التعديل المرن للسياسات النقدية
بعد الاجتماع الحكومي العادي في أغسطس 2023، أصدرت الحكومة القرار 144/NQ-CP، والذي تضمن محتوى مهمًا يتطلب من بنك الدولة الفيتنامي (SBV) مراجعة وتعديل معاملات المخاطر لقطاعات العقارات المختلفة.
وينص القرار 144 أيضاً على مراجعة الأنظمة المتعلقة بالإقراض والاستثمار في سندات الشركات لضمان الاتساق والامتثال لسياسة تطوير سوق سندات الشركات.
وطلبت الحكومة أيضًا من بنك الدولة الفنلندي مواصلة السعي إلى خفض أسعار الفائدة على القروض؛ ومراقبة تنفيذ التعميم رقم 02/2023/TT-NHNN والتعميم رقم 03/2023/TT-NHNN لتوجيه المشكلات الناشئة وإزالتها على الفور.
وبالإضافة إلى ذلك، يجب أن يكون لدى البنك المركزي حلول لمواصلة تعزيز صرف حزم الائتمان بقيمة 40 تريليون دونج لدعم أسعار الفائدة، و120 تريليون دونج لقروض الإسكان الاجتماعي، و15 تريليون دونج لقطاعي الغابات ومصايد الأسماك.
ويعتبر القرار 144 حلاً قوياً لزيادة المعروض النقدي للاقتصاد ، بما في ذلك القطاع العقاري، لكسر الجمود الذي يعيق عملية تعافي النمو الاقتصادي .
في السابق، وبتوجيه من الحكومة، علق بنك الدولة الفيتنامي تنفيذ عدد من اللوائح المتعلقة بالإقراض بموجب التعميم رقم 06. وعلى وجه التحديد، علق البنك البنود 8 و9 و10، المادة 8 من التعميم رقم 39/2016/TT-NHNN (المكمل بالبند 2، المادة 1 من التعميم رقم 06/2023/TT-NHNN).
وتعتبر هذه الخطوة بمثابة حل لدعم عملية إعادة هيكلة شركات العقارات.
في الواقع، تم إصدار البنود 8 و9 و10 من التعميم رقم 06 بهدف نهائي يتمثل في التحكم في جودة الائتمان من خلال الجهود المبذولة للسيطرة على غرض استخدام رأس المال من قبل العملاء، وذلك لضمان سلامة نظام المؤسسات الائتمانية.
ومع ذلك، فإن ما يصل إلى 90% من المشاريع تواجه صعوبات حاليًا وليست مؤهلة للحصول على قروض بموجب التعميم رقم 06. إن إلغاء بعض أحكام التعميم رقم 06 سيساعد الشركات والمستثمرين والأفراد على الحصول على فرصة الوصول إلى الائتمان من الآن وحتى نهاية العام.
وفي الأشهر الثلاثة الأولى من عام 2023، أصدرت الحكومة أيضًا المرسوم رقم 10 للمساعدة في إزالة الاختناقات الإدارية لمستثمري المشاريع العقارية، والمرسوم رقم 08/2023 بشأن سندات الشركات، والقرار رقم 33 بشأن عدد من الحلول لإزالة الاختناقات في سوق العقارات أو القرار رقم 388 بشأن مشروع تطوير الإسكان الاجتماعي،...
كل هذه الحلول من شأنها أن تزيل الجمود في سوق العقارات، وهو قطاع مهم للغاية في الاقتصاد.
يشهد سوق العقارات ركودًا منذ منتصف عام ٢٠٢٢ مع ارتفاع أسعار الفائدة المصرفية. ويُعدّ الحصول على رأس المال اللازم لتمويل العقارات أمرًا صعبًا نظرًا لانخفاض سيولة العقارات، كما أن البنوك لا تُعطي الأولوية للقروض العقارية؛ وحتى لو استطاعت الشركات والأفراد الاقتراض، فإنهم يترددون في ذلك نظرًا لسعر الفائدة الذي كان يتراوح آنذاك بين ١٣٪ و١٥٪ سنويًا.
منذ بداية عام ٢٠٢٣، طرحت الدولة حلولاً لإنعاش سوق العقارات وتطويره، بهدف تعزيز النمو الاقتصادي. ومع ذلك، ورغم انخفاض أسعار الفائدة وتيسير الحصول على رأس المال، لا يزال نمو الائتمان منخفضاً، نتيجةً لتوقف تدفق رأس المال، وتشاؤم المستثمرين والجمهور بشأن انتعاش الاقتصاد وقطاع العقارات.
ومع ذلك، فقد انخفضت أسعار الفائدة في الآونة الأخيرة بسرعة، ومع هذا الاتجاه، فإن سوق العقارات بشكل خاص والاقتصاد بشكل عام سوف يستفيدان كثيرًا.
