من الضروري ضمان حقوق الأشخاص في منطقة المشروع.

[إعلان 1]

(صحيفة كوانج نجاي) - تبلغ مساحة بلدية بينه ثوان (بينه سون) حوالي 18.7 كيلومترًا مربعًا، ولكن هناك ما يصل إلى 17 مشروعًا استثماريًا يتم تنفيذها منذ فترة طويلة. ويأمل أهالي منطقة المشروع أن تجد الحكومة والجهات المعنية حلولاً قريباً لتعزيز تقدم البناء أو إنهاء الاستثمار إذا لم يستمر، لضمان الحقوق المشروعة للأهالي.

عدم كفاية الاستحواذ على الأراضي

وأفاد العديد من الأشخاص في منطقة مشروع ميناء بينه لونج - دونج كوات أنه في عام 2007، وافقت اللجنة الشعبية الإقليمية على خطة التعويض وإعادة التوطين لهذا المشروع، بمساحة إجمالية مستردة تبلغ 15.4 هكتارًا (مقسمة إلى مرحلتين). تم تنفيذ المرحلة الأولى واستكمال التعويضات وتطهير الموقع (GPMB) في عام 2010. أما بالنسبة للمرحلة الثانية، وهي تطهير الموقع المتعلق بأوراق الخريطة 1 و2 و3 و4 والامتداد (ورقة الخريطة 8)، فقد أعلنت اللجنة الشعبية الإقليمية عن توقفها ولم يتم تنفيذها بعد.

لقد سلمت العديد من الأسر في بلدية بينه ثوان (بينه سون) أراضيها ولكن لم يتم تخصيص أراضي إعادة التوطين لها. في الصورة: إنشاء منطقة إعادة توطين كا نينه لإعادة توطين الأشخاص في بلدية بينه ثوان.

ومع ذلك، فإن مركز تنمية صندوق أراضي دونج كوات (الذي اندمج الآن مع مركز تنمية صندوق أراضي منطقة بينه سون) واصل دفع كل التعويضات تقريبًا للأسر. في عام 2011، وجهت اللجنة الشعبية الإقليمية مركز تنمية صندوق أراضي دونج كوات بالتنسيق مع بلدية بينه ثوان للعمل مع الأسر لوضع اللمسات الأخيرة على تكاليف التعويضات وإجراء الخصومات عندما تكون هناك مشاريع جديدة. ومع ذلك، على مدى السنوات الـ12 الماضية، لم يتم تنفيذ المرحلة الثانية، ولا توجد حاليًا أي مشاريع جديدة يتم تنفيذها في هذا المجال.

في اجتماع عقد مؤخرا مع الناخبين في بلدية بينه ثوان، طلب نائب رئيس اللجنة الشعبية الإقليمية تران فوك هيين من منطقة بينه سون التركيز على حل الحقوق المشروعة لسكان بلدية بينه ثوان، وخاصة النظر في إلغاء إشعار استصلاح الأراضي للمشاريع أو بنود المشاريع التي لم تعد سارية المفعول. يركز مجلس إدارة المنطقة الاقتصادية دونج كوات والمتنزهات الصناعية الإقليمية على مراجعة المشاريع ونشر خطط التنفيذ حتى لا يفتقر الأشخاص في منطقة المشروع إلى المعلومات. أي مشروع لم يستمر يجب أن يتم إلغاؤه لخلق الظروف الملائمة ليعيش الناس بسلام.

وبالمثل، تم تنفيذ مشروع بناء مكتب ومنطقة فحص البضائع لفرع جمارك ميناء دونج كوات، الذي استثمرته إدارة الجمارك الإقليمية، منذ عام 2011. ويبلغ إجمالي مساحة المشروع المعتمد 8.79 هكتارًا، ويحتاج 18 أسرة إلى إعادة التوطين، بإجمالي 22 قطعة أرض لإعادة التوطين. عند تنفيذ عملية الاستحواذ على الأراضي وإزالتها، لم توافق 3 أسر على طريقة حساب تعويضات الأراضي، على الرغم من أن خطة التعويض كانت قد تمت الموافقة عليها وكانت هذه الأسر الثلاثة قد اتخذت أيضًا قرارًا باستعادة الأراضي. لقد تم حل هذه المشكلة عدة مرات ولكن دون جدوى. ولذلك قامت إدارة الجمارك الإقليمية بتنفيذ أعمال البناء على المساحة المحررة، تاركة جانباً مساحة هذه الأسر الثلاثة (حوالي 1.11 هكتار). عند اكتمال بناء المقر الرئيسي في عام 2021، أصدرت اللجنة الشعبية الإقليمية قرارًا بتخصيص أرض لإدارة الجمارك الإقليمية، والتي سجلت فقط مساحة التطهير الأرضي المكتملة البالغة 7.68 هكتارًا.

