كات با تُساهم في تطوير النقل العام في قطاع السياحة

فيتنام - في 18 أبريل/نيسان، بدأت مجموعة صن رسميا تشغيل نظام النقل العام الحديث في جزيرة كات با، وهو ما يمثل خطوة مهمة إلى الأمام في الجهود الرامية إلى تحويل هذه الجزيرة إلى أول وجهة بيئية خالية من الكربون في فيتنام.

إن النشر المتزامن للمركبات الخضراء مثل السيارات الكهربائية والعربات الكهربائية والقطارات عالية السرعة لا يساعد في حل مشكلة التحميل الزائد للبنية التحتية المرورية فحسب، بل يساهم أيضًا في حماية البيئة وتحسين تجربة السائح.

بناءً على ذلك، ستنقل السيارة الكهربائية الزوار من محطة تلفريك فو لونغ إلى خليج غرين آيلاند المركزي. يعمل جدول رحلات السيارة الكهربائية من الصباح الباكر حتى وقت متأخر من المساء، بالتزامن مع جدول رحلات تلفريك صن وورلد كات با وفعاليات مدينة خليج غرين آيلاند المركزي، مما يُسهّل على الزوار تنظيم رحلاتهم وتجاربهم ومواعيدهم الترفيهية.

سيتم اختبار أول مسار للسيارات الكهربائية في الفترة من 18 أبريل إلى 15 مايو، وسيخدم السياح مجانًا من محطة تلفريك فو لونغ إلى الخليج المركزي في جزيرة زانه.

عربة كهربائية تأخذ السياح في جولة حول جزيرة زانه.

خلال الفترة التجريبية، تعمل عشر عربات كهربائية بشكل متواصل طوال اليوم، بالتزامن مع جدول تشغيل نظام تلفريك صن وورلد كات با والفعاليات المقامة في جزيرة زانه. هذا يُسهّل على السياح التنقل، ويُسهّل عليهم تنظيم جداولهم الترفيهية والإجازات في الجزيرة.

ابتداءً من 16 مايو، سيتم توسيع النظام بإضافة 20 مركبة من كل نوع، ليصل إجمالي عدد الرحلات إلى 150 رحلة يوميًا. كما تم توفير موقف سيارات في محطة تلفريك كات هاي للزوار ليتمكنوا من ركن سياراتهم الشخصية قبل ركوب التلفريك إلى الجزيرة.

من المتوقع أن يبدأ تشغيل عربات كهربائية في مايو لتلبية احتياجات النقل الداخلي في الجزيرة. ستنقل هذه المركبات المدمجة والمرنة والصديقة للبيئة السياح من مرسى كات با (خليج دونغ هو) إلى الخليج المركزي لجزيرة زانه، بالإضافة إلى ربطها بالمعالم السياحية الداخلية كالشواطئ والمطاعم وأماكن الترفيه.

وسيكون نظام السيارات الكهربائية والعربات التي تجرها الدواب العمود الفقري لشبكة النقل الخالية من الكربون في كات با، وسيحل تدريجيا محل المركبات الشخصية التي تعمل بالبنزين والديزل.

من المقرر أن تحل السيارات الكهربائية محل السيارات التي تعمل بالبنزين في جزيرة كات هاي.

وبالتوازي مع تطوير النقل البري الخالي من الانبعاثات، أضافت مجموعة صن أيضًا مسارين جديدين للقطارات عالية السرعة لزيادة خيارات السفر للسياح.

بدأ تشغيل خط العبارات كات هاي-كات با في 18 أبريل، مما أدى إلى تقليص وقت السفر إلى 25 دقيقة فقط، ونقل الركاب من مرسى كات هاي (بالقرب من عبارة دونج باي) إلى مرسى كات با (خليج دونج هو).

في هذه الأثناء، سيتم افتتاح خط ها لونج-كات با رسميًا اعتبارًا من 17 مايو، ليربط ميناء ها لونج الدولي للركاب مع كات با في 50 دقيقة فقط.

لتلبية حاجة ركن السيارات قبل صعود السفينة بشكل أفضل، يجري حاليًا تحديث موقف السيارات في مرسى كات هاي، وتزويده بسقف ونظام إدارة ذكي. يُعد هذا تجهيزًا ضروريًا في ظل الزيادة الكبيرة في عدد السياح إلى الجزيرة.

يتطلع السائحون إلى تجربة خدمة السيارات الكهربائية في جزيرة كات با.

