ لونغ، ومجلس إدارة مشروع طريق هو تشي مينه ، ومجلس إدارة مشروع ماي ثوان، وشركة فيتنام للطرق السريعة (VEC) بإعداد قائمة بالمشاريع، واختيار المستثمرين لتنفيذ الاستثمار في بناء محطات الراحة في إطار المشروع، والمشاريع المكونة التي تديرها وزارة النقل، وضمان الامتثال للوائح القانونية والدعاية والشفافية والكفاءة، وتلبية متطلبات الاستغلال المتزامن لأقسام الطرق السريعة على طريق الشمال والجنوب الشرقي.
وطلبت وزارة النقل "تكليف مجالس إدارة المشروع الوحدات الاستشارية بالتنسيق مع السلطات المحلية لإجراء مسوحات ودراسة دقيقة للظروف الخاصة بمنطقة بناء محطة الاستراحة لتحديد حجم محطة الاستراحة وبنود بناء محطة الاستراحة بدقة لضمان كفاءة الاستثمار والالتزام بالأنظمة القانونية".
وفيما يتعلق بمناطق الاستراحة في مشاريع الطرق السريعة التي تديرها المحليات، قالت وزارة النقل إن اختيار المستثمرين وتنفيذ الاستثمار في بناء مناطق الاستراحة يتم تنظيمه وتنفيذه من قبل المحليات وفقا للأنظمة القانونية.
تجدر الإشارة إلى أن وزارة النقل حوّلت أيضًا محطة الاستراحة عند الكيلومتر ١٢+٠٠ من مشروع الاستثمار في إنشاء طريق بن لوك - لونغ ثانه السريع إلى محطة حافلات. أما محطتا الاستراحة عند الكيلومتر ٣٦+٠٠ والكيلومتر ٩٦+١٠٠ من مشروع إنشاء طريق دا نانغ - كوانغ نجاي السريع، فسيتم تحويلهما مبدئيًا إلى محطات حافلات. وسيتم تنفيذ الاستثمار في إنشاء محطة الاستراحة في الوقت المناسب، عندما تلبي الطلب على الاستخدام ويتم استغلالها بكفاءة.
كما كلفت وزارة النقل إدارة الطرق في فيتنام بتحديث شبكة محطات الاستراحة على الطريق السريع الشرقي الشمالي الجنوبي خلال عملية استكمال تخطيط البنية التحتية للطرق للفترة 2021-2030، مع رؤية حتى عام 2050.
صرح السيد نجوين فان كوين، رئيس جمعية نقل السيارات الفيتنامية، بأنه وفقًا للوائح التي تُلزم السائقين بأخذ قسط من الراحة كل أربع ساعات، يجب توفير استراحة للسائقين، وخاصةً على الطرق السريعة. كما توفر هذه الاستراحة خدمات فنية، وتزويدًا بالوقود، واستبدالًا للإطارات لضمان سلامة المركبات.
قال السيد نجوين فان كوين: "إن السفر على طريق طويل سيؤدي حتمًا إلى فترات إرهاق أو مشاكل في المركبة. ولا تقتصر فائدة محطات الاستراحة على تلبية الاحتياجات الشخصية لأصحاب المركبات فحسب، بل تضمن أيضًا السلامة المرورية".
وفقًا لوزارة النقل، تشمل العناصر الإنشائية الأساسية لاستراحة السيارات أعمال خدمات عامة مجانية، مثل: موقف سيارات، ومساحة استراحة، وغرفة استراحة مؤقتة للسائقين، ودورات مياه، ومنطقة استعلامات. بالإضافة إلى ذلك، تشمل أعمال الخدمات التجارية ركنًا لتقديم الأطعمة والمشروبات، وركنًا لعرض المنتجات وبيعها، ومحطة وقود، ومحطة شحن كهربائي، وورشة صيانة وإصلاح المركبات، وغرف نوم للسائقين والركاب المبيت.
وفقًا للمعيار الفيتنامي - TCVN 5729: 2012، على الطرق السريعة، ستكون هناك محطات راحة منتظمة بمسافة 50 كم إلى 60 كم ومحطات راحة كبيرة بمسافة 120 كم إلى 200 كم.
[إعلان 2]
رابط المصدر
تعليق (0)