أما بالنسبة لمساحة الأرض البالغة 1.11 هكتارًا لـ 3 أسر، فرغم أن المقاطعة لم تخصصها لإدارة الجمارك الإقليمية ولا لأي مشروع آخر، أي أنها لم تعد ضمن أي منطقة مشروع، فإن مجلس إدارة منطقة دونج كوات الاقتصادية والمتنزهات الصناعية الإقليمية لم ينفذ بعد إجراءات "إعادتها" إلى الناس، مما تسبب لهم في العديد من العيوب.

وفي اجتماع مع الناخبين في بلدية بينه ثوان في 8 مايو، قال نائب رئيس مجلس إدارة منطقة دونج كوات الاقتصادية والمتنزهات الصناعية في المقاطعة نجوين فام ترونج نجيا إنه سيوجه الوكالات المتخصصة التابعة لمجلس الإدارة لمراجعة كل حالة والنظر فيها واقتراح حلول لحل مساحة الأرض التي لم يتم التخطيط لاستعادتها حاليًا، مما يخلق ظروفًا مواتية للناس للعيش في سلام.

مساعدة الناس

في عام 2012، وافقت اللجنة الشعبية الإقليمية على خطة التعويض والاستيلاء على الأراضي وإعادة التوطين لمصنع إنتاج الوقود الحيوي الإيثانولي دونج كوات. وبناء على ذلك، يتعين نقل 15 أسرة مع 19 حصة إعادة توطين. ومع ذلك، ونتيجة لعدم إتمام عملية إعادة التوطين في الوقت المناسب، لم تحصل 10 أسر حتى الآن على أراضي إعادة التوطين.

توقفت الآن عملية تنفيذ مساحة الأرض داخل مشروع مصنع إنتاج الوقود الحيوي الإيثانولي من دونج كوات، ولكن لم يتم إلغاء قرار استصلاح الأراضي لصالح المواطنين.

وفقًا لتقرير لجنة الشعب في مقاطعة بينه سون، "في ذلك الوقت، واجه مصنع إنتاج الوقود الحيوي الإيثانولي الحيوي دونج كوات حادثًا، فتوقف الإنتاج واستكمل إجراءات تسليمه إلى مجموعة فيتنام للنفط والغاز. ولذلك، قام المستثمر بتسوية المشروع، فلم يعد هناك تمويل كافٍ لسداد التعويضات المتبقية المستحقة للمواطنين". وفي معرض حديثها عن هذه الصعوبات، قالت السيدة نجوين ثي لان، في قرية دونج لو، ببلدية بينه ثوان، إن الناس لديهم جميع الوثائق في متناول أيديهم، وينتظرون الحصول على التعويض، ولكنهم لم يحصلوا على أي مبلغ منذ أكثر من عشر سنوات. تحتاج لجنة الشعب في منطقة بينه سون إلى التوصية للمقاطعة بالنظر في إلغاء قرار استعادة الأراضي لضمان حقوق الشعب.

وقد حدث هذا الوضع أيضًا في مشروع خط فرعي بطول كيلومتر واحد في خط أنابيب النفط، وهو جزء من مشروع المكون الثاني من بينه لونج إلى ميناء دونج كوات، والذي تم تنفيذه في عام 2008. وقد أثر المشروع على 50 أسرة وفردًا، من بينهم 9 أسر خضعت لإعادة التوطين. كان العمل في التعويض وإعادة التوطين يسير بسلاسة، ولكن في 22 يوليو/تموز 2010، أصدر مجلس إدارة المشروع في قسم ميناء بينه لونج - دونج كوات التابع لمجلس إدارة المنطقة الاقتصادية دونج كوات والمتنزهات الصناعية الإقليمية إشعارًا بوقف دفع تكاليف التعويض وطلب تسوية المشروع.

