بدأ جسر نون تراش، وهو جزء من مشروع الطريق الدائري الثالث في مدينة هو تشي منه، والذي يمتد فوق نهر دونج ناي ويربط بين مدينة ثو دوك (مدينة هو تشي منه) ومنطقة نون تراش (دونغ ناي)، في التشكل تدريجيا.
تم البدء في بناء جسر نون تراش الواقع على الطريق الدائري رقم 3 في سبتمبر 2022 برأس مال إجمالي يزيد عن 1600 مليار دونج. |
يبلغ طول الجسر أكثر من 2 كم وعرضه 19.75 مترًا ويبلغ طول طرق الوصول في كلا طرفي الجسر 560 مترًا. |
جسر نون تراش هو أكبر جسر على الطريق الدائري الثالث لمدينة هو تشي منه، وهو جزء من مشروع مكون 1A، قسم تان فان - نون تراش (المرحلة 1) من الطريق الدائري الثالث لمدينة هو تشي منه. يبلغ طول المشروع 8.75 كم بإجمالي استثمار يزيد عن 6,955 مليار دونج. |
تم بناء جسر نون تراش من قِبل شركة كومهو للهندسة والإنشاءات (كوريا). بدأ تنفيذ العقد في 24 سبتمبر 2022، ومن المقرر الانتهاء منه في أغسطس 2025. |
ومع ذلك، يخطط المقاول حاليًا لتقصير الجدول الزمني لإكمال المشروع بحلول 30 أبريل 2025. |
يتم حاليًا إنشاء الجزء الرئيسي من جسر نون تراش على نهر دونج ناي. |
ومن أجل إكمال مشروع جسر نون تراش قبل الموعد المحدد، كان لدى مجلس إدارة مشروع ماي ثوان (المستثمر) العديد من الحلول مؤخرًا، وحث المقاولين على تعبئة العمال والآلات لتسريع التقدم. |
حيث تم توزيع العمال والمهندسين والآلات على عشرات فرق البناء، موزعة على ثلاث نوبات عمل، وأربعة فرق عمل. قُسّم العمال إلى نوبات عمل، ليلًا ونهارًا، خلال أيام رأس السنة الميلادية (تيت) والأعياد. وبفضل ذلك، ازداد حجم العمل بسرعة. |
حتى الآن، وصلت نسبة تقدم بناء جسر نون تراش إلى 77.55%. |
قام المقاول بتركيب 44 عارضة من جسر الوصول إلى مدينة هوشي منه و24 عارضة على جانب مقاطعة دونج ناي. |
يقترح مجلس إدارة مشروع ماي ثوان أن تتشاور وزارة النقل مع المحليات وفريق العمل المشترك بين الوزارات لدراسة ودعم تسريع الإجراءات وفقًا للوائح لتمكين استغلال المناجم ونقل الرمال إلى موقع البناء. وفي الوقت نفسه، الموافقة على سياسة تعديل بعض الحلول التقنية على وجه السرعة، وخاصةً حل معالجة التربة الضعيفة لضمان جودة المشروع وتقصير مدة البناء. |
في يونيو 2024، قدمت وزارة النقل وثيقة إلى رئيس الوزراء تقترح النظر في الموافقة على تعديل سياسة الاستثمار لزيادة رأس مال المشروع 1A، قسم تان فان - نون تراش (المرحلة 1) من طريق مدينة هوشي منه الدائري 3 من أكثر من 6955 مليار دونج إلى أكثر من 9268 مليار دونج. |
سيُزاد إجمالي الاستثمار لبناء جسر نون تراش آخر مماثل للجسر قيد الإنشاء لتوسيع المسار. وفي الوقت نفسه، سيُستكمل هذا المشروع بإنشاء نظام نقل ذكي (ITS)، ونظام إلكتروني لتحصيل الرسوم (ETC)، ومحطة لفحص أوزان المركبات، وعدد من الحلول التقنية. |
بدأ جسر نون تراش الذي يربط مدينة ثو دوك (مدينة هو تشي منه) ومنطقة نون تراش (دونغ ناي) في التشكل تدريجيا. |
تبلغ قيمة الحزمة CW2 (طريق الوصول بطول 5.6 كم إلى طرفي جسر نون تراش) أكثر من 1000 مليار دونج ويتم تنفيذها من خلال مشروع مشترك بين شركة دونجبو (كوريا) وشركة VNCN E&C Construction and Engineering Investment Joint Stock Company (فيتنام). |
ومن المقرر أن يبدأ بناء الحزمة في مايو 2023، على أن تكتمل في سبتمبر 2025. |
يُعد جسر نون تراش مشروعًا مروريًا رئيسيًا، وله أهمية بالغة في التنمية الاجتماعية والاقتصادية لمنطقة الجنوب الشرقي. عند اكتماله، سيساهم هذا الجسر في تقصير مدة السفر بين دونغ ناي ومدينة هو تشي منه، مما يعزز التجارة والتنمية الاجتماعية والاقتصادية في المنطقة. |
أصبحت مدينة "نون تراش" "المهجورة" مكانًا لرعي الجاموس بعد 20 عامًا
منظر بانورامي لموقع بناء جسر نون تراش، وهو الأكبر على الطريق الدائري رقم 3، مدينة هوشي منه
خريطة طريق لتطوير منطقة نون تراش (دونغ ناي) إلى مدينة
بدأ رسميًا إنشاء طريق هوشي منه الدائري رقم 3، قسم تان فان - نون تراش
[إعلان 2]
المصدر: https://tienphong.vn/cau-1600-ty-dong-noi-tphcm-voi-dong-nai-thi-cong-toi-dau-post1660741.tpo
تعليق (0)