![]() |
هو ترام هي بلدية ساحلية تقع على بعد حوالي 120 كيلومترًا من مركز مدينة هو تشي منه. تشكلت البلدية من خلال دمج بلدة فوك بو مع بلديتي فوك تان وفوك ثوان (التي كانت سابقًا مقاطعة زوين موك، في محافظة با ريا - فونغ تاو). وقد استوفت البلدية جميع معايير أن تصبح دائرة انتخابية، أو تجاوزتها. |
![]() |
من المخطط أن تصبح هو ترام، التي تلعب دورًا محوريًا في التنمية الاقتصادية والسياحية لمنطقة زوين موك السابقة، "عاصمة" المنطقة السياحية الوطنية الممتدة من لونغ هاي إلى بينه تشاو. |
![]() |
هنا، تم تخصيص مئات الهكتارات من الأراضي لتطوير منتجعات سياحية متكاملة مع مرافق ترفيهية. |
![]() |
وبحسب اللجنة الشعبية لبلدية هو ترام، يوجد حاليًا 41 مشروعًا سياحيًا في المنطقة حصلت على موافقة استثمارية. |
![]() |
ومن بين هذه المشاريع، دخل 12 مشروعاً حيز التشغيل باستثمار إجمالي يزيد عن 5.5 مليار دولار ؛ و24 مشروعاً قيد التنفيذ باستثمار إجمالي قدره 1.8 مليار دولار ؛ و5 مشاريع تسعى للحصول على استثمار، ومن المتوقع أن تتطلب أكثر من 3 مليارات دولار . |
![]() |
تضم المنطقة العديد من المنتجعات السياحية الشهيرة مثل أنجسانا وداوا هو ترام، ومنتجع ميليا هو ترام بيتش، وماديسون هو ترام، ووندرلاند هو ترام، ومنتجع كاميلينا بيتش، وتشارم هو ترام، وغيرها، وهي مناسبة لمختلف فئات السياح، وخاصة الزوار الدوليين. |
![]() |
استقبلت مدينة هو ترام خلال الربع الأول من العام ما يقارب 183,300 سائح محلي ودولي للاستمتاع بمشاهدة المعالم السياحية والسباحة والاسترخاء، من بينهم نحو 53,000 زائر دولي. ويُقدّر إجمالي الإيرادات بأكثر من 412 مليار دونغ فيتنامي . |
![]() |
إلى جانب مزاياها الساحلية، تمتلك البلدية أيضاً ما يقارب 2000 هكتار من الأراضي الحرجية المحمية و960 هكتاراً من الأراضي الحرجية المخصصة لتطوير السياحة تحت ظلال الأشجار. كما تمتلك البلدية جزءاً من محمية بينه تشاو - فوك بو الطبيعية، وهي إحدى النظم البيئية الحرجية الساحلية النادرة المتبقية في المنطقة الجنوبية الشرقية من فيتنام. |
![]() |
إلى جانب تطوير قطاع السياحة، تحظى البنية التحتية للنقل التي تربط هو ترام باستثمارات كبيرة. ويشمل ذلك الطريق السريع هو ترام - مطار لونغ ثانه (42 كم)، وهو مشروع يجري تسريع وتيرته لبدء الإنشاء قبل يوليو، بهدف جذب تدفق كبير من السياح الدوليين إلى المنطقة خلال السنوات الأربع المقبلة. |
![]() |
يُستثمر في هذا الطريق المقترح بموجب عقود الشراكة بين القطاعين العام والخاص (PPP) وعقود البناء والتحويل (BT)، بتكلفة إجمالية تتجاوز 44 تريليون دونغ فيتنامي . يتضمن التصميم أربعة مسارات، وسرعة قصوى تبلغ 100 كم/ساعة، وسيتم توسيعه إلى ستة مسارات في المستقبل. |
![]() |
وفي الوقت نفسه، من المتوقع أن يتم الانتهاء من الطريق السريع بن لوك - لونغ ثانه بالكامل بحلول الربع الثالث، ليكون جاهزاً لاستقبال السياح المحليين من المنطقة الجنوبية الغربية. |
![]() |
في المنطقة الساحلية، يجري توسيع محور طريق فونغ تاو - بينه ثوان وربطه مباشرةً بطريق هو ترام - مطار لونغ ثانه السريع. ويهدف هذا الطريق إلى استكمال البنية التحتية للنقل الإقليمي، وإنشاء ممر اقتصادي يربط مجمع موانئ كاي ميب - ثي فاي بمطار لونغ ثانه، وطريق بين هوا - فونغ تاو السريع، وغيرها من مراكز النقل الرئيسية. |
![]() |
إلى جانب توسيع الطريق الوطني الحيوي رقم 55 الذي يمر عبر البلدة، تعتبر البنية التحتية للنقل رافعة حاسمة للسياحة في بلدة هو ترام في المستقبل، بهدف أن تصبح مركزًا سياحيًا ساحليًا من الطراز العالمي. |
![]() |
وعلى هذا الأساس، ستكون الترقية إلى حيّ قوة دافعة للمنطقة لتسريع الاستثمار في البنية التحتية، وجذب موارد التنمية، وتحسين حياة سكانها. |
المصدر: https://znews.vn/thu-phu-resort-o-tphcm-san-ready-to-go-into-the-city-post1656063.html






















تعليق (0)