ثم في عام 2016، أعلنت اللجنة الشعبية الإقليمية عن استعادة الأراضي ووافقت على خطط التعويض وتطهير المواقع للطرق الرئيسية المؤدية إلى منطقة دونج كوات الصناعية الشرقية، بما في ذلك الطريق رقم 7 (سابقا الطريق البالغ طوله كيلومتر واحد المذكور أعلاه). وعلى هذا الأساس، نفذ مركز تنمية صندوق أراضي منطقة بينه سون جردًا للأصول والأراضي. ومع ذلك، في الأول من يونيو/حزيران 2018، أرسل مجلس إدارة المنطقة الاقتصادية دونج كوات والمتنزهات الصناعية الإقليمية وثيقة تطلب من اللجنة الشعبية لمنطقة بينه سون عدم إصدار قرار باستصلاح الأراضي لأن السلطة المختصة قررت عدم تخصيص الأموال لمواصلة الاستثمار في مشروع الطريق المحوري إلى الحديقة الصناعية الشرقية في دونج كوات؛ اقترح على المنطقة أن تنظر في إلغاء إشعار الاستحواذ على الأراضي للمواطنين. ومع ذلك، لم تصدر اللجنة الشعبية لمنطقة بينه سون حتى الآن وثيقة تلغي إشعار استرداد الأراضي لهذه الأسر. وقال نائب رئيس اللجنة الشعبية لمنطقة بينه سون، نجو فان دونج، إن المنطقة تراجع كل حالة على حدة لإلغاء إشعار استرداد الأراضي للأسر المذكورة أعلاه في أقرب وقت ممكن.

تسوية الأرض ولكن لا يوجد تعويض حتى الآن

أفاد مواطنون في بلدية بينه ثوان أن مشروع طريق ميناء تري بينه - دونج كوات (الامتداد أمام منطقة خدمة بينه سون) لم يتم تعويضه بعد، لكن المستثمر ومجلس إدارة المنطقة الاقتصادية دونج كوات والمتنزهات الصناعية في المقاطعة، قاموا بتسوية الأرض بشكل تعسفي.

وأكد نائب رئيس اللجنة الشعبية لمنطقة بينه سون، نجو فان دونج، هذه الحادثة، وقال إن اللجنة الشعبية لمنطقة بينه سون أصدرت قرارًا باستصلاح الأراضي في المرحلة الأولى بمساحة 5474 مترًا مربعًا في موقع مشروع طريق ميناء تري بينه - دونج كوات؛ المساحة المتبقية هي 3،365 متر مربع (بما في ذلك 5 قطع أرض). حتى الآن، لم يطلب مجلس إدارة المنطقة الاقتصادية دونج كوات والمتنزهات الصناعية الإقليمية من اللجنة الشعبية للمنطقة إصدار قرار باستصلاح الأراضي وتعويض ودعم الأسر بما في ذلك لي ثي بوك، ونجوين فوك ثانه، ونجوين فان شوان، ونجوين بوت، لكنهم قاموا بتسوية الأرض على أراضي هذه الأسر.

في الاجتماع بين لجنة الشعب في بلدية بينه ثوان ومجلس إدارة مشروع الاستثمار في البناء في دونج كوات (تحت مجلس إدارة المنطقة الاقتصادية في دونج كوات والمتنزهات الصناعية الإقليمية) في 16 ديسمبر 2021، تعهد مجلس إدارة المشروع هذا باستكمال جميع إجراءات استعادة الأراضي ودفع التعويضات والدعم لـ 4 أسر بحلول مايو 2022 على أبعد تقدير. ولكن حتى الآن لم يتم الوفاء بهذا الالتزام.

بحاجة إلى حذف المشروع المعلق

حصل مشروع المستودع الجمركي تحت الأرض لتخزين النفط الخام والبنزين في المنطقة الاقتصادية دونج كوات على شهادة تسجيل الاستثمار في عام 2016 من قبل مجلس إدارة المنطقة الاقتصادية دونج كوات والمناطق الصناعية الإقليمية لشركة PVOS Binh Son One Member Co.، Ltd. للتنفيذ. وتبلغ المساحة الإجمالية للمشروع حوالي 38 هكتارًا، وتبلغ قيمة التعويضات الإجمالية المعتمدة من قبل منطقة بينه سون (في عامي 2017 و2018) حوالي 75 مليار دونج. على مدى السنوات الخمس الماضية، طلبت منطقة بينه سون مرارا وتكرارا من المستثمر تحويل الأموال لدفع مستحقات الأسر، ولكن المستثمر لم يفعل ذلك حتى الآن.

المقال والصور: ثانه نهي

اخبار ذات صلة:

[إعلان 2]
رابط المصدر