تفاصيل خطوط المترو الـ12 في مدينة هو تشي منه، والتي ستتصل بـ كان جيو وكو تشي

تخطط مدينة هوشي منه لتوسيع خط مترو بن ثانه - سوي تيان إلى منطقة بينه تشانه، وبناء 11 خط مترو آخر متصل بمنطقتي كان جيو وكوتشي.

وفقًا لتخطيط مدينة هوشي منه للفترة 2021-2030، مع رؤية حتى عام 2050 التي وافق عليها رئيس الوزراء ، تسعى المدينة إلى تشكيل المحاور الأساسية للسكك الحديدية الحضرية بحلول عام 2030 واستكمال شبكة السكك الحديدية الحضرية بحلول عام 2050.

على وجه التحديد، سوف تقوم مدينة هوشي منه ببناء 12 خط سكة حديد حضرية، بما في ذلك 8 خطوط مترو شعاعية وخطي مترو حزام وخط واحد للسكك الحديدية الخفيفة على ضفة النهر وخط واحد محتمل للسكك الحديدية الخفيفة يربط بالمنطقة الحضرية السياحية الساحلية كان جيو.

حددت مدينة هوشي منه شبكة السكك الحديدية الحضرية المرتبطة بتكوين وتنمية المناطق الحضرية وفقًا لنموذج TOD، مع الاتصال في منطقة الجنوب الشرقي. وتركز المدينة بشكل خاص على تطوير خطوط السكك الحديدية الحضرية الحديثة التي تربط المراكز المعقدة والمدن التابعة والمتنزهات الصناعية؛ تطوير صناعة السكك الحديدية الحضرية من خلال الجمع بين المرافق الصناعية للسكك الحديدية ودعم السكك الحديدية الحضرية...

مترو كاو بوهان 20 250.jpg — خط مترو بن ثانه - سوي تيان، القسم المرتفع، الموازي لطريق هانوي - فو نجوين جياب السريع. ومن المتوقع أن يتم تمديد هذا الطريق إلى منطقة بينه تشانه. الصورة: نجوين هيو

فيما يلي تفاصيل 12 خطًا للسكك الحديدية الحضرية المخطط بناؤها في مدينة هوشي منه. خاصة:

خط المترو 1 : An Ha (منطقة Binh Chanh) - Long Binh Depot (مدينة Thu Duc) يبلغ طوله 40.8 كم.

الطريق: An Ha - Hoa Binh - Lanh Binh Thang - شارع 3/2 - Ly Thai To - تقاطع Cong Hoa - Pham Viet Chanh - Cong Quynh - Pham Ngu Lao - محطة Ben Thanh - Le Loi - Nguyen Sieu - Cao Ba Quat - محطة Ba Son - Van Thanh Park - Vo Nguyen Giap - محطة حافلات Suoi Tien - Long Binh Depot.

خط المترو رقم 2 : ثو ثيم (مدينة ثو دوك) - بينه ماي ديبوت (منطقة كوتشي) يبلغ طوله 62.2 كم.

الطريق: Thu Thiem - Mai Chi Tho - Ben Thanh - 23/9 Park - Pham Hong Thai - Cach Mang Thang Tam - Truong Chinh - جسر Tham Luong - محطة حافلات An Suong - الطريق السريع الوطني 22 - Binh My Depot.

خط المترو 3: An Ha (منطقة Binh Chanh) - Hiep Binh Phuoc Depot (مدينة Thu Duc) يبلغ طوله 45.8 كم.

الطريق: An Ha - Le Minh Xuan - محطة Tan Kien - الطريق السريع الوطني 1 - Kinh Duong Vuong - Hong Bang - Hung Vuong - تقاطع Cong Hoa ذو 6 اتجاهات - Nguyen Thi Minh Khai - Xo Viet Nghe Tinh - الطريق السريع الوطني 13 - مستودع Hiep Binh Phuoc.

خط المترو رقم 4: دونج ثانه (منطقة هوك مون) - المنطقة الحضرية هيب فوك (منطقة نها بي) يبلغ طوله 47.3 كم.

اتجاه الطريق: دونج ثانه - ها هوي جياب - نغوين أوانه - نغوين كيم - ترونج سون - نغوين فان تروي - قناة نيو لوك - هاي با ترونج - باستور - بن ثانه - تران هونغ داو - نغوين تاي هوك - نغوين هوو ثو - جسر با شيم - منطقة هيب فوك الحضرية.

خط المترو رقم 5: المنطقة الحضرية لجامعة هونغ لونغ (منطقة بينه تشانه) - محطة حافلات فينهومز جراند بارك/سونج تاك (مدينة ثو دوك) يبلغ طوله 53.9 كم.

الطريق: المنطقة الحضرية لجامعة هونغ لونغ - محطة حافلات نيو كان جيوك - الطريق السريع الوطني 50 - كاو شوان دوك - تونغ ثين فونغ - فو دونغ ثين فونغ - لي ثونغ كيت - هوانغ فان ثو - فان دانغ لو - باخ دانغ - ديان بيان فو - فو نغوين جياب - لين فونغ - لونغ ثوان - لونغ فوك - الفرع 1 إلى فرع/متنزه فينهومز جراند 2 إلى محطة حافلات سونج تاك.