فيما يتعلق بأسعار الفائدة، خفّض بنك فيتنام المركزي سعر الفائدة التشغيلي أربع مرات خلال النصف الأول من عام ٢٠٢٣، بإجمالي تخفيضات تتراوح بين ١٥٠ و٢٠٠ نقطة أساس: سعر إعادة الخصم من ٤.٥٪ إلى ٣٪، وسعر إعادة التمويل من ٦٪ إلى ٤.٥٪، وسعر الفائدة بين البنوك لليلة واحدة من ٧٪ إلى ٥٪. ويهدف ذلك إلى دعم النمو من خلال قنوات الائتمان. وهذه هي الخطوة التالية لخفض تكلفة رأس المال للشركات والأسر، مما يُحسّن بيئة الأعمال ويدعم ثقة المستهلكين.
تعزيز الاستثمار العام
بالإضافة إلى السياسة النقدية، تعمل الحكومة أيضًا على تعزيز أنشطة الاستثمار العام من خلال مشاريع ضخمة للغاية.
في 31 أغسطس، ضغط رئيس الوزراء فام مينه تشينه على الزر لبدء البناء في حزمتين مهمتين من مشروع مطار لونغ ثانه الدولي العملاق، المرحلة الأولى، بما في ذلك محطة الركاب وبناء وتركيب المعدات للمدرج ومواقف الطائرات، باستثمار إجمالي يزيد عن 42000 مليار دونج.
ويعد هذا جهدا ضخما لبناء أكبر مطار في البلاد (قدرة على خدمة 100 مليون مسافر و25 مليون طن من البضائع سنويا)، ومن المتوقع أن يبدأ تشغيله في عام 2025 بهدف التنمية الاقتصادية، بما في ذلك السياحة.
وفي أوائل سبتمبر، طلب رئيس الوزراء أيضًا من وزارة الصناعة والتجارة السعي لبدء بناء المشاريع المكونة لمشروع خط 500 كيلو فولت 3 من كوانج تراش - كوانج بينه إلى فو نوي - هونج ين باستثمار إجمالي قدره 23000 مليار دونج في سبتمبر المقبل.
ويهدف المشروع إلى ضمان توفير الكهرباء للإنتاج والأعمال واستهلاك الأشخاص، وتجنب نقص الطاقة كما حدث في صيف عام 2023.
وطلب وزير الصناعة والتجارة نجوين هونغ ديين أيضًا من مجموعة كهرباء فيتنام (EVN) العمل بشكل عاجل والاتفاق مع المحليات لتسريع تطهير الموقع؛ ويجب إكمال المشروع وتشغيله بحلول يونيو 2024 على أقصى تقدير.
في نهاية يونيو، حضر رئيس الوزراء فام مينه تشينه وأصدر أمره ببدء تشييد مشروع الطريق الدائري الرابع في منطقة العاصمة، المار بثلاث مقاطعات ومدن هي هانوي وهونغ ين وباك نينه، بطول إجمالي يقارب 113 كيلومترًا، وباستثمار إجمالي يزيد عن 85.8 تريليون دونج. سيساهم المشروع المذكور في تخفيف الازدحام المروري الحالي في العاصمة، وفي الوقت نفسه، يُنشئ روابط إقليمية مع المقاطعات الأخرى، ويُهيئ مساحات تطوير جديدة للمناطق التي لديها مجال للتطوير ولكنها تعاني من ازدحام مروري.
انطلقت العديد من مشاريع الاستثمار العام الكبيرة في جميع المحافظات والمدن. ويتواصل تسريع بناء الطرق السريعة والمطارات والموانئ البحرية وغيرها، بما في ذلك الطريق السريع بين الشمال والجنوب.
وفقًا للخطة، يبلغ رأس مال الاستثمار العام في عام ٢٠٢٣ حوالي ٧١١ ألف مليار دونج. وفي الأشهر السبعة الأولى من العام، بلغ الإنفاق المتوقع لرأس مال الاستثمار العام ما يقرب من ٢٦٨ ألف مليار دونج، أي ما يعادل ٣٥.٤٩٪ من الخطة.
بالإضافة إلى خفض أسعار الفائدة، فإن العديد من الخبراء يقدرون سياسة الحساب.
وقالت السيدة تران ثي خانه هين، مديرة إدارة تحليل الميزانية العامة للدولة، إن الحل الأفضل في عام 2023 هو تعزيز الاستثمار العام، مع التركيز على تسريع تقدم صرف الأموال لعدد من المشاريع، مثل مشروع مطار لونغ ثانه.
تشير العديد من التوقعات إلى أن فيتنام قد تجد صعوبة في تحقيق هدف النمو البالغ 6.5% في عام 2023، لكن الزخم للتنمية على المدى المتوسط والطويل لا يزال قائما مع زيادة الصادرات مرة أخرى، واستمرار ضمان التوازنات الكلية الرئيسية، والحفاظ على استقرار القطاع المصرفي، والتعافي بعد جائحة كوفيد-19.
قال خبراء من شركة S&P Global Market Intelligence مؤخرًا إن فيتنام هي واحدة من أسرع الأسواق الناشئة نموًا في آسيا في السنوات الخمس المقبلة، وذلك بفضل العديد من العوامل مثل: الاستثمار الأجنبي المباشر القوي؛ والإنفاق القوي على البنية التحتية المحلية؛ والاستفادة من الحرب التجارية بين الولايات المتحدة والصين؛ والاتفاقيات التجارية...
مانه ها
[إعلان 2]
مصدر
تعليق (0)