BYD Atto 2 2025 تضيف نسخة منخفضة التكلفة ولكنها تزيل "عين الله"
تم إطلاق طراز السيارة الكهربائية الجديدة منخفضة التكلفة BYD Atto 2 في السوق الصينية مؤخرًا، وهو مزود بمحرك كهربائي أضعف ومدى أقصر.
Báo Khoa học và Đời sống•03/08/2025
في 30 يوليو 2025، أطلقت شركة BYD نسخة جديدة وأقل تكلفة من سيارة Yuan UP في السوق الصينية. هذا هو الطراز المُباع حاليًا باسم BYD Atto 2 في السوق الفيتنامية. يبدأ سعر سيارة BYD Atto 2 Pilot Edition الجديدة من 74,800 يوان فقط (حوالي 262 مليون دونج فيتنامي)، بانخفاض قدره 25% تقريبًا. "تحصل على ما تدفع ثمنه"، هذا هو سعر النسخة الجديدة من BYD Atto 2 في السوق الصينية، والتي لا تحتوي على نظام ADAS النشط المسمى "God's Eye".
في غضون ذلك، كانت أسعار الإصدارات الثلاثة من BYD Atto 2 التي بيعت سابقًا في السوق الصينية تتراوح من 99,800 إلى 119,800 يوان (349 إلى 419 مليون دونج). تجدر الإشارة إلى أن شركة BYD أعلنت في فبراير من هذا العام عن استراتيجيتها الوطنية للقيادة الذكية، والتي تهدف إلى دمج نظام "عين الله" في جميع طرازات سياراتها، بما في ذلك السيارات منخفضة التكلفة مثل سيارة سيجال. ومع ذلك، لا يبدو أن الإصدار الجديد من سيارة BYD Atto 2 يندرج ضمن هذا التوجه. تحتفظ نسخة "بايلوت إيديشن" من هذه السيارة الكهربائية الصينية بنفس التصميم والأبعاد. وبناءً على ذلك، تبلغ أبعاد السيارة (الطول × العرض × الارتفاع) 4,310 × 1,830 × 1,675 ملم، وقاعدة عجلاتها 2,620 ملم. وتتوفر السيارة بلونين جديدين للطلاء: البيج والبنفسجي، بالإضافة إلى ألوان الطلاء الثلاثة القديمة، وهي الأبيض والرمادي والأخضر.
وفي داخل نسخة Atto 2 Pilot Edition، زودت BYD السيارة بلوحة عدادات رقمية قياس 8.8 بوصة وشاشة لمس مركزية قياس 10.1 بوصة، باستخدام نظام BYD DiLink 50. تشمل الميزات الأخرى لهذه السيارة الكهربائية منخفضة التكلفة: شبكة 4G، وبلوتوث، وواي فاي داخل السيارة، وجهاز تحكم عن بُعد، وتحديثات برمجيات OTA، وتفاعل صوتي، ونظام صوتي بأربع مكبرات صوت، وبدء تشغيل بدون مفتاح، ونظام تحذير ضغط الإطارات. يمكن تعديل مقعد السائق يدويًا في 6 اتجاهات، بينما يمكن تعديل مقعد الراكب يدويًا في 4 اتجاهات. قلب سيارة BYD Atto 2 الجديدة هو محرك كهربائي مغناطيسي دائم في المقدمة، بقوة قصوى تبلغ 94 حصانًا وعزم دوران أقصى يبلغ 180 نيوتن متر. تتسارع السيارة من 0 إلى 100 كم/ساعة في حوالي 12 ثانية. عند استخدام الشحن السريع بالتيار المستمر، يمكن شحن السيارة من 30% إلى 80% في 30 دقيقة. يقترن المحرك الكهربائي لنسخة بايلوت ببطارية Blade بسعة 32 كيلوواط/ساعة، مما يمنحها مدى قيادة CLTC يبلغ 301 كيلومتر. لذا، مقارنةً بالإصدارات الأخرى، تُعتبر نسخة بايلوت أضعف وأقصر مدىً.
تتميز باقي إصدارات BYD Atto 2 في السوق الصينية بمحرك كهربائي قوي بقوة 176 حصانًا وعزم دوران 290 نيوتن متر، مع بطارية Blade بسعة 45.12 كيلوواط/ساعة. أسرع تسارع من 0 إلى 100 كم/ساعة هو 7.9 ثانية، بينما يصل مدى السيارة إلى 401 كم. لم يتضح بعد ما إذا كانت شركة BYD تخطط لبيع نسخة جديدة منخفضة التكلفة من سيارة Atto 2 في السوق الفيتنامية. ستُطرح السيارة في فيتنام مطلع يوليو 2025، وتتوفر بنسخة واحدة فقط، ويبدأ سعرها من 669 مليون دونج فيتنامي.
فيديو : مراجعة سريعة لسيارة BYD Atto 2 2025 في فيتنام.
تعليق (0)