تستمر شركة Can Loc في الانتشار وتسليم موقع مشروع الطريق السريع شمال-جنوب على الفور.

في حين وافقت معظم الأسر في منطقة كان لوك ( ها تينه ) على تسليم الأرض، إلا أن 17 أسرة في بلدية كيم سونغ ترونغ لم توافق حتى الآن على تلقي تعويضات عن مشروع الطريق السريع بين الشمال والجنوب.

جهود لتسليم الموقع في الموعد المحدد

يمر مشروع الطريق السريع الشمالي الجنوبي الشرقي، المرحلة 2021 - 2025، عبر 9 بلديات وبلدات في منطقة كان لوك بطول إجمالي يبلغ 19.4 كيلومترًا.

وبحسب الإحصائيات، تحتاج منطقة كان لوك إلى تسليم ما يقرب من 160 هكتارًا من الأراضي من جميع الأنواع مع 2474 أسرة متضررة (2189 أسرة لديها أراضٍ زراعية ، و285 أسرة لديها أراضٍ سكنية وأصول على الأرض)، ونقل 788 قبرًا وخطوط كهرباء وغيرها من البنية التحتية والأعمال الفنية.

قسم الطريق السريع من الشمال إلى الجنوب الذي يمر عبر بلدية كيم سونغ ترونغ.

إدراكًا لأهمية المشروع، ومنذ الأيام الأولى لتنفيذ أعمال تطهير الموقع، دأبت كان لوك على اعتباره إحدى المهام السياسية الرئيسية والمستمرة. وبناءً على ذلك، ركزت المنطقة على نشر أهداف المشروع الاستثمارية، وسياسات التعويض والدعم وإعادة التوطين، بهدف إيجاد توافق بين السكان.

وبمشاركة كامل النظام السياسي والتنسيق الوثيق مع المستثمرين وأعمال الدعاية والتعبئة الفعالة، تمكنت شركة كان لوك حتى الآن من إتمام عملية العد والتسعير والموافقة على خطط التعويض وتسليم الموقع للمستثمرين بنسبة 99.77٪.

تم تسليم 100% من الأراضي الزراعية، وتم صرف 521.1/627.67 مليار دونج من رأس مال البنك المركزي، بنسبة 83.02%.

تتمتع مناطق إعادة التوطين جميعها بموقع مناسب من حيث حركة المرور، وتتمتع ببنية تحتية حديثة، ومرتفعة ومتصلة بسهولة بالمناطق السكنية في المنطقة. ( الصورة: منطقة إعادة توطين دونج فينه، بلدية كيم سونغ ترونغ، الواقعة على الطريق السريع رقم 34 ).

قال السيد تران دينه فيت، رئيس إدارة الموارد الطبيعية والبيئة، ونائب رئيس مجلس التعويضات والدعم وإعادة التوطين لمشروع الطريق السريع بين الشمال والجنوب في مقاطعة كان لوك: "تضم المقاطعة بأكملها 285 أسرة متضررة من حيث الأراضي السكنية والأصول على الأرض، منها 146 أسرة قابلة لإعادة التوطين. تُعد كيم سونغ ترونغ من أكثر البلديات تضررًا، لأن المشروع يمر عبر المنطقة بطول إجمالي يبلغ 6.34 كيلومترًا، حيث تضررت 118 أسرة من حيث الأراضي السكنية، منها 71 أسرة قابلة لإعادة التوطين.

بهدف تهيئة الظروف المناسبة لاستقرار حياة السكان قريبًا، خططت المنطقة وأنشأت خمس مناطق إعادة توطين، منها منطقتان في بلدية كيم سونغ ترونغ، ومنطقة واحدة في كل من بلديات كوانغ لوك، وسون لوك، وترونغ لوك. تتميز جميع مناطق إعادة التوطين الخمس بموقعها الملائم من حيث حركة المرور، والبنية التحتية الحديثة، وارتفاعها، وسهولة ربطها بالمناطق السكنية القائمة في المنطقة.

في هذا الوقت، بدأت العديد من العائلات في بناء منازل في مناطق إعادة التوطين في بلدية كيم سونغ ترونغ.

حتى الآن، بلغ حجم البناء في مناطق إعادة التوطين 70-80%، مما أتاح الظروف المناسبة لبناء المنازل. كما بادرت العديد من العائلات بنقل منازلها وممتلكاتها وبنوا منازل في مواقع جديدة لتسليم الأراضي للمشروع.

إيجاد حلول مستمرة لاستحواذ الأراضي والتعويض في كيم سونغ ترونغ

وفقًا لمعلومات من منطقة كان لوك، من أصل 146 أسرة مُستهدفة لإعادة التوطين، حصلت 129 أسرة حتى الآن على تعويضات عن استملاك الأراضي ونقل ملكيتها لتنفيذ المشروع. وفي الوقت الحالي، لا تزال 17 أسرة في بلدية كيم سونغ ترونغ قد أجرت قرعة لاستلام أراضٍ في مناطق إعادة التوطين، لكنها لم توافق بعد على استلام التعويضات. وقد أدى هذا الواقع إلى تأخر عملية استملاك الأراضي وتسليمها لمستثمري المشروع في المنطقة عن المتوقع.

