بعض الدول تغرق السفن التي تنتهك القانون، ولا تفرض عقوبات مخففة كما نفعل نحن.

VietNamNet•15/08/2023

عقدت اللجنة الدائمة للجمعية الوطنية، بعد ظهر يوم 15 أغسطس، جلسة أسئلة وأجوبة حول قضايا تتعلق بوزارة الزراعة والتنمية الريفية. وكان رفع "البطاقة الصفراء" الصادرة عن المفوضية الأوروبية بشأن مصائد الأسماك الفيتنامية ذا أهمية بالغة للعديد من نواب الجمعية الوطنية.

أثار جميع أعضاء البرلمان مسألة ما إذا كان بإمكان فيتنام تحقيق هدفها المتمثل في رفع البطاقة الصفراء المتعلقة بالصيد غير القانوني وغير المبلغ عنه وغير المنظم في التقييم الرابع للمفوضية الأوروبية في أكتوبر.

رداً على أسئلة نواب الجمعية الوطنية، صرّح وزير الزراعة والتنمية الريفية، لي مينه هوان، بأن احتياطيات مصايد الأسماك البحرية في فيتنام تبلغ 3.95 مليون طن، إلا أن 3.8 مليون طن منها قد استُغلت بالفعل. ووفقاً للجنة الاقتصادية، فإن هذا الاستغلال المكثف سيؤدي إلى تناقص موارد مصايد الأسماك.

وزير الزراعة والتنمية الريفية لي مينه هوان خلال جلسة الاستجواب بعد ظهر اليوم. الصورة: الجمعية الوطنية.

وفيما يتعلق بالحلول، أكد الوزير أنه إلى جانب الاستغلال، يجب أيضاً السعي إلى تربية الأحياء المائية.

عندما يتم تشجيع تربية الأحياء المائية، سينخفض عدد سفن الصيد من أكثر من 120 ألف سفينة إلى أكثر من 90 ألف سفينة. واستشهد كذلك بمثال تايلاند، حيث تبلغ مساحة مناطق الصيد فيها 70% فقط من مساحة مناطق الصيد في فيتنام، لكن أسطولها لا يتجاوز 40 ألف سفينة.

أكد الوزير أن إعطاء الأولوية للاستزراع المائي لا يحل مشكلة موارد الثروة السمكية للصيادين فحسب، بل يسهل أيضاً التحول المهني. إلى جانب ذلك، لا بد من وجود استثمارات من الشركات.

مع ذلك، أقرّ الوزير أيضاً بأنّ هذه المسألة تتعثر بسبب التخطيط المكاني البحري، وترتبط بالأمن والدفاع والسياحة. وأوضح الوزير أن المكتب السياسي سيناقش في ديسمبر/كانون الأول التخطيط المكاني البحري، ما سيؤدي بدوره إلى وضع خطط للاستزراع المائي في البحر. وأضاف الوزير: "هذا حلٌّ لمساعدة الناس على الحدّ من أنشطة الصيد، أو الحدّ منها طوعاً".

وفيما يتعلق بصعوبة مراقبة سفن الصيد، أوضح الوزير أن طبيعة مناطق الصيد تجعل الأسماك تهاجر موسمياً، لذا تتبع سفن الصيد حركة أسراب الأسماك. وبعد انتهاء الصيد، تعود السفن إلى أقرب ميناء، بدلاً من الميناء المسجل فيه.

"باستخدام التكنولوجيا الرقمية ، نقوم بتوجيه سفن الصيد للامتثال للوائح المتعلقة بالحركة والسفر لأغراض الإدارة والتتبع"، صرح الوزير كحل.

وأكد الوزير أيضاً أن رفع الحظر المفروض على الصيد غير القانوني وغير المبلغ عنه وغير المنظم ليس الهدف الوحيد؛ فالحفاظ على المحميات والتنوع البيولوجي في محيطات وبحار فيتنام أمر ضروري أيضاً.

"إذا أزلنا البطاقة الصفراء لكننا فشلنا في الحفاظ على الاستدامة، فعندما نرفع هذه البطاقة الصفراء، سيطبقون بطاقة أخرى"، هذا ما صرح به الوزير هوان.

استشهد الوزير بتصريحين لمفوض الاتحاد الأوروبي لشؤون البيئة والمحيطات ومصايد الأسماك: "لو لم نفرض الإنذار، لكانت فيتنام استمرت في استغلال مواردها حتى استنزافها. من سيكون الخاسر حينها؟ فيتنام أم الاتحاد الأوروبي؟ ثانياً، هل تعتقدون أنه من العدل معاملة المخالفين وغير المخالفين على قدم المساواة؟"

أوضح الوزير أن البنية الصناعية في هذه الدول، مقارنةً بالفلبين أو تايلاند، أكثر متانة من نظيرتها في فيتنام، إذ تتمتع بنظام بيئي صناعي راسخ يمتد من الصيادين إلى الشركات. وتستخدم هذه الدول إجراءات صارمة للغاية، مثل إغراق السفن التي تخالف اللوائح في أعالي البحار، بدلاً من الاكتفاء بفرض غرامات كما تفعل فيتنام.

كما أعربت المفوضية الأوروبية عن ثقتها في تصميم فيتنام على تنفيذ "الخطة المكثفة لمدة 180 يومًا لمكافحة الصيد غير القانوني وغير المبلغ عنه وغير المنظم"؛ وقد أخذت صياغة قانون مصايد الأسماك وقراراته التنفيذية في فيتنام في الاعتبار ملاحظات المفوضية الأوروبية.

لكن الوزير صرح بصراحة أيضاً بأن المفوضية الأوروبية لا تثق في التنفيذ على المستوى المحلي، وأكد أن "هذه قضية صعبة، خاصة بالنسبة للمحافظات الساحلية، لذا فإن العمل المنسق ضروري".

"كثيراً ما نعتقد أنه من غير العدل معاقبة الفقراء بهذه القسوة. لكن لم يعد بإمكاننا تبرير الفقر للاتحاد الأوروبي. إنهم بحاجة إلينا للتحرك"، هكذا قال الوزير.

في فيتنام، لا تزال نحو 60% من المخالفات في المناطق دون معالجة. وستقوم وزارة الزراعة والتنمية الريفية بإرسال قائمة بالمناطق التي تكثر فيها السفن المخالفة إلى رئيس الوزراء.

أكد الوزير أنه قد حان الوقت لاتخاذ إجراءات صارمة، وإلا فلن يكون هناك تأثير رادع ولن يكون هناك تغيير.

مصدر