في 1.3 ثانية فقط، سيتوقف قطار شينكانسن الياباني بسرعة البرق أثناء وقوع زلزال.

[إعلان_1]

وفقًا لصحيفة ماينيتشي في 3 يناير، سيتم تركيب نظام الكشف المبكر عن الزلازل التابع لشركة سكك حديد شرق اليابان بحلول مارس من العام المقبل على جميع قطارات شينكانسن فائقة السرعة البالغ عددها 135 قطارًا. سيساهم النظام في تقصير زمن الاستجابة من اكتشاف الزلزال إلى تفعيل نظام الكبح في حالات الطوارئ، من المتوسط الحالي البالغ 3.9 ثانية إلى 1.3 ثانية.

Chỉ 1,3 giây, tàu shinkansen Nhật Bản sẽ phanh 'nhanh như chớp' khi động đất- Ảnh 1. — سيتم تطبيق نظام الكبح الطارئ الجديد لقطارات الرصاصة شينكانسن اعتبارًا من مارس من العام المقبل

سيتم تفعيل نظام الكبح الطارئ في حال وقوع زلزال بقوة 5.5 درجة على مقياس ريختر أو أعلى.

في هذا النظام، يتوقف قطار الرصاصة الذي يسير بسرعة 320 كيلومترًا في الساعة على الفور بعد حوالي 230 مترًا من الكبح، وهي مسافة أقصر من التكنولوجيا الموجودة.

تم تطوير النظام الجديد بالتعاون المشترك بين شركة سكك حديد شرق اليابان ومعهد أبحاث التقنية للسكك الحديدية.

تتوقف قطارات شينكانسن السريعة الحالية بشكل طارئ حوالي 20 مرة سنويًا بسبب الزلازل. مع النظام الجديد، قد يتضاعف هذا العدد أربع مرات بفضل تحسينات نظام الاستشعار.

وصف رئيس الشركة، يوجي فوكاساوا، تطبيق النظام الجديد بأنه قرارٌ يُعطي الأولوية للسلامة. ووفقًا لماينيتشي ، فقد شهد نظام السلامة من الزلازل في قطار شينكانسن تحسيناتٍ مستمرة منذ بدء تشغيله عام ١٩٨٢.

اليابان تبحث بشكل عاجل عن ناجين من الزلزال

ويأتي هذا الإعلان بعد أن ضرب زلزال بقوة 7.6 درجة وسط اليابان في اليوم الأول من العام الجديد، مما أسفر عن مقتل 64 شخصا على الأقل، حسبما قالت السلطات.

[إعلان 2]
رابط المصدر