في كلمته أمام الجمعية الوطنية صباح يوم 13 يونيو/حزيران، قال المندوب سونغ أ لينه (وفد الجمعية الوطنية لمقاطعة لاو كاي) إنه فيما يتعلق بإدارة الاستثمار، يُخول مشروع القرار لجنة الشعب بالمدينة صلاحية الموافقة على سياسات الاستثمار وتعديلها لمشاريع الموانئ والمناطق التي يبلغ رأس مالها 2300 مليار دونج فأكثر. وهذا يُسهم في تقصير مدة تنفيذ المشاريع الكبيرة، وزيادة استقلاليتها، وترسيخ مكانة هاي فونغ كمركز لوجستي إقليمي.
فيما يتعلق بالتمويل والميزانية، يحق لمدينة هاي فونغ الحصول على 100% من الزيادة في الإيرادات نتيجة تعديل سياسة الرسوم والضرائب المنصوص عليها في الفقرة (أ) من هذا البند (الفقرة (ب))، الفقرة (3))، المادة (5)). وعلى وجه الخصوص (الفقرة (2))، المادة (5))، ستوفر إضافة 70% من الزيادة في إيرادات الميزانية المركزية من أنشطة الاستيراد والتصدير موارد مالية وفيرة للاستثمار في البنية التحتية للمناطق الاقتصادية والمجمعات الصناعية وجزيرة باخ لونغ في، بما يلبي متطلبات التنمية المستدامة.
يفتح هذا القرار آفاقًا واسعة للابتكار والتكنولوجيا المتقدمة. ستجذب السياسات التفضيلية في ضريبة دخل الشركات والأفراد في مجالات الشركات الناشئة الإبداعية وأشباه الموصلات والذكاء الاصطناعي المواهبَ وشركات التكنولوجيا. كما أن إنشاء صندوق رأس مال استثماري ودعم الاختبارات المُراقبة للتقنيات الجديدة سيُهيئان بيئةً مواتيةً لتصبح هاي فونغ مركزًا رائدًا للابتكار، مما يُعزز الاقتصاد الرقمي والاقتصاد الأخضر.
فيما يتعلق بإدارة وتخطيط الأراضي، فإن آليات محددة، مثل استملاك الأراضي للمشاريع اللوجستية، والمجمعات الصناعية واسعة النطاق، أو تحويل حقول الأرز والأراضي الحرجية إلى أراضٍ زراعية على نطاق معقول، ستساعد في تحسين موارد الأراضي، وتهيئة الظروف المناسبة للمشاريع الاستراتيجية. وسيُمثل إنشاء منطقة التجارة الحرة دفعة قوية لهاي فونغ، مما يُساعدها على جذب الاستثمارات الدولية، وتعزيز الصادرات، وتطوير خدمات عالية الجودة.
نرى أن الثورة الصناعية الرابعة قد بدأت تُغير آفاق خدمات التخزين والتوزيع في جميع أنحاء العالم. ويؤكد قطاع الخدمات اللوجستية دوره بشكل متزايد كمكون أساسي في سلسلة التوريد ومحرك للتنمية الاقتصادية المستدامة، لذا فإن بناء مراكز لوجستية حديثة وواسعة النطاق ومتكاملة للغاية يُعد توجهًا حتميًا. وتتمتع هاي فونغ بميزة استراتيجية كمركز ميناء بحري دولي، ومركز ربط متعدد الوسائط للنقل، وبوابة رئيسية للاستيراد والتصدير في الشمال، وقد حددتها قرارات المكتب السياسي باعتبارها المحرك للتنمية الإقليمية والوطنية، وتلعب دورًا رائدًا في تطوير قطاع الخدمات اللوجستية، وفقًا لما ذكره المندوب سونغ أ. لينه.
ترى غالبية نواب الجمعية الوطنية أن إصدار آلية وسياسة تجريبية لاستعادة الأراضي بهدف إنشاء مركز لوجستي في مدينة هاي فونغ أمرٌ ضروري وعاجل للغاية. وهذا لا يتوافق فقط مع توجهات قرارات الحكومة، مثل القرار 1012/QD-TTg أو القرار 221/QD-TTg، بل يُعدّ أيضًا شرطًا أساسيًا لتحقيق أهداف التنمية اللوجستية وفقًا لاستراتيجية 2030 ورؤية 2050. ويُعد هذا، على وجه الخصوص، إجراءً ملموسًا لإضفاء الطابع المؤسسي على سياسات الحزب الرئيسية الرامية إلى تطوير هاي فونغ لتصبح مركزًا لوجستيًا وصناعيًا حديثًا ذا مكانة إقليمية ودولية.
وفقًا لوزير المالية نجوين فان ثانغ، تنص المادة 1، المادة 6 من مشروع القرار على السماح لمدينة هاي فونغ بتجربة إجراء مُبسّط في عملية وضع وتقييم واعتماد التخطيط التفصيلي. كما تنص المادة 2، المادة 6 من مشروع القرار على السماح للجنة الشعبية للمدينة ببيع المباني السكنية العامة التي بنتها المدينة من ميزانية الدولة أو بموجب عقود BT المُبرمة بعد عام 1994 حتى 1 يناير 2025.
فيما يتعلق بإنشاء منطقة تجارة حرة في هاي فونغ، صرّح رئيس اللجنة الاقتصادية والمالية، فان فان ماي، بضرورة إنشاء منطقة تجارة حرة تجريبية، بإرادة سياسية من مدينة هاي فونغ والحكومة؛ إذ توجد أسس سياسية وقانونية كافية. ومع ذلك، تُعدّ هذه القضية جوهرية، لا تقتصر على الجوانب الاقتصادية فحسب، بل تتعلق أيضًا بالدفاع الوطني والأمن والنظام العام والسلامة الاجتماعية. لذلك، من الضروري تقييم أثرها على النمو الاقتصادي والميزانية والمجتمع؛ والانتشار الإقليمي...؛ وآلية إدارة المخاطر، وآلية الرصد لضمان الانفتاح مع الحفاظ على السلامة المالية والأمن الاقتصادي والنظام الاجتماعي؛ ومسؤولية الأفراد والمنظمات المعنية في التنفيذ.
المصدر: https://baohaiduong.vn/co-che-chinh-sach-dac-thu-cho-hai-phong-de-phat-huy-toi-da-tiem-nang-kinh-te-413981.html
تعليق (0)