طريق خان هوا - بون ما ثوت السريع: التغلب على الصعوبات، والتسابق نحو التقدم

مشروع المكون الأول (DATP1)، طريق خان هوا - بون ما ثوت السريع (عبر مقاطعة خان هوا)، يبلغ طوله أكثر من 30 كيلومترًا. ولتذليل صعوبات تطهير الموقع، يُسرّع المقاولون وتيرة البناء ليلًا ونهارًا.

من خلال الغابات والجبال، لا يزال البناء متقدمًا على الجدول الزمني

بعد ساعات طويلة من القيادة على طول الطريق العام لطريق خان هوا - بون ما ثوت السريع، وصلنا إلى موقع الاختبار النهائي لمشروع المكون 1 (في بلدية نينه تاي، مدينة نينه هوا، على الحدود مع مقاطعة داك لاك ).

مشروع مشترك بين شركة مساهمة عامة لبناء البنية التحتية في شمال وسط وجنوب - شركة مساهمة عامة لمجموعة 168 فيتنام للإنشاءات 3 لبناء جسر هون لاي.

اتبع طريق الغابة إلى الكيلومترين 27 و200، حيث يقع موقع بناء جسر هون لاي، وهو مشروع مشترك بين شركة باك ترونغ نام للبنية التحتية - شركة 168 فيتنام للإنشاءات المساهمة 3. يبلغ طول الجسر 15 امتدادًا، وقد اكتمل بناء العديد من الأرصفة، ولا يزال المهندسون والعمال يعملون بجد على الأرصفة المتبقية. من الأعلى، دوى صوت قادة البناء والآلات كما لو كان يلف الغابة القديمة بأكملها.

أشار المهندس فام هونغ فان، المدير التنفيذي للمشروع المشترك للمقاولين فونغ نام - باك ترونغ نام - 168 فيتنام (حزمة البناء رقم 2)، إلى أن الطريق السريع يمر عبر العديد من مناطق الغابات، مما يتطلب أشهرًا عديدة لإتمام إجراءات تغيير الغرض من استخدام الغابات. لذلك، واجه معظم المقاولين في البداية مشاكل في سطح الطاولة.

لتذليل الصعوبات، تفاوض المقاول مع الأهالي لاستعارة الطريق لنقل المواد والمعدات والآلات. كما استعارت وحدة البناء مواقع آمنة من الأهالي لصب عوارض الجسور والهياكل الخرسانية.

المقاول 168 يقوم بصب العوارض الخشبية الجاهزة لبناء الجسور على الطريق.

كان من الصعب جدًا علينا توصيل الكهرباء إلى المواقع ونقل المواد والمعدات على طول طرق الغابات. ومع ذلك، تم التغلب على الصعوبات تدريجيًا بحلول أغسطس 2024، عندما اكتملت إجراءات تحويل الموقع إلى غابات وتسليمه. في ذلك الوقت، كان على المقاول إضافة المزيد من خطوط الكهرباء، وبناء ملاجئ على الطريق، والبدء في بناء الجسر وقنوات المياه في الموقع باستخدام مواد ومعدات جاهزة مُجهزة مسبقًا، كما قال المهندس فان.

وفقًا للمهندس فام هونغ فان، تُنفَّذ حزمة الإنشاءات رقم 2 (الجزء من الكيلومتر 22+00 إلى الكيلومتر 32+00) بواسطة مشروع مشترك. ويقوم المقاولون ببناء ستة جسور على طول المسار البالغ طوله 9.1/9.5 كيلومتر، بالإضافة إلى أحواض الطرق وقنوات الصرف. وقد تجاوز حجم الإنشاءات حتى الآن 27.5% من قيمة العقد.

عبر تضاريس وعرة وخطيرة، تسير عشرات الشاحنات والحاويات على طريق الخدمة بين الأشجار والغابات، حاملةً مواد خلط الفولاذ والخرسانة إلى موقع البناء. في حزمة البناء رقم 3، تقوم شركة ترونغ سون للإنشاءات ببناء جسرين على هذا الطريق، هما جسر الكيلومتر 30 وجسر كوا دونغ.

قال الرائد نجوين كوي توان، نائب قائد حزمة البناء رقم 3، إنه بسبب موقعها في المناطق الجبلية بشكل أساسي، فإن نقل الإمدادات والمواد وفتح طرق البناء أمر صعب، لكن المقاول تغلب على هذه المشكلة تدريجياً.

