يبلغ طول جسر ثوا ثين - هوي لوي نونغ أكثر من 40 مترًا وعرضه 24 مترًا، وتم استثماره بميزانية قدرها 100 مليار دونج، وتم الانتهاء منه بشكل أساسي بعد ما يقرب من 6 سنوات من البناء، مع تأخيرين.
في صباح يوم 19 مارس، عبرت العديد من المركبات جسر لوي نونغ عبر النهر الذي يحمل الاسم نفسه في حي آن دونغ بمدينة هوي. وقد قامت وحدة البناء بتعبيد سطح الجسر وإكمال الطرق المؤدية إليه على جانبي شارعي تون كوانغ فيت وهاي تريو. ويجري العمل على إنجاز حوض الزهور ونظام الإضاءة على وجه السرعة من قبل العمال.
صرح ممثل مجلس إدارة مشروع تطوير المدن والاستثمار في البناء في ثوا ثين هوي بأنه لا يزال هناك منزل في المشروع لم يُنقل إلى مكان آخر رغم حصوله على تعويضات وقرعة أراضي إعادة التوطين. ومن المتوقع أن يُنجز جسر لوي نونغ أعماله المساعدة في أبريل/نيسان ويبدأ استخدامه.
افتُتح جسر لوي نونغ أمام حركة المرور بعد ست سنوات من البناء. فيديو : فو ثانه
بُني جسر لوي نونغ بتكلفة 32 مليار دونج فيتنامي، وبدأ بناؤه عام 2018، بعرض طريق يبلغ 10 أمتار وطول يزيد عن 40 مترًا، ليربط بين منطقتين حضريتين جديدتين هما آن كو ودونغ نام ثوي آن. ويتولى مجلس إدارة التنمية الحضرية في مقاطعة ثوا ثين هوي تمويل المشروع، ومن المتوقع اكتماله عام 2020.
مع ذلك، انتهى المشروع للتو من الجزء الخشن من الجسر والسد الحجري، ثم توقف. والسبب هو أن التصميم وطريقة إعداد المشروع غير مناسبين للواقع، فطرق الوصول عند طرفي الجسر ليست على نفس مستوى شارعي تون كوانغ فيت وهاي تريو، مما يؤثر على تنظيم حركة المرور.
يمتد جسر Loi Nong على نهر Loi Nong، المعروف أيضًا باسم نهر An Cuu. الصورة: فو ثانه
في عام ٢٠٢٠، زاد مجلس الشعب في مقاطعة ثوا ثين هوي إجمالي استثمارات المشروع إلى ١٠٠ مليار دونج (بزيادة قدرها ٦٨ مليار دونج) من الميزانية المحلية. ومن هذه الزيادة، ارتفعت تكلفة تعويضات إخلاء الموقع بمقدار ٢٤.٧ مليار دونج، وبلغت تكلفة توسيع سطح الجسر، وفقًا للخطة المعتمدة، قرابة ٣٤ مليار دونج، بالإضافة إلى تكاليف استثمارية أخرى في البناء.
وفقًا للتصميم الجديد، يبلغ طول جسر لوي نونغ أكثر من 40 مترًا، وقد توسع عرضه إلى 24 مترًا. ويستقر أسفل إطار العارضة المقببة هيكل دائم من الخرسانة المسلحة. ووفقًا للخطة، من المقرر اكتمال الجسر في عام 2022.
فو ثانه
[إعلان 2]
رابط المصدر
تعليق (0)