في الأيام الأولى من عام التنين 2024، كانت أجواء ميناء تشو لاي تعج بالسفن التجارية التي وصلت إلى الميناء، مما جلب الفرح والتطلعات للتنمية في العام الجديد.
في اليوم الأول من تيت، استقبل ميناء تشو لاي سفينة الحاويات CNC JAWA (CMA CGM) لبدء أعمال البناء. وفي اليوم نفسه، استقبل الميناء أيضًا السفينة SITC HAINAN (SITC) لتحميل وتفريغ ما يقارب 400 حاوية من البضائع المستوردة والمصدرة، بما في ذلك المنتجات الصناعية والفواكه والمنتجات الزراعية وقطع الغيار وغيرها. وقد جهّز الميناء الوسائل والكوادر اللازمة لتحميل وتفريغ البضائع، وأفرج عن السفينة بسرعة، مما ضمن سلامة العمليات البحرية.
بعد ذلك، من اليوم الثاني إلى اليوم السادس من تيت، استقبل الميناء سفينة CNC BANGKOK، حيث قامت بتحميل وتفريغ ما يقرب من 220 حاوية. وفي الوقت نفسه، استقبل الميناء سفينة JIN MING 68 لنقل ما يقرب من 15,000 طن من خام الحديد من لاوس إلى الصين للشركات. وهذه أيضًا تاسع سفينة تصدير معادن تمر عبر الميناء منذ الربع الأخير من عام 2023، بإجمالي إنتاج يقارب 132,000 طن، مما يُتوقع نموًا قويًا في هذا المجال في عام 2024. ومن ميناء تشو لاي، سيتم تصدير واستيراد سلع الشركات بسهولة وبتكلفة مثالية.
ابتداءً من عام ٢٠٢٤، سيُكمل ميناء تشو لاي توسعته الجديدة ويُشغلها بنظام رافعات مُتخصص لسفن الحاويات من سفينة إلى أخرى (STS) ورافعة شبه آلية مُثبتة على إطارات RTG؛ وسيُطور قناة كي ها لاستيعاب السفن ذات السعة الكبيرة. وفي الوقت نفسه، سيُنشر ويُطبق برنامج ePort الإلكتروني للموانئ، ويُنجز الإجراءات الجمركية الإلكترونية، والمدفوعات الإلكترونية، وغيرها؛ وسيُطبق برنامج PL - TOS في عمليات الشحن السائب لتسهيل معاملات العملاء غير التلامسية، وتحديث حالة بيانات السفن والبضائع الفعلية، وتحسين كفاءة الخدمة، بما يُسهم في بناء منظومة متكاملة لتكنولوجيا الموانئ البحرية. ويهدف الميناء إلى الوصول إلى ما يقارب ٥ ملايين طن من البضائع المُناولة بحلول عام ٢٠٢٤ (بزيادة قدرها ٦٢٪ مُقارنةً بعام ٢٠٢٣).
بالإضافة إلى أنشطة النقل البحري، شهدت أنشطة النقل البري ازدهارًا ملحوظًا خلال احتفالات رأس السنة القمرية الجديدة 2024. فمنذ اليوم الرابع من تيت، نقلت شركة ثيلوترانس للنقل البري 10 شحنات عبر الحدود من الفاكهة لصالح مجموعة ثاكو أجري، وأكثر من 300 طن من نشا الكسافا لصالح شركة أتابو لتجهيز الكسافا من لاوس إلى ميناء تشو لاي للتصدير. كما جهزت الوحدة أكثر من 20 مركبة لنقل ما يقرب من 16,000 طن من رقائق الخشب لصالح شركة ثانه ثانه دات، لتلبية احتياجات الاستيراد والتصدير للشركات منذ بداية العام.
بالإضافة إلى الاستثمار في البنية التحتية والمعدات الحديثة وتطبيق تكنولوجيا المعلومات، تعمل THILOGI أيضًا على توسيع السوق بشكل نشط، وجذب مصادر السلع من خلال العديد من الحلول المثلى والفعالة، وتنويع نماذج التشغيل، وتحسين جودة الخدمة، وتقديم العديد من وسائل الراحة للعملاء، بهدف جعل THILOGI مركزًا لوجستيًا دوليًا في تشو لاي، والاتصال بمرتفعات الوسط ولاوس وكمبوديا، والمساهمة في تطوير صناعة الخدمات اللوجستية في فيتنام.
[إعلان 2]
مصدر
تعليق (0)