رغم صعوبة الظروف بسبب انقطاع الكهرباء وضرورة ضخ مياه الأمطار للأنشطة اليومية، حشدت الشركة أكثر من 60 عاملاً وعشرات الآلات والمعدات إلى موقع البناء. وتعمل الوحدة على ثلاث نوبات عمل، مستغلةً الطقس المشمس للعمل ليلاً ونهاراً، سعياً لإكمال هذين الجسرين المهمين بحلول مارس 2026، أي قبل ثلاثة أشهر من الموعد المحدد للعقد، كان صوت الرائد توان مليئاً بالإصرار.

لا يزال هناك 14 عنق زجاجة.

إلى الشرق من الطريق السريع، التضاريس مسطحة تماما، وقد تم رصف العديد من الأقسام بالحجارة المكسرة، وتم رصف بعض المواقع بالطبقة الأولى من الأسفلت (C25).

صرحت شركة سون هاي جروب للمقاولات (المقاولة لأول 22 كيلومترًا من الطريق) أن الوحدة تُجهّز حاليًا 400 عامل و200 آلة ومُعدّة للعمل في ثلاث نوبات لتسريع وتيرة العمل في المشروع. حتى الآن، تم تشييد قاع الطريق وشبكة الصرف الصحي لحوالي 20/22 كيلومترًا، و12/12 جسرًا، و3.5/22 كيلومترًا من رصف الحجارة المُكسّرة المُسلّحة بالإسمنت، و2.5/22 كيلومترًا من رصف الخرسانة الإسفلتية C25. ومنذ يونيو 2023 وحتى الآن، بلغت نسبة الإنجاز حوالي 51% من العقد.

ويواجه المقاولون صعوبات لأن المنازل لا تزال موجودة في موقع البناء.

قال السيد نجوين ثانه تيم، نائب مدير إدارة بناء المشاريع (مجموعة سون هاي): "يجري تشييد بعض أجزاء هذا الطريق في أجزاء ضيقة بسبب عرقلة منازل بعض الأسر. ولذلك، لم يتمكن المقاول من مواصلة أعمال البناء بشكل متواصل منذ أشهر عديدة.

للحفاظ على سير العمل، استأجر المقاول أرضًا من منازل أخرى لبناء طريق عام حول حديقة السكان. حاليًا، توجد بعض الاختناقات في الموقع. ومع ذلك، لا تزال الوحدة تُركز على تشييد المناطق التي سُلِّم إليها الموقع لإنجاز المشروع في أسرع وقت ممكن، بناءً على طلب رئيس الوزراء .

ذكرت معلومات من مجلس إدارة المشروع (PMU) للاستثمار في بناء الأعمال الزراعية والنقل في مقاطعة خان هوا (المستثمر DATP1) أنه في الوقت الحالي، حصلت بعض الأسر الواقعة في مواقع صعبة على تعويضات وهدمت جزءًا من منازلها، وتنتظر الحصول على أموال دعم إيجار السكن لتسليم 100٪ من المباني.

تفاوض مجلس إدارة المشروع مع كل أسرة لإنشاء البنية التحتية تحت الأرض أولاً. كما غيّر المجلس الخطة من ردم الأرض إلى ردم الحجارة لتوفير المواد بشكل استباقي، دون التأثير على سير العمل. ويواصل المجلس حثّ المقاولين على تسريع وتيرة العمل، سعياً لإكمال أول 20 كيلومتراً من المسار بنهاية عام 2025، وإكمال المشروع بأكمله بنهاية عام 2026.

بعد الانتهاء من تحويل أغراض استخدام الغابات، استغل المقاول المساحة المتاحة لتسريع البناء.

صرح السيد فام فان هوا، مدير إدارة DATP1، بوجود 14 حالة اختناق حاليًا. من بين هذه الحالات، تلقت 71 حالة تعويضات، وهي بصدد هدم منازلها لتسليم الأراضي قبل 31 مارس، بينما لم توافق 10 حالات على استلام تعويضات لتسليم الأراضي.

لإكمال 20 كيلومترًا بحلول نهاية عام 2025 وفقًا للجدول الزمني الذي حدده رئيس الوزراء، اقترح مجلس إدارة الاستثمار والبناء للأعمال الزراعية والنقل في مقاطعة خانه هوا أن تُوجّه اللجنة الشعبية الإقليمية اللجنة الشعبية لمدينة نينه هوا لتسريع أعمال تطهير الموقع، والتنسيق مع اللجان الشعبية للبلديات والأحياء لمواصلة حشد الأسر التي لم تستلم أموال التعويض لتسليم الموقع للمقاول قبل مارس 2025. وفي الوقت نفسه، تسريع دفع أموال التعويضات للحالات العشر المتبقية، وفقًا للسيد هوا.

