أسعار البنزين اليوم، 31 أكتوبر/تشرين الأول، ارتفعت أسعار خام غرب تكساس الوسيط بأكثر من 0.5%، بينما استقرت أسعار خام برنت عند 72.55 دولارًا أمريكيًا للبرميل. ورغم ارتفاع أسعار البنزين العالمية الأسبوع الماضي، إلا أنها انخفضت بشكل حاد في أولى جلسات التداول، لذا من المرجح أن تستمر أسعار البنزين المحلية في الانخفاض بنحو 300-400 دونج فيتنامي للتر.
| أسعار النفط اليوم، 31 أكتوبر/تشرين الأول، ارتفعت أسعار خام غرب تكساس الوسيط بأكثر من 0.5%، واستقر سعر خام برنت عند 72.55 دولارًا أمريكيًا للبرميل. ومن المرجح أن تستمر أسعار البنزين المحلية في الانخفاض. (صورة: نغوك ها) |
ارتفعت أسعار خام برنت بمقدار 1.43 دولار أمريكي، أي ما يعادل 2.01%، لتصل إلى 72.55 دولار أمريكي للبرميل. كما ارتفعت أسعار خام غرب تكساس الوسيط بمقدار 1.40 دولار أمريكي، أي ما يعادل 2.08%، لتصل إلى 68.61 دولار أمريكي للبرميل.
نقلت رويترز عن بيانات من إدارة معلومات الطاقة الأمريكية (EIA) أن مخزونات البنزين الأمريكية انخفضت بمقدار 2.7 مليون برميل خلال الأسبوع المنتهي في 25 أكتوبر/تشرين الأول، مسجلةً أدنى مستوى لها في عامين، نتيجةً للطلب القوي. كما انخفضت مخزونات النفط بمقدار 500 ألف برميل نتيجةً لانخفاض الواردات.
انخفضت واردات الولايات المتحدة من النفط الخام من المملكة العربية السعودية إلى أدنى مستوى لها منذ يناير 2021، حيث انخفضت بمقدار 20 ألف برميل يوميًا لتصل إلى 13 ألف برميل يوميًا الأسبوع الماضي، وفقًا لإدارة معلومات الطاقة الأمريكية، بانخفاض قدره 20 ألف برميل يوميًا عن الأسبوع السابق. كما انخفضت واردات النفط الخام من كندا والعراق وكولومبيا والبرازيل.
قال مات سميث، المحلل في شركة كبلر، إن العامل الأقوى الذي ساهم في ارتفاع أسعار النفط هو انخفاض مخزونات البنزين في ظل ارتفاع الطلب. إضافةً إلى ذلك، ساهم انخفاض الواردات في انخفاض طفيف في مخزونات النفط الخام.
وعلى صعيد العرض، قد تؤجل منظمة البلدان المصدرة للبترول وحلفاؤها (أوبك+) خطط زيادة إنتاج النفط في ديسمبر/كانون الأول لمدة شهر أو أكثر بسبب المخاوف بشأن ضعف الطلب على النفط وارتفاع المعروض.
وقال هاري تشيلينجيريان، رئيس الأبحاث في مجموعة أونيكس كابيتال، إن أوبك+ نصحت دائما بأن إلغاء تخفيضات الإمدادات الطوعية سيعتمد على ظروف السوق، لذا فليس من المستغرب أن تعيد المجموعة النظر في توقيت استئناف استيراد النفط، نظرا للحقائق الاقتصادية الكلية الضعيفة، وخاصة في الصين، والتي أدت إلى مراجعات هبوطية في تقديرات نمو الطلب العالمي.
من المتوقع أن تزيد أوبك+ إنتاجها بمقدار 180 ألف برميل يوميًا في ديسمبر. وكانت المجموعة قد خفضت الإنتاج سابقًا بمقدار 5.86 مليون برميل يوميًا، أي ما يعادل حوالي 5.7% من الطلب العالمي على النفط.
قد يصدر قرار أوبك+ بتأجيل زيادة الإنتاج في وقت مبكر من الأسبوع المقبل. ومن المقرر أن تجتمع أوبك+ في الأول من ديسمبر/كانون الأول لاتخاذ قرار بشأن الخطوات التالية في سياستها.
أسعار التجزئة المحلية للبنزين في 31 أكتوبر هي على النحو التالي:
لا يزيد سعر البنزين E5 RON 92 عن 19,692 VND/لتر. لا يزيد سعر البنزين RON 95-III عن 20,894 دونج/لتر. زيت الديزل لا يزيد عن 18,057 دونج/لتر. الكيروسين لا يزيد عن 18,570 دونج/لتر. وقود زيت لا يتجاوز 16229 دونج/كجم. |
ستُعدّل وزارتا المالية والصناعة والتجارة سعر التجزئة المحلي للبنزين والنفط في جلسة تعديل الأسعار بعد ظهر اليوم. ورغم ارتفاع أسعار البنزين والنفط العالمية الأسبوع الماضي، إلا أنها انخفضت انخفاضًا حادًا في أولى جلسات التداول، لذا من المرجح أن تستمر أسعار البنزين المحلية في الانخفاض بنحو 300-400 دونج فيتنامي/لتر، وأن ترتفع أسعار النفط ارتفاعًا طفيفًا يتراوح بين 50 و150 دونج فيتنامي/لتر (كجم). وإذا استمر هذا الانخفاض كما هو متوقع، فستسجل أسعار البنزين انخفاضًا ثلاثيًا.
في أحدث فترة تعديل للوزارات المشتركة، انخفض سعر البنزين E5 RON 92 بمقدار 38 VND / لتر، وانخفض سعر البنزين RON 95-III بمقدار 68 VND / لتر، وانخفض زيت الديزل بمقدار 264 VND / لتر، وانخفض الكيروسين بمقدار 57 VND / لتر، وزاد زيت المازوت بمقدار 139 VND / كجم.
[إعلان 2]
المصدر: https://baoquocte.vn/gasoline-price-today-3110-this-afternoon-trong-nuoc-se-giam-300-400-donglit-292005.html






تعليق (0)