سياسة جديدة محددة لمشروع سكة حديد لاو كاي - هانوي - هاي فونغ

وأشار العضو الدائم للجنة الاقتصادية إلى النقاط الخاصة والمحددة في القرار بشأن سياسة الاستثمار لمشروع الاستثمار في بناء خط السكة الحديد لاو كاي - هانوي - هاي فونغ.

العضو الدائم في اللجنة الاقتصادية والمالية فام ثي هونغ ين.

وفي صباح يوم 19 فبراير، في المؤتمر الصحفي الذي عقد بعد الجلسة الختامية للدورة الاستثنائية التاسعة للجمعية الوطنية الخامسة عشرة، قال العضو الدائم في اللجنة الاقتصادية والمالية فام ثي هونغ ين إن السياسات المنصوص عليها في القرار بشأن سياسة الاستثمار لمشروع الاستثمار في بناء السكك الحديدية لاو كاي - هانوي - هاي فونغ تستند جميعها إلى آليات وسياسات محددة تم تطبيقها للسماح ببناء خط سكة حديد عالي السرعة على محور الشمال - الجنوب.

وفقًا للسيدة ين، أقرّ المجلس الوطني في دورته الثامنة القرار رقم 172، الذي أقرّ سياسة الاستثمار لمشروع خط السكة الحديد فائق السرعة بين الشمال والجنوب، متضمنًا 19 سياسة وآلية محددة لتنفيذ المشروع. وفي هذه الدورة، أقرّ المجلس الوطني قرارًا بشأن سياسة الاستثمار لمشروع بناء خط سكة حديد لاو كاي - هانوي - هاي فونغ ، متضمنًا 18 آلية محددة.

وقالت السيدة ين "هناك عدد من السياسات التي تمت مناقشتها بعناية من قبل نواب الجمعية الوطنية وهيئات المراجعة ولجان الصياغة وتم تضمينها في القرار لضمان التنفيذ السريع والسلس وتقصير العملية".

أشار العضو الدائم في اللجنة الاقتصادية والمالية إلى النقاط الخاصة والمحددة في القرار المتعلق بسياسة الاستثمار في مشروع بناء خط سكة حديد لاو كاي - هانوي - هاي فونغ. وتحديدًا، تنص السياسة الجديدة، مقارنةً بالقرار 172، على أنه في حال وجود محتوى مختلف في إعداد المشروع وتقييمه والموافقة عليه عن الخطة ذات الصلة، فسيتم الموافقة على المشروع دون الحاجة إلى إجراء أي تعديلات تخطيطية.

بالإضافة إلى ذلك، يسمح القرار بتطبيق نموذج العطاءات المخصصة لحزم عطاءات المشروع. ووفقًا للسيدة ين، يتضمن قانون العطاءات أحكامًا تسمح في بعض الحالات بتطبيق نموذج العطاءات المخصصة. وبهذا المشروع، توافق الجمعية الوطنية على ضمان تقدم المشروع. ويُسمح للجهة المنفذة باستخدام نموذج العطاءات المخصصة عند الضرورة.

بعد الموافقة على المشروع، يجب مراجعة الخطط ذات الصلة وتعديلها وتحديثها والإعلان عنها على الفور. هذا يُسهّل عملية تنفيذ المشروع. وهذه سياسة ممتازة لمشروع بناء خط سكة حديد لاو كاي - هانوي - هاي فونغ، كما قالت السيدة ين.

وفي وقت سابق، أقرت الجمعية الوطنية قرارا للجمعية الوطنية بشأن سياسة الاستثمار في مشروع بناء خط السكة الحديد لاو كاي - هانوي - هاي فونغ، بقيمة 203.231 مليار دونج (حوالي 8.4 مليار دولار أمريكي)، والذي يربط الصين بالمقاطعات الشمالية في فيتنام.

وبموجب القرار، قررت الجمعية الوطنية سياسة الاستثمار في مشروع استثمار بناء خط سكة حديد لاو كاي - هانوي - هاي فونغ بهدف بناء خط سكة حديد جديد وحديث ومتزامن لتلبية احتياجات النقل المحلية والدولية بين فيتنام والصين، وخلق قوة دافعة مهمة للتنمية الاجتماعية والاقتصادية السريعة والمستدامة، وتعزيز المزايا على الممر الاقتصادي لاو كاي - هانوي - هاي فونغ.

بعد موافقة المجلس الوطني على سياسة الاستثمار في فبراير 2025، سيُعتمد المشروع من قِبل الجهات المختصة. وفي الربع الثالث من عام 2025، ستُجرى أعمال تهيئة الموقع والتصميم واختيار المقاول والبناء. سيبدأ المشروع بنهاية عام 2025، ويُستكمل تقريبًا بحلول عام 2030.

نطاق المشروع: نقطة البداية عند نقطة اتصال السكك الحديدية عبر الحدود (مقاطعة لاو كاي)، ونقطة النهاية عند محطة لاش هوين (مدينة هاي فونج)؛ يبلغ طول الخط الرئيسي حوالي 390.9 كم؛ ويبلغ طول الخطوط الفرعية حوالي 27.9 كم؛ ويمر عبر 9 مقاطعات ومدن تديرها الحكومة المركزية بما في ذلك: لاو كاي، ين باي، فو ثو، فينه فوك، عاصمة هانوي، باك نينه، هونغ ين، هاي دونغ وهاي فونج.

خلال تنفيذ المشروع، يحق لرئيس مجلس الوزراء أن يقرر: إصدار سندات حكومية للمشروع لتكملة العجز مقارنة بخطة الاستثمار العام السنوية والتقدير الذي يوافق عليه مجلس الأمة دون زيادة عجز الموازنة العامة للدولة.

تعبئة رأس مال المساعدات الإنمائية الرسمية والقروض الأجنبية الميسرة لتنفيذ المشروع دون الحاجة إلى إعداد مقترح المشروع باستخدام رأس مال المساعدات الإنمائية الرسمية والقروض الأجنبية الميسرة؛ وتطبيق لوائح الراعي الأجنبي في الحالات التي لا يحتوي فيها القانون الفيتنامي على لوائح أو يحتوي على لوائح ولكنها تختلف عن لوائح الراعي الأجنبي.

استخدام وفورات الإيرادات والنفقات السنوية في الموازنة المركزية (إن وجدت) وغيرها من مصادر رأس المال القانوني للمشروع في حال عدم توافق تقديرات الموازنة السنوية للدولة مع التقدم المتوقع. ولا يشترط استخدام وفورات الإيرادات والنفقات السنوية حسب ترتيب الأولويات المنصوص عليه في قانون الموازنة العامة للدولة.

لا يتطلب المشروع إجراء تقييم لقدرة رصيد رأس المال وفقًا لأحكام قانون الاستثمار العام.

(وفقا لـ VOV)

المصدر: http://baoyenbai.com.vn/12/346239/Chinh-sach-dac-thu-moi-cho-du-an-duong-sat-Lao-Cai---Ha-Noi---Hai-Phong.aspx