في الشهرين الأولين من عام ٢٠٢٥، استقبلت كات با أكثر من ٢٨٠ ألف زائر، مما يُظهر تنامي جاذبية جزيرة اللؤلؤ الشمالية. إلا أن البنية التحتية للنقل هنا لم تواكب معدل نمو السياحة.

أكبر مشكلة تواجهها حاليًا هي محطة عبّارات دونغ باي، حيث تشهد ازدحامًا مروريًا متكررًا، خاصةً خلال موسم الذروة. أحيانًا، يضطر السياح للوقوف في طوابير طويلة لانتظار العبّارة، مما يُسبب لهم التعب ويُؤثر سلبًا على تجربتهم.

من ناحية أخرى، يتزايد عدد المركبات الخاصة وسيارات الركاب في الجزيرة بشكل سريع، مما يسبب فوضى مرورية، ويؤثر على البيئة وصورة السياحة البيئية.

وفي هذا السياق، من المتوقع أن يؤدي تشغيل نظام النقل العام باستخدام الطاقة النظيفة إلى حل مشكلة المرور بشكل جذري، مع المساهمة في تغيير عادة استخدام المركبات الشخصية للأشخاص والسياح.

تشير الأبحاث التي أجرتها وكالة الطاقة المتكاملة في المملكة المتحدة (EDF) إلى أن السيارة الكهربائية يمكن أن تقلل انبعاثات ثاني أكسيد الكربون بنحو 1.5 مليون جرام _{على مدار} عام.

سيكون للاستبدال التدريجي للمركبات التي تعمل بالبنزين والديزل بالمركبات الكهربائية في كات با أهمية كبيرة في حماية النظام البيئي الطبيعي للجزيرة، وخاصة غابات المانجروف والبحار وأنواع الحياة البرية النادرة.

خط الحافلات الكهربائية ينقل السياح إلى جزيرة كات با.

قال السيد نجوين ثانه فونغ، من مقاطعة نام دينه : "أنا راضٍ جدًا عن نظام السيارات الكهربائية المُشغّل حديثًا. لا يستغرق الوصول من محطة التلفريك إلى مركز الجزيرة سوى بضع دقائق، حيث يُمكنني الاستمتاع بمناظر البحر والغابات دون القلق بشأن الانتظار في طوابير طويلة للصعود والنزول. السيارة الكهربائية جديدة ونظيفة وحديثة ومجانية. سيترك هذا انطباعًا جيدًا لدى السياح، وخاصةً الأجانب، ولن يضطروا للقلق بشأن كيفية الوصول إلى الجزيرة بعد الآن."

استعدادًا لصيف حارق، لم تقم شركة Sun Group Corporation بتشغيل نظام نقل عام مريح فحسب، بل قدمت أيضًا للسكان والسياح سلسلة من الأحداث الترفيهية المثيرة في مشروع Green Island Central Bay City.

سيُفتتح شاطئ كات با الجديد (شاطئ السيدات) رسميًا في 30 أبريل، ويمتد على طول كيلومتر تقريبًا، ويضم آلافًا من أشجار جوز الهند. وسيُقام عرض "سيمفونية الجزيرة الخضراء" ابتداءً من 23 مايو، بتكلفة إجمالية تُقارب 200 مليار دونج، مما يُبشر بتجربة غير مسبوقة. كما سيُفتتح سوق VUI-Fest الليلي، الذي يضم 36 كشكًا صديقًا للبيئة، مما يُوفر مساحة ثقافية وترفيهية ليلية غنية.

يصل السياح إلى جزيرة كات با عبر التلفريك الصديق للبيئة.

بفضل رؤيتها طويلة الأمد واستراتيجية الاستثمار المنهجية، تعمل مجموعة صن تدريجياً على وضع جزيرة كات با كجزيرة رائدة في مجال السياحة البيئية، حيث لا يؤثر التطوير على البيئة.

إن نظام النقل العام الحديث والأخضر هو خطوة أولى مهمة في رحلة تحقيق هدف "الانبعاثات الكربونية الصفرية"، مع تعزيز التجربة السياحية وتأكيد مكانة كات با على خريطة السياحة الدولية.

بحلول عام 2025، حددت كات با هدفًا لجذب 4 ملايين زائر.

المصدر: https://nhandan.vn/cat-ba-xanh-hoa-giao-thong-cong-cong-phat-trien-du-lich-post873525.html