تنتظر شركة آبل تحديات جمة.

تواجه شركة آبل، التي لطالما كانت محط حسد نظرائها في وادي السيليكون، واحدة من أكثر فتراتها تحدياً منذ حقبة ما بعد ستيف جوبز.

بات التنافس على اللحاق بالمنافسين في مجال الذكاء الاصطناعي أكثر صعوبة، في ظل تدقيق الجهات التنظيمية لنموذج أعمال شركة آبل عالميًا. كما أن الطلب على أجهزة آيفون - المصدر الأكبر لإيرادات آبل - لا يزال ضعيفًا، لا سيما في الصين.

علاوة على ذلك، فإن البحث عن "التقنية الرائدة القادمة" يثبت عدم جدواه. فقد ألغت شركة آبل مشروعًا طال انتظاره للسيارات الكهربائية، إلى جانب جهود بطيئة لتطوير تكنولوجيا المنازل الذكية.

التخلف عن الركب في مجال الذكاء الاصطناعي، والتعثر في البحث عن "الشيء الكبير التالي".

أكدت آبل رسمياً في مؤتمر WWDC 2025 أن النسخة الجديدة من سيري، المدمجة بشكل كامل مع نظام آبل الذكي، لن تُطرح هذا العام. وبدلاً من ذلك، من المتوقع إطلاق هذه الميزة في عام 2026.

رغم أن آبل خصصت معظم فعاليات الحدث لعرض ترقيات نظام Apple Intelligence ونظام iOS 26، إلا أن المساعد الافتراضي Siri لم يُذكر إلا بإيجاز. وقد تساءل الكثيرون عن الوضع الفعلي لـ Siri بعد أن وعدت آبل بتحديث رئيسي العام الماضي.

منذ أن انتشر برنامج ChatGPT التابع لشركة OpenAI بشكل كبير في عام 2022، تسابقت شركات التكنولوجيا لإضافة المزيد من الميزات باستخدام الذكاء الاصطناعي التوليدي، وهي تقنية يمكنها توليد نصوص وصور ومقاطع فيديو معقدة بناءً على مطالبات بسيطة.

في الوقت نفسه، فإن شركة آبل، المشهورة بروحها الرائدة في مجال التكنولوجيا، "غائبة" للأسف عن سباق الذكاء الاصطناعي.

في مؤتمر WWDC 2024، استعرضت آبل بثقة ابتكاراتها الجديدة في مجال الذكاء الاصطناعي. مع ذلك، لم يُذكر أي شيء تقريبًا عن ترقيات المساعد الافتراضي سيري في هذا الحدث. الصورة: آبل.

في مؤتمر WWDC 2024، عرضت شركة آبل بثقة مساعدها الصوتي سيري بواجهة جديدة، مُشيدةً بقدرته على تذكر المحادثات وإنجاز مهام معقدة. مع ذلك، ووفقًا لكريغ فيديريغي، نائب الرئيس الأول لهندسة البرمجيات، لا تزال النسخة الأولى (V1) تعاني من العديد من القيود بعد أشهر من الاختبار، وهي غير جاهزة بعدُ للطرح في الأسواق.

رحّب المستثمرون بالخبر بعد أن أفادت بلومبيرغ في فبراير 2024 بأن شركة آبل أوقفت مشروعها للسيارات الكهربائية. هذا يعني أن آبل لن تضطر بعد الآن إلى إنفاق مليارات الدولارات على مشروع كان يُعتقد أن فرص نجاحه ضئيلة.

مع ذلك، فإن انتهاء هذا المشروع سيترك شركة آبل بدون مصدر دخل مهم في المستقبل القريب. وبغض النظر عن مدى صعوبة تصنيع سيارة كهربائية، كان بإمكان الشركة المصنعة لهواتف آيفون تسعير المنتج بحوالي 100 ألف دولار .

على الرغم من هوامش الربح المنخفضة المحتملة، إلا أن هذا لا يزال عاملاً ضرورياً نظراً لحاجة شركة آبل إلى زيادة المبيعات.

والأهم من ذلك، أن التخلي عن مشروع السيارات الكهربائية يثير أيضاً مخاوف من أن شركة تصنيع الآيفون باتت الآن في "منطقة الراحة" الخاصة بها، بدلاً من استكشاف مجالات جديدة بجرأة.

في الواقع، ليست السيارة الكهربائية المشروع الوحيد الذي ألغته شركة آبل مؤخراً. فقد أوقفت الشركة العملاقة جهودها الداخلية لتطوير شاشة ساعة ذكية خاصة بها، بالإضافة إلى إلغاء مشروع ساعة آبل المزودة بكاميرا مدمجة.

شرخ عملاق في "الحديقة المغلقة"

منذ إطلاقه في عام 2008، عمل متجر التطبيقات بشكل متطابق تقريبًا في 175 دولة، بما في ذلك عمولة 30٪ المفروضة على المطورين على كل معاملة تطبيق.

في عام 2021، أقر الرئيس التنفيذي تيم كوك بأن متجر التطبيقات يمثل "معجزة اقتصادية "، حيث حقق أكثر من تريليون دولار من الإيرادات، وخلق أكثر من 7 ملايين وظيفة، وساهم بمليارات الدولارات من الأرباح لشركة أبل سنوياً.

في السنة المالية الأخيرة لشركة آبل، بلغت الإيرادات من تلك الخدمات ما يقرب من 100 مليار دولار ، وهو ما يمثل حوالي 25٪ من إجمالي إيرادات الشركة.

مع ذلك، قد ينتهي هذا الاحتكار قريبًا هذا العام، على الأقل في الولايات المتحدة. تحديدًا، بعد غياب دام خمس سنوات، عادت لعبة فورتنايت رسميًا إلى متجر التطبيقات في 21 مايو، منهيةً بذلك الحظر والمعركة القانونية التي استمرت خمس سنوات بين شركة آبل والناشر إيبك غيمز.

عادت لعبة فورتنايت رسميًا إلى متجر التطبيقات في 21 مايو، ما يمثل تنازلًا من شركة آبل بشأن هيكل الدفع في متجر التطبيقات. الصورة: بلومبيرغ.

بحسب وكالة رويترز ، فإن قرار شركة آبل بالسماح بعودة اللعبة إلى متجر التطبيقات الخاص بها تأثر إلى حد كبير باستنتاج قاضٍ فيدرالي بأن الشركة انتهكت حكماً سابقاً لمكافحة الاحتكار يتعلق بقيود الدفع على متجر التطبيقات.

في الدعوى القضائية التي رفعت عام 2021، حكم القاضي روجرز إلى حد كبير لصالح شركة آبل، لكنه أمر الشركة بالسماح للمطورين بتقديم خيارات الدفع خارج متجر التطبيقات.

على الرغم من أن هذا التغيير صغير، إلا أن شركة آبل تقدر أن السماح للمطورين بالشراكة مع مزودين خارجيين لتقديم طرق دفع بديلة على متجر التطبيقات قد يكلف الشركة مليارات الدولارات.

للمنافسة مع خوادم معالجة المدفوعات التابعة لجهات خارجية على الإنترنت، قد تحتاج آبل إلى تعديل هيكل عمولاتها للاحتفاظ بالمطورين. ومع ذلك، من شبه المؤكد أن هذا التغيير سيؤدي إلى انخفاض إيرادات متجر التطبيقات.

المصدر: https://znews.vn/ca-nui-thu-thach-cho-don-apple-post1560791.html