6000 طائرة إيرباص بها أخطاء برمجية، والخطوط الجوية الفيتنامية تعقد اجتماعا طارئا على الفور - صورة: TL
6000 طائرة تحتاج إلى تحديث، وفيتنام لديها 130
أحدثت شركة إيرباص لتصنيع الطائرات صدمةً في قطاع الطيران عندما طلبت تحديثاتٍ في البرامج والأجهزة لنحو 6000 طائرة من طراز A320/A321 حول العالم . وقد نتج عن ذلك اكتشاف إيرباص أن الإشعاع الشمسي عالي الكثافة قد يُشوّه بياناتٍ مهمة في نظام التحكم في الطيران.
في ليلة 28 نوفمبر وصباح 29 نوفمبر، عقدت هيئة الطيران المدني في فيتنام وشركات الطيران اجتماعا عاجلا.
وتعتبر هذه حملة تدخل فني واسعة النطاق ونادرة بالنسبة لطائرة تجارية حديثة.
وبحسب شركة إيرباص، فإن الحادث الذي تم تسجيله على رحلة جوية حديثة يظهر أن بيانات التحكم قد تتعرض للتشويش عندما تزداد الإشعاعات الشمسية بشكل حاد.
وتؤكد الشركة المصنعة أن الطائرة لا تزال آمنة، ولكن هناك حاجة إلى تنفيذ التحديثات على الفور لمنع المخاطر وضمان أعلى معايير السلامة الجوية.
تُسارع الوكالة الأوروبية لسلامة الطيران (EASA) إلى وضع اللمسات الأخيرة على توجيهها بشأن صلاحية الطيران في حالات الطوارئ، والذي يُلزم جميع الطائرات المتأثرة بتحديثه قبل السماح لها بالتحليق اعتبارًا من 29 نوفمبر/تشرين الثاني 2025 (التوقيت العالمي المنسق). وهذا يعني أن على شركات الطيران العالمية البدء في العمل عليه في نهاية هذا الأسبوع.
ونظراً للحجم الكبير للتحديث، فمن المتوقع أن تضطر العديد من شركات الطيران إلى تعديل جداول رحلاتها أو تغيير الطائرات أو تعليق عمليات بعض الطائرات مؤقتاً لتنفيذ التحديث.
وفقًا لموقع Tuoi Tre Online ، يستغرق كل تحديث ما بين ساعة وثلاث ساعات للطائرة الواحدة. وبينما لا تملك شركات الطيران في فيتنام سوى 5-6 أجهزة تحديث متخصصة، فإن ذلك يُسبب ضغطًا كبيرًا وقد يؤثر سلبًا على جدول رحلات الغد والأيام التي تليها.
وفي الولايات المتحدة، وهي سوق تضم أسطولاً كبيراً من طائرات A320 مع شركات طيران رئيسية مثل الخطوط الجوية الأميركية ودلتا ويونايتد وجيت بلو وسبيريت أو فرونتييه، من المتوقع حدوث تأخيرات في الرحلات وتغييرات في الطائرات في الأيام المقبلة.
كيف تتأثر شركات الطيران الفيتنامية؟
وفي فيتنام، من المتوقع أن يكون مستوى التأثير مرتفعا نظرا لأن أسطول طائرات A320/A321 يمثل نسبة كبيرة من العمليات المحلية.
تشير الإحصائيات الأولية إلى أن شركة الخطوط الجوية الفيتنامية لديها 63 طائرة، في حين أن شركة فيت جيت لديها 69 طائرة تحتاج إلى التحديث.
وقالت هيئة الطيران المدني إنها تعمل بشكل وثيق مع شركات الطيران لإعداد الخطط الفنية والتشغيلية في ظل الطلب المتزايد على السفر في عطلة نهاية الأسبوع.
فعّلت شركات الطيران فرقها الفنية للعمل على مدار الساعة طوال أيام الأسبوع، معززةً بذلك قدرتها الاستيعابية القصوى. ومع ذلك، أقرّ أحد قادة الشركة بأنّ احتمال تأخر العديد من الرحلات، أو تغيير الطائرات أو تعديل جداولها، أمرٌ لا مفر منه، نظرًا لضخامة عدد الطائرات التي تحتاج إلى تحديث مقارنةً بالقدرة الفنية الحالية.
وأكدت شركة إيرباص لتصنيع الطائرات أن هذه الحملة استباقية ووقائية، وتهدف إلى ضمان استمرار عائلة A320 - وهي الطائرات ضيقة البدن الأكثر شعبية في العالم - في العمل في حالة من أقصى درجات الأمان، خاصة خلال فترة النشاط الشمسي الدوري المتوقع.
تتسابق شركات الطيران لضمان السلامة وتقليل الاضطرابات. ويُنصح المسافرون بالاستعداد لتأخيرات وتغييرات وإلغاءات خلال عطلة نهاية الأسبوع المقبلة، إذ يدخل العالم في سباق محموم للتعامل مع هذه الحادثة النادرة.
Tuoitre.vn
المصدر: https://tuoitre.vn/nong-6-000-may-bay-airbus-tren-the-gioi-bi-loi-phan-mem-hang-khong-viet-nam-hop-khan-xuyen-dem-20251129044719298.htm
تعليق (0)