الإنفاق على حماية البيئة يتجاوز 21 مليار دونج سنويًا

[إعلان 1]

وفي حديثه في ورشة عمل " صافي الصفر - التحول الأخضر: فرص للقادة " التي نظمها التلفزيون الفيتنامي في 27 يونيو، قال وزير المالية هو دوك فوك إنه في الآونة الأخيرة، تم إصدار العديد من السياسات المالية لتجسيد سياسة تطوير الاقتصاد الأخضر، والمساهمة في تهيئة الظروف لتعبئة وجذب موارد الاستثمار نحو النمو الأخضر.

وأوضح وزير المالية أن منظومة السياسة الضريبية اتجهت نحو حماية البيئة، وهو ما تجلى في مجموعتين من السياسات.

أولا، السياسات الرامية إلى الحد من التلوث البيئي مثل ضريبة حماية البيئة، وضريبة الموارد، وضريبة الاستهلاك الخاصة على السلع التي تضر بالبيئة...

ثانياً، السياسات الرامية إلى دعم وتشجيع أنشطة حماية البيئة، والحد من التلوث وتأثيرات تغير المناخ.

وتحدث وزير المالية هو دوك فوك في الورشة.

وأشار السيد هو دوك فوك إلى أن السياسة التفضيلية فيما يتعلق بضريبة دخل الشركات هي معدل ضريبة دخل الشركات بنسبة 10% لمدة 15 عاماً، والإعفاء الضريبي لمدة لا تزيد على 4 سنوات، وخفض ضريبة دخل الشركات بنسبة 50% المستحقة لمدة لا تزيد على 9 سنوات قادمة لدخل الشركات من مشاريع الاستثمار الجديدة في مجال حماية البيئة.

وفيما يتعلق بضريبة القيمة المضافة، تنص اللوائح على أن نقل حقوق الانبعاثات (ائتمانات الكربون) لا يشترط الإعلان عنه أو دفعه مقابل ضريبة القيمة المضافة؛ لا تخضع اللوائح الخاصة بالسلع والخدمات التي تساهم في جعل الاقتصاد أخضرًا لضريبة القيمة المضافة.

للحصول على ضريبة استهلاك خاصة، وحوافز ضريبية لمنتجات مثل الوقود الحيوي، والسيارات الصديقة للبيئة...

وفيما يتعلق بنفقات الموازنة العامة للدولة، قال رئيس وزارة المالية إنه في ظل العديد من الصعوبات التي تواجهها الموازنة العامة، يتم ترتيب نفقات الموازنة العامة للدولة لحماية البيئة سنويا وفقا للوائح، وكل عام أعلى من العام السابق من حيث القيمة المطلقة ويصل إلى معدل نحو 1.2٪ من إجمالي نفقات الموازنة العامة للدولة.

" وبالتالي، تم خلق الموارد اللازمة لحماية البيئة والوقاية من الحوادث البيئية الوطنية والاستجابة لها... وفي المتوسط، خلال السنوات الخمس الماضية، بلغ مخصص ميزانية الدولة لحماية البيئة أكثر من 21 ألف مليار دونج سنويًا "، هذا ما قاله السيد هو دوك فوك.

وأكد الوزير هو دوك فوك أن التحول الأخضر وخفض الانبعاثات لتحقيق التزام "صافي الصفر" هو رحلة طويلة مليئة بالصعوبات، وأحد أكبر التحديات هو قضية الموارد.

وبحسب تقديرات البنك الدولي ، من المرجح أن تحتاج فيتنام إلى استثمار 368 مليار دولار إضافية بحلول عام 2040، أي ما يعادل 6.8% من الناتج المحلي الإجمالي سنويا، في سعيها إلى مسار التنمية الذي يجمع بين المرونة وانبعاثات صافية صفرية. ومن بين هذه الاحتياجات، تمثل رحلة إزالة الكربون لتلبية الالتزامات الدولية نحو 30% من احتياجات الموارد.

" ومع ذلك، فإن القطاع العام لن يكون قادرا إلا على تلبية حوالي ثلث الموارد المطلوبة؛ وفي حين أن السوق المالية الخضراء حاليا في مراحلها الأولى من التطوير، فإن الموارد التي يتم تعبئتها من خلال السوق المالية الخضراء صغيرة للغاية مقارنة بالطلب "، حسبما أفاد السيد هو دوك فوك.

وتركز وزارة المالية حالياً على إصلاح النظام الضريبي وإدارة الدين العام وإعادة هيكلة ميزانية الدولة لتعبئة الموارد اللازمة لميزانية الدولة بشكل معقول؛ تحسين الحيز المالي؛ تهيئة الظروف الملائمة لتعبئة الموارد المالية وتخصيصها واستخدامها بفعالية، وحل القضايا التنموية الاقتصادية والاجتماعية والبيئية بشكل متناغم، وضمان الدفاع والأمن الوطنيين والأمن الاجتماعي.

وفي الوقت نفسه، لحل مشكلة نقص الموارد اللازمة للنمو الأخضر والاستجابة لتغير المناخ، بالإضافة إلى تعزيز الموارد الداخلية، تحتاج فيتنام إلى زيادة التعاون والدعم من المجتمع الدولي. وبناء على ذلك، وبالإضافة إلى إعطاء الأولوية للموارد العامة، ستعمل وزارة المالية على التنسيق بشكل نشط مع الوزارات والهيئات المعنية في البحث عن حلول لتعبئة الموارد الخاصة والمنظمات الدولية.

وعلى وجه الخصوص، فإن تطوير الأسواق المالية الخضراء وأسواق الكربون هي أولويات يجب تنفيذها مع التركيز على أمور مثل: تطوير الأدوات المالية الخضراء والتمويل المستدام؛ تشجيع المحليات والشركات على إصدار السندات الخضراء؛ جذب المستثمرين المؤسسيين والأفراد للاستثمار في الأدوات المالية الخضراء.

وقال الوزير هو دوك فوك إن وزارة المالية ستواصل في الفترة المقبلة التنسيق مع وزارة الموارد الطبيعية والبيئة والوكالات ذات الصلة لتطوير قرار رئيس الوزراء بإصدار قائمة تصنيف خضراء وفقًا للمهام الموكلة في المرسوم رقم 08/2022/ND-CP، كأساس للمصدرين لاختيار المشاريع الخضراء لاستخدام رأس المال من السندات الخضراء.

بالنسبة لسوق الكربون المحلي، أصدرت الحكومة خارطة طريق التطوير والتنفيذ في المرسوم رقم 06/2022/ND-CP بشأن اللوائح المتعلقة بخفض انبعاثات الغازات المسببة للاحتباس الحراري وحماية طبقة الأوزون.

وقال وزير المالية إنه من الآن وحتى نهاية عام 2027 سيتم التركيز على بناء منظومة من اللوائح والسياسات لإيجاد أساس لعمل السوق بالإضافة إلى إنشاء وتنظيم التشغيل التجريبي لمنصة تداول ائتمان الكربون، بهدف تشغيل منصة تداول ائتمان الكربون رسميا في عام 2028.

وأضاف الوزير هو دوك فوك " باعتبارها الوكالة المكلفة برئاسة تطوير وإنشاء أرضية تداول ائتمان الكربون وإصدار آلية إدارة مالية لتشغيل سوق الكربون، تقوم وزارة المالية بأبحاث وتطوير مشروع تطوير سوق الكربون لتقديمه إلى رئيس الوزراء للموافقة عليه ".

إنجليزي

مفيد
العاطفة
مبدع
فريد

[إعلان 2]
مصدر