تحويل وحل حوادث المرور بشكل استباقي على...

في مواجهة الوضع المتمثل في استمرار غمر العديد من أقسام الطريق السريع الوطني رقم 1 عبر جيا لاي وداك لاك وخان هوا بالمياه بشكل عميق، مما يتسبب في اختناقات مرورية طويلة الأمد، وجهت إدارة الطرق في فيتنام مناطق إدارة الطرق بالتنسيق مع السلطات المحلية لتنظيم تدفق حركة المرور عن بعد، وضمان سلامة المرور والحد من الازدحام.

في مقاطعة جيا لاي ، غمرت المياه الجزء من الطريق السريع Km1229+00 إلى Km1230+00 منذ صباح يوم 19 نوفمبر، ولم تنحسر المياه بعد. وقد لجأت السلطات إلى تحويلات مرورية باتجاه الطريق السريع الوطني 1D لتخفيف الضغط على المنطقة المتضررة ومنع المخاطر الأمنية.

في مقاطعة داك لاك، غمرت المياه ثلاث مناطق في المقاطعات Km1340+00-Km1343+00، Km1350-Km1353، وKm1327-Km1328 على طريق توي هوا الالتفافي. وحتى 21 نوفمبر، لم تنحسر المياه عن هذه المقاطع المغمورة، مما يُشكل خطرًا مُحتملًا على الأشخاص والمركبات. وقد أصدرت إدارة الطرق في فيتنام خطة شاملة لتحويل حركة المرور وفصلًا مُبكرًا لحركة المرور لضمان السلامة المرورية.

بناءً على ذلك، تُوجَّه المركبات القادمة من الشمال والمتجهة جنوبًا على الطريق السريع الوطني رقم 1، والتي تصل إلى الكيلومتر 1213+400 (تقاطع جسر با دي)، إلى الطريق السريع الوطني رقم 19 المؤدي إلى مدينة بليكو (جيا لاي)، حيث تتصل بطريق هو تشي منه عند الكيلومتر 1597+800. من هنا، تواصل المركبات مسيرتها إلى مدينة بون ما ثوت، ثم تنضم إلى الطريق السريع الوطني رقم 26 عند الكيلومتر 151+00 إلى خان هوا، ثم تعود إلى الطريق السريع الوطني رقم 1 عند الكيلومتر 1421+350. تُطبَّق هذه الخطة في كلا الاتجاهين لتفريق حركة المرور، وتخفيف الازدحام، والحد من حوادث المرور في المناطق التي غمرتها الفيضانات.

في مقاطعة خانه هوا، غمرت المياه الجزء رقم 1451+600 من الطريق السريع (Km1451+600) بسبب تفريغ سد الري، بعمق حوالي 80 سم على امتداد كيلومتر واحد تقريبًا. قامت وحدة إدارة الطرق بإزالة الحاجز الوسطي، وتنظيف النفايات، وزيادة سعة الصرف؛ وفي الوقت نفسه، أغلقت الطريق مؤقتًا، ونسقت مع الجهات المختصة لتحويل حركة المرور عبر شبكة الطرق الداخلية في مدينة نها ترانج لمواصلة الرحلة في كلا الاتجاهين.

في مساء يوم 20 نوفمبر/تشرين الثاني، مباشرة بعد تلقي طلب من إدارة البناء في لام دونج للحصول على دعم بمواد احتياطية للتعامل مع الانهيارات الأرضية الخطيرة، كلفت إدارة الطرق في فيتنام منطقة إدارة الطرق الرابعة بتنسيق ونشر خطة استجابة للطوارئ بشكل عاجل، مع التركيز على دعم حوالي 5000 قفص صخري للتعامل مع المنحدرات السلبية وإصلاح الأضرار وضمان سلامة المرور في سياق الأمطار الغزيرة المستمرة.

