تمت الموافقة من قبل رئيس الوزراء في ديسمبر 2024 على مشروع الاستثمار في البناء وأعمال البنية التحتية لمرحلة 2 من منطقة فينه ثانه الصناعية، مدينة كان ثو ، الواقعة في بلدية فينه ترينه (منطقة فينه ثانه القديمة).
تستثمر شركة ثانه بينه فو ماي المساهمة في المشروع، بمساحة استخدام أرض تزيد عن 540 هكتارًا، باستثمار إجمالي قدره 7,850 مليار دونج فيتنامي. في فبراير 2025، أصدرت اللجنة الشعبية لمدينة كان ثو قرارًا بالموافقة على سياسة الاستثمار وشهادة تسجيل الاستثمار للمشروع.
رئيس لجنة الشعب في مدينة كان ثو، تران فان لاو، يعمل مع الإدارات والمحليات والمستثمرين في مشروع البنية التحتية لمنطقة فينه ثانه الصناعية، المرحلة الثانية |
أعلن مجلس إدارة منطقة كان ثو لتجهيز الصادرات والمناطق الصناعية أن المستثمر وقّع عقدًا مع إحدى الوحدات لإعداد تقرير تقييم الأثر البيئي، ومن المتوقع إتمام الموافقة عليه في يوليو 2025. وفي الوقت نفسه، يُنسّق المجلس مع مركز تطوير صندوق أراضي المدينة لتوقيع عقد تعويض ودعم وإعادة توطين. ومن المتوقع الانتهاء من إعداد تقرير دراسة الجدوى والتصميم الأساسي للمشروع بنهاية يوليو 2025، وتقديمه للتقييم في أكتوبر 2025.
في الاجتماع، اقترح ممثل شركة ثانه بينه فو ماي المساهمة أن تُسلّم المدينة حدود المشروع قريبًا لتنفيذ الخطوات اللازمة في الموقع. كما أثار المستثمر بعض الصعوبات، منها: حاليًا، طريقا الوصول إلى المشروع هما الطريق 46 (المؤدي إلى الطريق السريع الوطني 91) والطريق 47 (المؤدي إلى الطريق السريع الوطني 80)، بعرض يتراوح بين 6 و7 أمتار تقريبًا، مما يُلبّي حجم حركة المرور خلال فترة الإنشاء فقط. وعند بدء تشغيل المنطقة الصناعية، لن تُلبّي طلب نقل البضائع والمواد الخام من وإلى المنطقة...
وألقى رئيس لجنة الشعب في مدينة كان ثو تران فان لاو كلمة في الاجتماع. |
في كلمته خلال الاجتماع، قال رئيس اللجنة الشعبية لمدينة كان ثو، تران فان لاو، إنه وجّه وزارة الداخلية بالإسراع في إنجاز مجالس إدارة المشاريع، ومراكز وفروع صندوق تنمية الأراضي، وإنشاء مجالس تعويضات في المناطق لتنفيذ هذه المهام. وطلب السيد لاو من الوحدات المعنية وبلدية فينه ترينه تسليم علامات الحدود فورًا للقياس والعد وتحديد أسعار التعويضات.
فيما يتعلق بأسعار الأراضي، أفاد السيد لاو أن مدينة كان ثو، ومدينة هاو جيانج، ومدينة سوك ترانج، كانت لديها قبل الاندماج ثلاث قوائم أسعار منفصلة للأراضي، وأن إعداد قائمة أسعار جديدة لمدينة كان ثو الجديدة سيستغرق ستة أشهر على الأقل. لذلك، تقترح اللجنة الشعبية للمدينة تقديم قرار إلى مجلس الشعب بالمدينة لمواصلة تطبيق قائمة أسعار الأراضي للمناطق الثلاث القديمة حتى صدور القائمة الجديدة. بعد صدور قرار من مجلس الشعب (بعد شهر تقريبًا)، ووجود معايير فنية، سيتم تعيين استشاري لتحديد أسعار الأراضي كأساس لموافقة الموقع.
طلب السيد لاو من بلدية فينه ترينه إعادة طرح مشروع إعادة التوطين (المرحلة الثانية)، وستُوجّه المدينة قريبًا سياسة إنشاء المشروع. وأكد رئيس اللجنة الشعبية لمدينة كان ثو: "لتنفيذ المشروع، يجب أن تُعطى الأولوية لتطهير الموقع، ولتحقيق ذلك، يجب تحديد منطقة إعادة التوطين أولاً، وتحديد أسعار الأراضي. ومن الضروري مسح وحساب مناطق إعادة التوطين واسعة النطاق، بما يخدم المشاريع المستقبلية، وإنشاء مناطق سكنية واسعة للاستثمار في البنية التحتية، بما في ذلك الأسواق والمدارس والخدمات التجارية، وغيرها، وتجنب إعادة التوطين المتفرقة والصغيرة، والتي ستُصبح صعبة لاحقًا".
في الاجتماع، اقترح قادة مجلس إدارة منطقة كان ثو للتصدير والتصنيع والمناطق الصناعية أن توجه لجنة الشعب بالمدينة إدارة البناء لتقديم المشورة لوزارة البناء لإكمال طريق توت نوت بايباس في أقرب وقت لضمان ربط حركة المرور، وخدمة عمليات المتنزهات الصناعية في المنطقة بشكل فعال؛ وتحديث الطرق الحالية (الطريق السريع الوطني 80، الطريق السريع الوطني 91 ...) لتلبية احتياجات المرور ونقل البضائع عندما تدخل الحديقة الصناعية حيز التشغيل.
بالإضافة إلى ذلك، نفّذ مجلس إدارة مشروع استثمار البناء في المدينة إجراءاتٍ عاجلة للتحضير للاستثمار في مشروع الطريق الدائري الغربي (الذي يربط الطريق السريع الوطني 91 بالطريق السريع الوطني 80). ونسق مركز تنمية صندوق أراضي المدينة على وجه السرعة مع اللجنة الشعبية لبلدية فينه ترينه والمستثمر لاستكمال إجراءات التعويض والدعم وإعادة التوطين، وتسريع عملية إخلاء الموقع بما يخدم تنفيذ المشروع.
المصدر: https://baodautu.vn/chu-tich-can-tho-tinh-toan-khu-tai-dinh-cu-quy-mo-lon-phuc-vu-cho-nhieu-du-an-d333374.html
تعليق (0)