خط المترو رقم 6 (الحزام الداخلي): يمر بشكل أساسي عبر مدينة ثو دوك، والمنطقة 7، وبينه تشانه، والمناطق الداخلية للمدينة بطول إجمالي يبلغ 53.8 كم.

المسار: عند تقاطع الطريق الدائري 2 وطريق مدينة هوشي منه - لونغ ثانه - داو جياي السريع، هناك فرعين للسكك الحديدية مخطط لهما متصلين بمحطة فو هو (طريق السكك الحديدية ثو ثيم - لونغ ثانه).

يمتد الطريق الرئيسي على طول منتصف شارع Vo Chi Cong عبر محطة MRT6 - الطريق الدائري 2 - Vo Nguyen Giap - Pham Van Dong - Bach Dang - Hong Ha - مطار Tan Son Nhat - Cong Hoa - Truong Chinh - Au Co - Luy Ban Bich - دوار Phu Lam - Nguyen Van Luong - Ta Quang Buu - Nguyen Thi Thap - Tan Thuan - Vo Chi Cong - محطة Phu Huu.

خط المترو رقم 7: محطة تان كين (منطقة بينه تشانه) - محطة لونغ بينه (مدينة ثو دوك) يبلغ طوله 51.2 كم.

الطريق: محطة تان كين - نجوين فان لينه - جنوب طريق بنك فونج فو التعاوني - منطقة بينه هونج نام السكنية - داو سو تيش - تون دات تيان - فو ماي هونغ - هيونه تان فات - تران باخ دانغ - تران ناو - ثاو دين - ثانه دا - ترونج ثو - ترينه كونج سون (راش تشيك) - طريق D2 منتزه التكنولوجيا الفائقة - فينهومز جراند بارك - مستودع لونج بينه.

خط المترو رقم 8: دا فوك (منطقة بينه تشانه) - بينه ماي (منطقة كو تشي) يبلغ طوله 42.8 كيلومترًا.

الطريق: Da Phuoc - Chanh Hung - Pham Hung - Ngo Gia Tu - Dien Bien Phu - Nguyen Phuc Nguyen - محطة Hoa Hung - على طول السكك الحديدية الوطنية - Nguyen Kiem - Quang Trung - Quang Trung Software Park - إلى Ky - محطة Tan Chanh Hiep - Hoc Mon - Binh My.

خط المترو 9: محطة Binh Trieu (مدينة Thu Duc) - محطة An Ha (منطقة Binh Chanh) يبلغ طوله 28.3 كم.

الطريق: محطة Binh Trieu - No Trang Long - Le Van Duyet - Vo Thi Sau - محطة Hoa Hung - إلى Hien Thanh - مركز Phu Tho الرياضي - Au Co - Tan Ky Tan Quy - Huong Lo 3 - عبر منطقة Vinh Loc A - قناة Thanh Nien - An Ha Depot.

خط المترو رقم 10 (الحزام الخارجي): يمر بشكل رئيسي عبر مدينة ثو دوك، ونها بي، وبينه تشانه، وهوك مون، ويبلغ طوله 83.9 كم.

الطريق: محطة Thu Thiem - Truong Van Bang - Cat Lai - Tam Da - Long Phuoc - منطقة CNC (D1) - Linh Trung - الطريق السريع الوطني 1 - تقاطع Binh Phuoc - An Phu Dong - نهر Vam Thuat - القناة 19/5 - قناة Tham Luong - Ma Lo - مجمع تان تاو الصناعي - المنطقة الطبية لمجمع Binh Tan الصناعي - Ho Hoc Lam - Trinh Quang Nghi - Phong Phu - نون دوك - نجوين بينه - داو تري - تان ثوان - محطة ثو ثيم.

يهدف الخط رقم 11 (Tranway/LRT، خط النهر) إلى الجمع بين التنمية السياحية التي تربط بين منطقة Binh Tan وCu Chi، بطول 48.7 كم.

الطريق: محطة الحافلات الغربية الحالية (منطقة بينه تان) - لي تشيو هوانغ - فو فان كيت - ميدان مي لينه - تون دوك ثانج - با سون - طريق نهر سايجون - منطقة كو تشي.

الخط 12 (MRT/LRT، هو طريق محتمل يربط بين منطقة كان جيو). تم تحديد هذا الطريق لخدمة احتياجات تطوير المنطقة الحضرية الساحلية كان جيو وتنمية السياحة. يتضمن المسار نقطة اتصال من المنطقة 7 إلى منطقة كان جيو الساحلية الحضرية، بطول 48.7 كم.

الطريق: Nguyen Van Linh (المنطقة 7) - Nguyen Luong Bang - Sac Forest - منطقة Can Gio الحضرية الساحلية.