وجهت الحكومة بإكمال قانون الاستثمار، وإنشاء ممر قانوني لتطوير منظومة السكك الحديدية الوطنية.

طلب نائب رئيس الوزراء تران هونغ ها من الوزارات والفروع مراجعة واستكمال اللوائح في قانون الاستثمار (البديل) بشكل عاجل، وضمان آليات الحوافز، وتشجيع المستثمرين على المشاركة في مشاريع السكك الحديدية الوطنية، وإنشاء أساس قانوني لتعزيز تطوير البنية التحتية للنقل الحديثة والمستدامة.

طلب نائب رئيس الوزراء تران هونغ ها من الوزارات والفروع مراجعة واستكمال اللوائح في قانون الاستثمار (البديل) بشكل عاجل، وضمان آليات الحوافز، وتشجيع المستثمرين على المشاركة في مشاريع السكك الحديدية الوطنية، وإنشاء أساس قانوني لتعزيز تطوير البنية التحتية للنقل الحديثة والمستدامة.

(توضيح)

أصدر المكتب الحكومي للتو النشرة الرسمية رقم 9533/VPCP-CN، والتي تنقل توجيهات نائب رئيس الوزراء تران هونغ ها بشأن تعديل قانون الاستثمار (البديل)، من أجل تحسين الإطار القانوني لأنشطة الاستثمار في قطاع السكك الحديدية.

صدر هذا التوجيه بعد النظر في اقتراح وزارة البناء في الوثيقة رقم 10948/BXD-KHTC بتاريخ 2 أكتوبر 2025. الهدف الرئيسي هو بناء بيئة قانونية استثمارية مفتوحة ومستقرة وآمنة، وبالتالي تشجيع وتعبئة الموارد الاجتماعية لتطوير نظام البنية التحتية، وخاصة البنية التحتية للسكك الحديدية الوطنية، وفقًا للقرار رقم 68-NQ/TW بتاريخ 4 مايو 2025 للمكتب السياسي بشأن تطوير البنية التحتية المتزامنة والحديثة.

ولإكمال مشروع قانون الاستثمار (الاستبدال) بشكل عاجل، أوكلت رئاسة الوزراء مهام إلى الوزارات والفروع، وهي على وجه التحديد:

تتولى وزارة المالية رئاسة والتنسيق مع وزارة البناء ووزارة العدل لتلقي التعليقات في الوثيقتين رقم 10271/BXD-KHTC (بتاريخ 22 سبتمبر 2025) و10782/BXD-KHTC (بتاريخ 30 سبتمبر 2025) لاقتراح التعديلات والمكملات المتعلقة بقانون السكك الحديدية.

وطلبت الحكومة أيضًا من وزارة المالية أن تكون مسؤولة عن توضيح اللوائح المتعلقة بشروط العقود وتمديدات العقود وآليات الأولوية والحوافز وحوافز الاستثمار لمشاريع البنية التحتية المهمة والاستراتيجية التي تقع تحت سلطة اتخاذ القرار في الجمعية الوطنية أو رئيس الوزراء أو اللامركزية للوزارات والفروع والمحليات.

وفي الوقت نفسه، نظمت وزارة المالية مشاورة واسعة النطاق حول مشروع قانون الاستثمار (الاستبدال)، وقامت بتلخيص الملف وإكماله، وقدمته نيابة عن رئيس الوزراء إلى الجمعية الوطنية للنظر فيه والموافقة عليه في الدورة العاشرة للجمعية الوطنية الخامسة عشرة.

تطلب الحكومة من وزارة العدل تقديم تعليقات مكتوبة بشكل عاجل على محتوى التعديلات المقترحة من قبل وزارة البناء على قانون السكك الحديدية ومشروع قانون الاستثمار (البديل) الذي ترأسته وزارة المالية، قبل 5 أكتوبر 2025.

طلبت الحكومة من وزارة البناء التنسيق بشكل استباقي ووثيق مع وزارة المالية ووزارة العدل في عملية شرح وتلقي آراء الجمعية الوطنية بشأن المحتويات المتعلقة بقطاع السكك الحديدية، وفي الوقت نفسه المشاركة في استكمال مشروع قانون الاستثمار (الاستبدال).

وفي وقت سابق، أرسلت وزارة البناء تقريرا إلى رئيس الوزراء ونائب رئيس الوزراء تران هونغ ها بشأن مراجعة واستكمال اللوائح المتعلقة بفترة تشغيل عدد من مشاريع البنية التحتية الرئيسية.

في الوثيقة رقم 10782/BXD-KHTC المؤرخة في 30 سبتمبر 2025، اقترحت وزارة البناء استكمال وتحرير عدد من محتويات مشروع قانون الاستثمار لعام 2025، على وجه التحديد:

استكمال الأحكام الواردة في الفقرة (ج)، البند 3، المادة 24 (بشأن استثمار رأس المال الحكومي) وإضافة بند جديد إلى المادة 34 (بشأن سحب الاستثمارات).

وبناء على ذلك، بالنسبة للسكك الحديدية الوطنية والمحلية، بعد انتهاء فترة تشغيل المشروع، ستدفع الدولة للمستثمر وتستلم جميع الأصول الناتجة عن المشروع.

وسيتم تسليم هذه الأصول إلى لجنة إدارة رأس المال الحكومية في الشركات لإدارتها، بما يخدم احتياجات الاستثمار واستغلال البنية التحتية في المرحلة المقبلة وفقًا لقرار الحكومة.

وفقًا لكيم كوونج/nhandan.vn

المصدر: https://baovinhlong.com.vn/thoi-su/202510/chinh-phu-chi-dao-hoan-thien-luat-dau-tu-tao-hanh-lang-phap-ly-phat-trien-he-thong-duong-sat-quoc-gia-506056d/