وفقًا للسيد نغييم شوان ثانه، أمين لجنة الحزب في مقاطعة خان هوا، يواجه مشروع طريق خان هوا - بون ما ثوت السريع حاليًا صعوبات في تطهير الموقع. وقد وجهت المقاطعة بلدية نين هوا لإيجاد حل لتسليم الموقع بحلول نهاية مارس 2025.

من المعروف أنه بعد الاطلاع مؤخرًا على تقدم المشروع، أشار نائب رئيس الوزراء لي ثانه لونغ إلى أن المشروع لا يزال يواجه بعض الصعوبات، وأن تقدم البناء لم يلبِ التوقعات. ودعا نائب رئيس الوزراء المنطقة والمستثمرين والمقاولين إلى بذل المزيد من الجهود والالتزام بالجدول الزمني لإنجاز مشاريع الطرق السريعة البالغ طولها 3000 كيلومتر بحلول عام 2025.

يبلغ طول طريق خان هوا - بون ما ثوت السريع حوالي 118 كيلومترًا، باستثمارات إجمالية تُقارب 22,000 مليار دونج فيتنامي، مُقسّمًا إلى ثلاث مناطق رئيسية (DATPs). منها منطقة DATP1 بطول 31.5 كيلومترًا، باستثمارات إجمالية تُقدر بـ 5,333 مليار دونج فيتنامي، وتقع في مقاطعة خان هوا.

تم استثمار هذا المشروع من قبل مجلس إدارة مقاطعة خان هوا لمشاريع الاستثمار في البناء الزراعي والنقل، بالتواصل مع DATP 2 (استثمرت فيه هيئة إدارة المشروع 6) وDATP3 (التي تديرها لجنة الشعب الإقليمية في داك لاك).

وسوف يساهم استكمال المشروع في ربط حركة المرور، مما يخلق زخماً للتنمية الاجتماعية والاقتصادية في منطقتي الجنوب الأوسط والمرتفعات الوسطى.

>>> صورة للمقاولين الذين يستغلون المساحة المتاحة لتسريع بناء الطريق السريع خان هوا - بون ما ثوت:

على الرغم من أن البناء كان في حالة ازدحام، إلا أن المقاول (القسم عبر بلدية نينه شوان، مدينة نينه هوا، خانه هوا) حافظ على التقدم ونشر الحجارة المسحوقة والإسفلت في الوقت المحدد.

يقع العديد من المنازل على الطريق، لكن شركة سون هاي للمقاولات، التي تقوم ببناء جسر سونغ لوب (عبر بلدية نينه دونج، وبلدة نينه هوا)، لا تزال تحاول تلبية حجم البناء.

من خلال استعارة مسارات الغابات الشعبية لبناء الطرق العامة، قام مقاولو حزم البناء 1 و2 بتعبئة الآلات بسرعة وجمع الأشخاص والمواد للعمل ليلًا ونهارًا.

موقع البناء ليس مستمراً، ومع ذلك، فإن المقاول لحزمة البناء 1، طريق خان هوا - بون ما ثوت السريع، لا يزال يضمن تقدم بناء قاع الطريق.

تم رصف عدة كيلومترات على الطريق السريع Khanh Hoa - Buon Ma Thuot بالطبقة الأولى من الخرسانة الإسفلتية (C25) من قبل المقاول.

يتم إنشاء تقاطع بين طريق فان فونج - نها ترانج السريع وطريق خان هوا - بون ما ثوت السريع بشكل عاجل لبدء تشغيل طريق فان فونج - نها ترانج السريع في 30 أبريل من هذا العام.

يقوم مقاول Son Hai ببناء قسم الطريق السريع خانه هوا - بون ما ثوت عبر بلدية نينه ثونج، مدينة نينه هوا.

للتغلب على صعوبات التضاريس الجبلية، يتم إنشاء العديد من مشاريع الجسور وقنوات المياه على الطريق عبر بلدية نينه تاي وبلدة نينه هوا في وقت واحد.

عمال شركة سون هاي جروب المحدودة يقومون ببناء تسليح فولاذي لركائز الجسر في مشروع الطريق السريع خان هوا - بون ما ثوت.

المصدر: https://www.baogiaothong.vn/cao-toc-khanh-hoa-buon-ma-thuot-vuot-kho-chay-dua-tien-do-192250329182021475.htm