وبالتعاون مع فريق العمل الذي ذهب مباشرة إلى الأسر لمعرفة الوضع الفعلي، أدركنا أن سبب عدم تلقي أموال التعويض نابع من بعض المخاوف المتعلقة بأعمال العد، وتطبيق أسعار GPMB، وأسعار الأراضي المرتفعة في مناطق إعادة التوطين....

يقع موقع قطعة الأرض ^{التي تبلغ مساحتها 200 متر مربع} ضمن منطقة الاستحواذ على الأراضي للطريق السريع شمال-جنوب لعائلة السيد فان فان كي في قرية فوك لوك.

قال السيد فان فان كي (مواليد عام ١٩٥٧، قرية فوك لوك، بلدية كيم سونغ ترونغ): "تمتلك عائلتي قطعة أرض ^{مساحتها ٢٠٠ متر مربع} ضمن منطقة تطهير الطريق السريع بين الشمال والجنوب، بقيمة ٦٢٦ مليون دونج فيتنامي. كما أجريتُ قرعة على قطعة الأرض رقم ١٨، المسار ١ في منطقة إعادة توطين دونغ فينه بالبلدية، بمساحة ٢٢٠ مترًا مربعًا ^، بقيمة تزيد عن مليار دونج فيتنامي. وبالتالي، يتعين على عائلتي دفع ٤٠٠ مليون دونج إضافية لتوفير المال اللازم لاستلام الأرض، بينما أنا محارب قديم يعاني من إعاقة بنسبة ربع، وغالبًا ما أكون مريضًا، لذا لا أملك المال الكافي. آمل أن تضع السلطات على جميع المستويات سياسة لدعم أو "مبادلة" الأرض بعائلتي".

كما لم يحصل على تعويض، ولكن سبب السيد نجوين لونغ (المولود عام 1959 في قرية دونغ فينه، بلدية كيم سونغ ترونغ) ليس هو نفسه السيد فان فان كي. تبلغ مساحة أرض عائلة السيد لونغ الإجمالية ^{846.8 مترًا مربعًا} ، منها ^{664.8 مترًا مربعًا} إلى جانب المنازل والأصول الموجودة على الأرض تقع ضمن حدود تطهير المشروع. ومن خلال العد، حدد مجلس التعويض والدعم وإعادة التوطين لمشروع الطريق السريع شمال - جنوب في منطقة كان لوك ما يلي: في ^{664.8 مترًا مربعًا} من أرض السيد لونغ التي تحتاج إلى تطهير، ^{390 مترًا مربعًا} هي أرض سكنية، والمساحة المتبقية هي أرض للمحاصيل الدائمة وشرع في تطبيق أسعار التعويض.

ولكن عائلة السيد لونغ لم توافق على نقل ملكية الأرض لأنها تعتقد أن: كامل مساحة أرضه الحالية (بما في ذلك ^{846.8 متر مربع} ) هي أرض سكنية، وبالتالي فإن كامل مساحة الأرض ( ^{664.8 متر مربع} ) ضمن منطقة الاستحواذ على الأرض يجب تعويضها وفقًا لأسعار الأراضي السكنية....

وأبدت عائلة السيد لونغ مخاوفها للمسؤولين المحليين.

في مواجهة المخاوف والصعوبات التي تواجهها الأسرتان المذكورتان أعلاه وأولئك الذين لم يوافقوا بعد، قام مجلس التعويض والدعم وإعادة التوطين لمشروع الطريق السريع شمال-جنوب في منطقة كان لوك بالتنسيق مع مجموعة عمل إزالة الموقع التابعة للبلدية والسلطات المحلية لتلخيص ومراجعة توصيات ومقترحات الأهالي.

كما تواصل المجلس وفريق العمل بشكل متكرر مع الأسر مباشرةً لنشر هذه السياسة وحشد الدعم لها وشرحها وتوضيح محتواها، حتى يتمكن الناس من فهمها والالتزام بها. إلى جانب ذلك، نظمت منطقة كان لوك حوارات مع الأسر في بلدية كيم سونغ ترونغ لتوضيح التوصيات المتعلقة بأعمال التعويضات المتعلقة بتطهير موقع مشروع الطريق السريع بين الشمال والجنوب.

منذ شهر يونيو، عقد قادة منطقة كان لوك ومجلس التعويض والدعم وإعادة التوطين لمشروع الطريق السريع بين الشمال والجنوب حوارات مباشرة لحل المخاوف والمشاكل التي تواجه الأسر في بلدية كيم سونغ ترونغ.

