مدينة هو تشي منه مليئة بالبنية التحتية فائقة الاتصال

تشهد منطقة جنوب شرق مدينة هوشي منه موجة غير مسبوقة من الاستثمار في البنية التحتية، مما يفتح فرص النمو لأسواق العقارات المحتملة مثل فونج تاو.

سلسلة البنية التحتية الكاملة: من الطرق السريعة إلى المطارات

في السنوات الأخيرة، أصبحت المنطقة الجنوبية الشرقية من مدينة هو تشي منه محورًا لمشاريع البنية التحتية الرئيسية. أبرزها طريق بين هوا - فونغ تاو السريع، بطول يزيد عن 53 كيلومترًا، والمتوقع افتتاحه أمام حركة المرور في 19 ديسمبر، ويجري العمل على تسريع إنجازه ليبدأ تشغيله في الفترة 2025-2026. عند اكتماله، سيختصر الطريق مدة السفر بين مدينة هو تشي منه - دونغ ناي - فونغ تاو بنسبة 50% على الأقل.

من المتوقع أن يتم افتتاح الطريق السريع بين هوا - فونج تاو أمام حركة المرور في 19 ديسمبر، مما يؤدي إلى تقصير وقت السفر بين مدينة هوشي منه - دونج ناي - فونج تاو بنسبة 50٪ على الأقل.

بالتوازي مع ذلك، يجري العمل على قدم وساق في مطار لونغ ثانه الدولي، أكبر مشروع للبنية التحتية للطيران في البلاد، ومن المتوقع تشغيل المرحلة الأولى منه عام ٢٠٢٦ بطاقة استيعابية تبلغ ٢٥ مليون مسافر سنويًا. ويفتح مطار لونغ ثانه آفاقًا واسعة لجذب السياح ، وتطوير التجارة والخدمات. وقد بدأت العديد من شركات السفر حاليًا بتنظيم رحلات تربط المطار بالوجهات السياحية الشهيرة في المنطقة، لا سيما فونغ تاو، الوجهة السياحية البارزة التي يتجاوز عدد زوارها ١٥ مليون سائح سنويًا.

ويتم استكمال البنية التحتية أيضًا بمشاريع مهمة مثل خط السكة الحديد Thu Thiem - Long Thanh، وخط السكة الحديد الخفيف Ho Chi Minh City - Dong Nai - Vung Tau المتوقع أن يتصل بشاطئ Bai Sau المقترح من قبل Sun Group ...

وتكمن قوة منطقة جنوب شرق مدينة هوشي منه أيضًا في نظام الموانئ البحرية مثل ميناء كاي ميب - ثي فاي، وهو مجموعة الموانئ العميقة الرائدة في البلاد، والمرتبط بالممر الاقتصادي موك باي - مدينة هوشي منه - بين هوا - فونج تاو والممر الاقتصادي عبر آسيا، والذي سيطور أول منطقة تجارة حرة في مدينة هوشي منه.

من المخطط أن يضم ميناء فونج تاو البحري في الفترة القادمة 60 رصيفًا، أي ما يقرب من 31 كيلومترًا من الأرصفة، برأس مال استثماري يزيد عن 81000 مليار دونج، لتلبية الطلب على السلع والركاب حتى عام 2030. ستساعد هذه الميزة في جذب رأس مال الاستثمار الأجنبي المباشر، وتحفيز تطوير الصناعة والسياحة البحرية، وفي الوقت نفسه فتح الفرص للترحيب بموجة الهجرة إلى فونج تاو للعيش والعمل على المدى الطويل لمجتمع الخبراء والعمال ذوي المهارات العالية في الداخل والخارج.

يعمل مطار لونغ ثانه على تسريع عملية البناء، إلى جانب سلسلة من البنى التحتية الرئيسية التي تخلق "اتصالاً فائقًا" لمنطقة جنوب شرق مدينة هوشي منه.

إن الجمع بين كافة أنواع النقل، من الطرق والسكك الحديدية والجو إلى البحر، يخلق "ارتباطاً عظيماً" للمنطقة الاقتصادية الرئيسية الجنوبية بشكل عام ومدينة هوشي منه بشكل خاص.

"الاستفادة" من البنية التحتية في قطاع العقارات

إن البنية التحتية المحسنة والمحدثة بشكل متزايد لا تربط حركة المرور فحسب، بل تفتح أيضًا مساحة تنمية متعددة الأبعاد لقطاعات الخدمات اللوجستية والسياحة والعقارات في جنوب شرق مدينة هوشي منه لتسريع وتيرة نموها في العصر الجديد.