وفقًا لتقارير محلية، تسببت الأمطار الغزيرة المستمرة في الأيام الأخيرة في سلسلة من الانهيارات الأرضية والهبوطات الأرضية وانقطاعات الطرق على العديد من الطرق السريعة الوطنية عبر مقاطعة لام دونغ. وسجّلت طرق رئيسية، مثل الطرق السريعة الوطنية 20 و28 و27، العديد من المواقع المتضررة بشدة، مما يُشكّل مخاطر محتملة على السلامة المرورية ويُعطّل الربط بين المناطق.

على الطريق السريع الوطني رقم 20، ظهرت عدة انهيارات أرضية كبيرة متتالية عند ممرات برين، وميموزا، وديران. عند الكيلومترات 224+600-224+700 (ممر برين)، انهار المنحدر السلبي، وانهار نصف قاع الطريق المؤدي إلى مدينة هو تشي منه. عند ممر ميموزا، انهار الجزء 226+600-226+800 بعمق يصل إلى 40 مترًا، مما أدى إلى تحطيم قاع الطريق وسطحه بالكامل. وعلى وجه الخصوص، عند ممر ديران، بلغت مساحة الانهيار 3500 متر مربع، وسقط حوالي 60,000 متر مكعب من الصخور والتربة، مما هدد السلامة المرورية بشكل خطير.

على الطريق السريع الوطني رقم 28، تشهد العديد من المقاطع من الكيلومتر 47+252 إلى الكيلومتر 54+00 هبوطًا وتشققات وانهيارات أرضية. عند الكيلومتر 253+400، ظهر شق بطول 100 متر؛ ولا تزال المنطقة عند الكيلومتر 307+550 تعاني من هبوط وتشققات، وقد انهار المنحدر السلبي بالقرب من جانب الطريق، مهددًا بارتفاع منسوب مياه نهر كرونغ نو.

على الطريق السريع الوطني 27، حدثت انهيارات أرضية ذات منحدر سلبي في العديد من المواقع مثل كم 87 + 300، كم 88 + 000، كم 91 + 400، كم 99 + 830... تم حفر العديد من الأقسام بعمق 4-9 أمتار، مما تسبب في أضرار لسطح الطريق، والحواجز الناعمة، وجدران العبارات والأعمال المساعدة.

في مساء يوم 20 نوفمبر/تشرين الثاني، طلبت إدارة الإنشاءات في مقاطعة لام دونغ من منطقة إدارة الطرق الرابعة تقديم دعم طارئ. وفي صباح يوم 21 نوفمبر/تشرين الثاني، قدّمت إدارة الطرق في فيتنام على وجه السرعة 5000 قفص حجري لدعم لام دونغ في إصلاح الأضرار التي لحقت بالبنية التحتية لحركة المرور نتيجة الأمطار الغزيرة والفيضانات التي شهدتها المنطقة في الأيام الأخيرة.

في مواجهة حالة الطوارئ، حشدت إدارة الإنشاءات في لام دونغ أقصى قدر من الموارد البشرية والمعدات والمواد لضمان حركة مرور مؤقتة. إلا أن حجم الأضرار الجسيمة أدى إلى نقص في أقفاص الصخور في المنطقة للتعامل الفوري مع الانهيارات الأرضية ذات المنحدر السلبي، مما دفع المقاطعة إلى طلب الدعم الطارئ من منطقة إدارة الطرق الرابعة.

في مساء يوم 20 نوفمبر/تشرين الثاني، طلبت إدارة الطرق في فيتنام من منطقة إدارة الطرق الرابعة التنسيق والاتفاق على خطة لتوفير مواد احتياطية لتمكين المنطقة من تنفيذ أعمال الإصلاح على الفور. بعد استلام المواد، ستتولى مقاطعة لام دونغ تجهيز عمالها ووسائل النقل الخاصة بها، وستنفذ أعمال البناء في المواقع الرئيسية لضمان حركة مرور آمنة وسلسة في أسرع وقت ممكن.

الماس

المصدر: https://baolamdong.vn/chu-dong-phan-luong-khac-phuc-su-co-giao-thong-tren-cac-tuyen-quoc-lo-mien-trung-tay-nguyen-404255.html