تفاصيل عن سيارة Mazda CX-60 Sport بسعر 1.1 مليار دونج، تنتظر البيع في فيتنام

في معرض جايكيندو إندونيسيا الدولي للسيارات (GIIAS) 2025، قدمت مازدا رسميًا طراز CX-60 Sport - وهو إصدار جديد من خط سيارات الدفع الرباعي متوسطة الحجم CX-60.

في معرض جايكيندو إندونيسيا الدولي للسيارات (GIIAS) 2025 الأخير، قدمت مازدا رسميًا طراز CX-60 Sport للمستهلكين في الدولة الأكثر اكتظاظًا بالسكان في جنوب شرق آسيا.

من حيث المظهر، تبلغ أبعاد سيارة CX-60 الإجمالية 4,740 × 1,890 × 1,683 ملم، وقاعدة عجلاتها 2,870 ملم. هذا الحجم أكبر بكثير من CX-5، مما يوفر مساحة أوسع لكل من مقصورة الركاب والأمتعة.

الفرق الوحيد هو أن هذه النسخة مُجهزة بعجلات قياس 18 بوصة بخمسة أضلاع مع إطارات 235/60 R18، بدلاً من العجلات متعددة الأضلاع قياس 20 بوصة في النسخة الأعلى. تُساعد العجلات الأصغر حجمًا على زيادة سلاسة القيادة، وفي الوقت نفسه تُقلل الخلوص الأرضي إلى 174 ملم.

بالإضافة إلى ذلك، تتميز السيارة بخاصية أوتوماتيكية مضادة للتوهج وذاكرة لوضعيات المرايا الخارجية، كما تمت إزالة لمسات الكروم اللامعة في العديد من المواضع. ولا تزال السيارة مزودة بتجهيزات مثل: مصابيح LED كاملة، ومساحات زجاج أوتوماتيكية، وفتحة سقف بانورامية، وصندوق خلفي كهربائي بخاصية فتح الركل.

في الداخل، تتمتع Mazda CX-60 Sport بمعدات راقية مثل: لوحة عدادات رقمية مقاس 12.3 بوصة، وشاشة مركزية مقاس 12.3 بوصة تدعم الاتصال اللاسلكي Apple CarPlay / Android Auto، ونظام صوتي Bose مكون من 12 مكبر صوت، وشاشة HUD، وتكييف هواء مستقل ثنائي المنطقة، وشحن الهاتف اللاسلكي القياسي Qi.

المقاعد مُنجدة بجلد أسود، مُثقبة بفتحات تهوية، ومطرزة بخياطة برونزية. السيارة مزودة بمقاعد أمامية كهربائية، ومقعد السائق مزود بذاكرة لوضعية الجلوس، ولكنه لم يعد مزودًا بخاصية التبريد الموجودة في الطرازات الأعلى. المقاعد الخلفية مُجهزة بفتحات تهوية منفصلة، ومنافذ شحن USB، ومسند ذراع مركزي، ويمكن إمالتها على درجتين، وهذا يُعد تحسينًا ملحوظًا مقارنةً بسيارة CX-5.

تستمد سيارة CX-60 سبورت قوتها من محرك بنزين سعة 2.5 لتر بسحب طبيعي، يُنتج قوة 185 حصانًا وعزم دوران يبلغ 250 نيوتن متر. ويتصل المحرك بناقل حركة أوتوماتيكي ثماني السرعات مع مبدلات سرعة خلف عجلة القيادة.

الفرق الجوهري يكمن في نظام الدفع. فبدلاً من نظام الدفع الرباعي (AWD) في نسخة Pro، تأتي CX-60 Sport بنظام دفع خلفي فقط. هذا يُسهم في خفض سعرها، ولكن في الوقت نفسه، لم تعد السيارة مزودة بنمط القيادة على الطرق الوعرة ونظام التحكم في نزول المنحدرات.

لا تزال مازدا تُحافظ على حزمة الأمان i-Activsense لسيارة CX-60 سبورت. تحتوي السيارة على 7 وسائد هوائية، وكاميرا بزاوية 360 درجة مع رؤية سفلية، وحساسات أمامية/خلفية، وتقنيات مساعدة السائق مثل مثبت السرعة التكيفي، ومساعدة الحفاظ على المسار، والكبح التلقائي في حالات الطوارئ في الأمام والخلف.

يبلغ سعر سيارة مازدا CX-60 سبورت 718.8 مليون روبية (ما يعادل 1.15 مليار دونج فيتنامي)، وهو أرخص بكثير من نسخة برو (1.3 مليار دونج فيتنامي)، ويقترب من سعر نسخة CX-5 الأعلى سعرًا (1.09 مليار دونج فيتنامي). ومن المتوقع طرح هذا الطراز في السوق الفيتنامية قريبًا.

فيديو : نظرة سريعة على سيارة Mazda CX-60 Sport SUV الجديدة.

المصدر: https://khoahocdoisong.vn/chi-tiet-mazda-cx-60-sport-tu-11-ty-dong-cho-ban-tai-viet-nam-post2149042758.html