وبناءً على ذلك، تمت الإجابة على الأسئلة. فعلى سبيل المثال، في حالة السيد فان فان كي، أجاب مجلس التعويض والدعم وإعادة التوطين لمشروع الطريق السريع شمال - جنوب في منطقة كان لوك: إن قطعة الأرض ^{التي تبلغ مساحتها 200 متر مربع} والتي تخص العائلة، على الرغم من وقوعها على الطريق، هي محور الطريق البلدي، بينما تقع قطعة الأرض التي تبلغ مساحتها ^{220 مترًا مربعًا} في منطقة إعادة التوطين على الجانب الأول من طريق المقاطعة 34 (DH 34)، وبالتالي سيكون سعر الأرض أعلى. ووفقًا للوائح الحالية، بما في ذلك لوائح الإدارة العامة للضرائب، فإن الأراضي في مناطق إعادة التوطين لا تحتوي على سياسة إعفاء أو تخفيض رسوم استخدام الأراضي للأشخاص المستحقين، لذلك لا يوجد أساس لتخفيض الرسوم لعائلة السيد كي. ناهيك عن أن قطعة الأرض ^{التي تبلغ مساحتها 200 متر مربع} داخل منطقة الاستحواذ على الأراضي لعائلة السيد كي قد مُنحت أرضًا وفي وقت المنح، تم تطبيق سياسة الإعفاء والتخفيض للأشخاص المستحقين.

اقترحت البلدية أيضًا أنه في حال عدم امتلاك السيد كي ما يكفي من المال، يُمكنهم إعادة إجراء قرعة لاختيار قطعة أرض بقيمة أقل من القطعة رقم 18، المدخل الأول لمنطقة إعادة التوطين. إلا أن عائلة السيد كي لا توافق حاليًا على إجراء قرعة لقطعة أرض أخرى.

تملك عائلة السيد نجوين لونغ 664.8 متراً ^مربعاً من الأراضي التي تحتاج إلى تطهير الموقع (بما في ذلك المنزل والأرض والأصول الموجودة على الأرض).

بالنسبة لأسرة السيد نجوين لونغ، حدد مجلس التعويضات والدعم وإعادة التوطين التابع لمشروع الطريق السريع بين الشمال والجنوب في منطقة كان لوك ما يلي: وفقًا للخريطة رقم 299 من سجل الأراضي المُنشأ عامي 1981 و1982، تبلغ مساحة الأرض السكنية لعائلة السيد لونغ ^{540 مترًا مربعًا} . وخلال عملية استخدام الأرض، ووفقًا لخريطة المسح لعام 2010، تبلغ مساحة الأرض التي تستخدمها عائلة السيد لونغ حاليًا ^{846.8 مترًا مربعًا} . خلال عملية تقييم سعر التعويض، اعتمدت الجهة المختصة على الخريطة رقم 299، ولم تعترف إلا بمساحة 540 مترًا مربعًا ^من الأراضي السكنية (وقد طُبِّق هذا الأساس وفقًا للقرار رقم 37/2020/QD-UBND الصادر عن اللجنة الشعبية لمقاطعة ها تينه بتاريخ 1 ديسمبر 2020، بشأن إصدار عدد من بنود قانون الأراضي والوثائق التوجيهية بموجب سلطة اللجنة الشعبية للمقاطعة لتطبيقها في ها تينه)، أما المساحة المتبقية فهي أرض مخصصة لزراعة المحاصيل المعمرة. وقد شُرِح هذا الأمر بوضوح لعائلة السيد لونغ، لكن العائلة لم توافق بعد.

وفي معرض مناقشة هذه القضية، قال السيد تران دينه فيت - رئيس إدارة الموارد الطبيعية والبيئة، نائب رئيس مجلس التعويض والدعم وإعادة التوطين لمشروع الطريق السريع بين الشمال والجنوب في منطقة كان لوك: "في عملية تنفيذ الاستحواذ على الأراضي وإعادة التوطين في مشروع الطريق السريع بين الشمال والجنوب، تحاول المنطقة دائمًا ضمان الحقوق القانونية والمشروعة للشعب على أساس اللوائح القانونية.

بالنسبة لـ 17 أسرة في بلدية كيم سونغ ترونغ التي لم تتلق تعويضات بعد، ستواصل المنطقة تعزيز الدعاية والتعبئة؛ وفي المستقبل القريب، ستنسق مع الإدارات والفروع ذات الصلة لإجراء حوارات لحل المخاوف والصعوبات التي يواجهها الناس، وخلق توافق وإجماع كبير بين الناس في تنفيذ السياسات الرئيسية، وضمان تقدم تسليم موقع بناء المشروع.

آنه ثو - فان دوك

مصدر: https://baohatinh.vn/dau-tu/can-loc-kien-tri-tuyen-truyen-som-ban-giao-mat-bang-du-an-cao-toc-bac-nam/252762.htm