يُحفّز تقصير زمن السفر الطلب على السكن والتجارة والخدمات. ومن خلال الاستفادة المباشرة من شبكة الطرق السريعة والمطارات والموانئ البحرية، من المتوقع أن تحافظ المنطقة الجنوبية الشرقية من مدينة هو تشي منه (المعروفة سابقًا باسم فونغ تاو) على نمو سياحي يتراوح بين 10% و12% سنويًا خلال الفترة 2025-2030. ويُعد هذا أساسًا هامًا لخلق طلب طويل الأجل على العقارات، وخاصةً العقارات الساحلية.

من المتوقع أن ينمو سعر العقارات في المنطقة الساحلية الجنوبية الشرقية لمدينة هوشي منه بمعدل يتراوح بين 8% و12% سنويا.

إلى جانب التعافي الاقتصادي وموجة الاستثمار واسعة النطاق في البنية التحتية، من المتوقع أن ترتفع أسعار العقارات على الساحل الجنوبي الشرقي لمدينة هوشي منه بمعدل يتراوح بين 8% و12% سنويا في الأمد المتوسط ​​و10% و20% في الأمد البعيد.

يعتقد الخبراء أن الفترة 2025-2026 هي "الوقت الذهبي" لامتلاك العقارات في المنطقة، حيث سيتم الانتهاء من مشاريع البنية التحتية الرئيسية وتشغيلها في عام 2026. وبناءً على ذلك، فإن المشاريع التي "تلحق بالموجة مبكرًا"، وتتمتع بوضع قانوني شفاف، وتنفذها علامات تجارية مرموقة، ستتمتع بميزة متفوقة في مجموعة المنتجات ذات النمو القوي.

يقع مشروع مدينة بلانكا التابع لمجموعة صن العملاقة في منطقة تستفيد مباشرةً من طريق بين هوا - فونغ تاو السريع، وعلى بُعد حوالي 30 دقيقة فقط من مطار لونغ ثانه. ويُقيّم المشروع باعتباره "بوابة لاستقبال موجة" البنية التحتية. يتميّز المشروع بمساحة 96.6 هكتارًا، ويقع على شاطئ باي ساو في فونغ تاو، ويضمّ حديقة صن وورلد المائية بمساحة 15 هكتارًا داخل الحرم الجامعي.

ويعتبر مشروع مدينة بلانكا بمثابة "البوابة للترحيب بموجة" البنية التحتية الجديدة في فونج تاو.

على وجه الخصوص، أصبح مشروع التقسيم الشاهق بلانكا مع أبرز المباني بلانكا 6-7 المنتج الأكثر إثارة للاهتمام في السوق بفضل علامته التجارية التشغيلية الدولية وسعره المعقول في منطقة "القدم الموجية" التي يسهل الوصول إليها.

وعليه، فإن وجود وحدة إدارة مرموقة بنظام حجز عالمي ومجتمع عضوية واسع وشبكة توزيع احترافية يساعد في الحفاظ على القدرة المستقرة، مما يضمن مصدرًا جذابًا للدخل السلبي دون الحاجة إلى الإدارة المباشرة من قبل مالك المنزل.

يقدم مشروع بلانكا 6-7 مجموعة من الشقق بمساحات متنوعة، من استوديوهات، وشقق بغرفة نوم واحدة أو غرفتين... مفروشة بالكامل (باستثناء الشقق الدوبلكس التي تُسلم خامًا)، من تصميم شركة أونج آند أونج (سنغافورة). وبفضل سياسات البيع الجذابة، يمكن للمستثمرين استثمار رأس مالهم الأولي بمرونة.

أصبح برج بلانكا 6-7 خيارًا بارزًا بفضل مشغله الدولي وإطلالته على المحيط من كلا الجانبين.

بفضل مشغل دولي ونظام مرافق فريد من نوعه وإطلالة قيمة على "المحيط من جانبين"، يؤسس البرجان بلانكا 6-7 ميزة مميزة، ليصبحا خيارًا بارزًا في سوق الشقق التجارية المخدومة والمنازل الثانية على الساحل الجنوبي.

ها آن

المصدر: https://vtcnews.vn/choang-ngop-voi-ha-tang-sieu-ket-noi-phia-dong-nam-tp-hcm-ar988476.html