وبناءً على ذلك، قامت الخطوط الجوية الفيتنامية بتفعيل العملية الفنية ونشرها بشكل متزامن في ثلاثة مراكز فنية رئيسية: نوي باي، ودا نانغ، وتان سون نهات. تتم المعالجة بسرعة باستخدام أدوات وبرامج وتعليمات كاملة من الشركة المصنعة.
تم تحديث أسطول طائرات إيرباص A320 وA321 بالكامل وإعادته إلى التشغيل الطبيعي. وقد ساهم التنسيق الوثيق بين الإدارات الفنية والتشغيلية وعمليات الطيران في تمكين الخطوط الجوية الفيتنامية من تلبية الطلب قبل الموعد المحدد وتقليل التأثير على جداول الرحلات.
صدرت المتطلبات الفنية لشركة إيرباص لضمان أقصى درجات السلامة لعملياتها حول العالم. في 29 نوفمبر و30 نوفمبر، سارت عمليات الخطوط الجوية الفيتنامية بشكل طبيعي، مُستوفيةً تمامًا لمعايير السلامة الصادرة عن هيئة الطيران المدني الفيتنامية.
وفي اليوم نفسه، قالت شركة فيتجيت إير إنها أكملت بحلول الساعة الثالثة من صباح يوم 30 نوفمبر/تشرين الثاني تحديث 69 طائرة من طراز إيرباص A320/A321، أي قبل نحو 4 ساعات من الموعد النهائي الذي حددته السلطات وشركة إيرباص.
وفي وقت سابق، قالت شركة بامبو للطيران إن الطائرات التي تشغلها لا تحتاج إلى استبدال المعدات بشكل عاجل وتحديثات البرامج كما تطلب الشركة المصنعة إيرباص.
وأكد مدير هيئة الطيران المدني في فيتنام أونج فيت دونج أن شركات الطيران نفذت الإجراءات بشكل جدي وعاجل بمجرد أن أصدرت شركة إيرباص تحذيرًا عاجلاً وأصدرت وكالة سلامة الطيران الأوروبية التعليمات، وأقر بروح الدعم والتنسيق بين شركات الطيران.
المصدر: https://www.sggp.org.vn/cac-hang-hang-khong-viet-nam-hoan-tat-cap-nhat-phan-mem-may-bay-airbus-post826211.html
تعليق (0)