موقع الحادث كما يُرى من الأعلى.
أومبال بهاتيا، أحد الناجين من حادث القطار المروع في ولاية أوديشا الهندية في الثاني من يونيو، اعتقد في البداية أنه سيموت. عندما انحرف القطار الذي كان يستقله عن مساره، كان بهاتيا مسافراً مع ثلاثة من أصدقائه إلى تشيناي للعمل.
قارب العمال
بحسب وكالة رويترز، ظلّ الشاب البالغ من العمر 25 عاماً واقفاً معظم ساعات الرحلة الأربع على متن قطار كورومانديل إكسبريس. وقال بهاتيا، الذي يعمل في تجارة الخشب الرقائقي، إنه قبل لحظات من وقوع الحادث الذي أودى بحياة نحو 300 شخص، كان بعضهم يستعدون للنوم.
كانت عربة القطار التي يستقلها، S3، مكتظة لدرجة أنه لم يكن هناك مكان إلا للوقوف. واضطر إلى التشبث بسلسلة، كما فعل أصدقاؤه.
يُعدّ هذا القطار وسيلة النقل المفضلة لدى العمال ذوي الأجور اليومية والعمال ذوي الأجور المنخفضة في الصناعات المحيطة بتشيناي وبنغالور. ولا تحتوي عربة القطار التي يستقلها بهاتيا على مكيف هواء.
ما يقرب من 300 قتيل، ومئات سيارات الإسعاف في موقع حادث تحطم القطار الهندي.
يسافر القطار عبر التلال على طول الساحل الشرقي للهند، مستغرقاً أكثر من 24 ساعة لإكمال رحلة تزيد مسافتها عن 1600 كيلومتر. ويقضي العديد من الأشخاص، مثل بهاتيا، الرحلة بأكملها مكتظين في عربات القطار الضيقة التي لا تكاد تتسع للوقوف.
كان الظلام قد بدأ يحل. بعض الأشخاص الذين كانوا يجلسون كانوا ينهون عشاءهم، بينما كان آخرون يحاولون الراحة.
جثة أحد الضحايا في مكان الحادث.
كان موتي شيخ، البالغ من العمر 30 عامًا، يقف أيضًا ويتحدث مع مجموعة من ستة رجال آخرين من نفس القرية. كانوا يخططون لتناول الطعام والنوم على الأرض لعدم وجود مكان للجلوس.
قال بهاتيا والشيخ إنهما سمعا فجأة صوتاً عالياً وعنيفاً، وشعرا بأن القطار بدأ فجأة بالرجوع للخلف. في البداية، ظن الشيخ أن الصوت ناتج عن صرير الفرامل، ولكن بعد ذلك انقلبت العربة.
"عندما وقع الحادث، ظننا أننا سنموت. وعندما أدركنا أننا ما زلنا على قيد الحياة، بدأنا نبحث عن نوافذ الطوارئ للخروج من القطار. لقد انحرفت العربة عن مسارها ومالت إلى جانب واحد"، هذا ما قاله بهاتيا لوكالة رويترز عبر الهاتف في 3 يونيو.
عندما خرج هو وأصدقاؤه إلى الخارج، وجد المشهد من حولهم فوضوياً.
قال: "رأينا الكثير من الجثث. كان الجميع يحاول إنقاذ حياته أو العثور على أحبائه". ولحسن الحظ، نجا هو وأصدقاؤه.
قال الشيخ إنه وأصدقاءه شعروا أيضاً بأنهم لن ينجوا. وأضاف: "بكينا عندما خرجنا"، مشيراً إلى أنهم انتظروا حوالي 20 دقيقة قبل أن يتلقوا أول مساعدة.
عطل في الإشارة
انحرف قطار كورومانديل إكسبريس عن مساره، فاصطدم بقطار شحن متوقف، ثم اصطدم بقطار ركاب آخر قادم من الاتجاه المعاكس. وبحسب الأرقام الرسمية، فقد بلغ عدد ضحايا أسوأ حادث قطار في الهند منذ عقود 288 شخصًا على الأقل حتى مساء الثالث من يونيو/حزيران، وأصيب أكثر من 800 آخرين.
تشير التقارير الأولية إلى أن عطلاً في الإشارة تسبب في الحادث. ومع استمرار عمليات الإنقاذ، من المتوقع ارتفاع عدد الضحايا. وقد زار رئيس الوزراء الهندي ناريندرا مودي موقع الحادث.
قال مودي: "لقد قمت بتقييم الوضع في موقع المأساة في ولاية أوديشا. لا توجد كلمات تعبر عن حزني العميق. نحن ملتزمون بتقديم كل الدعم الممكن للمتضررين".
رئيس الوزراء مودي في موقع الحادث في الثالث من يونيو.
كانت أرتشانا بول، وهي ربة منزل من ولاية البنغال الغربية، مسافرة على متن قطار مختلف، وهو قطار هاورا يسفانتبور السريع، عندما وقع الحادث.
وقالت: "كان هناك ضجيج عالٍ ثم أصبح كل شيء مظلماً".
أثناء سفرها مع شقيقها وابنها البالغ من العمر عشر سنوات، أدركت بول أن القطار قد خرج عن مساره. وروت قائلة: "كنت بخير، فبدأت أبحث عن ابني وشقيقي، لكنني لم أجدهما".
طلبت من الجميع أن يبدأوا بالنهوض ببطء. وقالت: "أرادوا مني الخروج، لكنني رفضت، وقلت إنني بحاجة للعثور على ابني. لكنهم أصروا على أن أخرج أولاً".
أُخرجت من عربة القطار وانتظرت ظهور ابنها، لكنه لم يأتِ. ثم نُقلت بسيارة إسعاف إلى مستشفى في بالاسور.
انهار بول باكياً وهو مستلقٍ على سريره في المستشفى أثناء حديثه مع وكالة رويترز، وطلب من الجميع المساعدة في العثور على ابنه.
كانت كوشيدا داس، البالغة من العمر حوالي 55 عامًا، على متن قطار هاورا يشفانتبور السريع أيضًا. نجت من الحادث، لكن ابنتها توفيت.
"على الرغم من أنني نجوت، لم يعد هناك شيء أقاتل من أجله بعد الآن. ابنتي هي كل شيء بالنسبة لي"، قالت.
أعلن وزير السكك الحديدية الهندي، أشوني فايشناو، أن عائلات الضحايا ستتلقى مليون روبية (حوالي 285 مليون دونغ فيتنامي)، بينما سيحصل المصابون بجروح خطيرة على 200 ألف روبية، والمصابون بجروح طفيفة على 50 ألف روبية. كما أعلنت السلطات في عدة ولايات عن تقديم تعويضات.
رابط المصدر
تعليق (0)