إن الطريق الذي يربط المنطقتين يفتح العديد من فرص التنمية. |
• "سلالة" النقل للمناطق ذات الأقليات العرقية
تشمل منطقة القروض 5 بلديات نائية في مقاطعة دوك ترونغ (دا لوان، نينه لوان، تا نانغ، تا هيني، ودا كوين)، ولا يزال النقل محدودًا، وتعتمد حياة الناس بشكل أساسي على الزراعة . وتعتبر نسبة الأقليات العرقية هنا مرتفعة للغاية، ولا يزال العديد من الناس يواجهون صعوبات في الحياة.
سيوفر الطريق المتصل بمقاطعة نينه ثوان العديد من الفرص للأشخاص في منطقة لون. ويبلغ الطول الإجمالي للمشروع 63.32 كيلومترًا، برأس مال استثماري إجمالي يزيد عن 1,494 مليار دونج، مقسمًا على مرحلتين. تم الانتهاء من المرحلة الأولى (الطريق من بلدة تان سون إلى بلدية ما نوي) ودخلت حيز الاستخدام منذ نهاية عام 2023؛ ويجري تسريع المرحلة الثانية ومن المتوقع افتتاحها في 30 أبريل 2025.
عند اكتماله، سيعمل الطريق كـ"شريان دموي" لحركة المرور، حيث يربط الطرق الرئيسية الوطنية مثل الطريق السريع شمال-جنوب، والطرق السريعة الوطنية 20، و28B، و27، والطريق السريع الوطني 1. وسيساعد هذا في تعظيم الإمكانات السياحية وتعزيز التجارة لسكان منطقة لوان الذين يعتمدون بشكل رئيسي على الزراعة.
سوف يفتح طريق تان سون - تا نانغ، عند استخدامه، العديد من فرص التنمية. |
• إزالة "الخطوط الأساسية" لتحقيق التوقعات
لكن لتحويل التوقعات إلى واقع، لا يزال المشروع يواجه بعض التحديات مثل: مشاكل الأراضي، وإجراءات التعويض، وإعادة التوطين... ولحل هذه المشاكل، هناك حاجة إلى التنسيق الوثيق بين السلطات على جميع المستويات والإجماع بين الناس.
يعد تنظيف الموقع دائمًا مشكلة صعبة بالنسبة لمشاريع النقل. بفضل المشاركة الفعالة من السلطات على كافة المستويات، تم الانتهاء من أعمال تطهير المواقع في مقاطعة نينه ثوان. وفي لام دونج، على الرغم من وجود بعض المشاكل، وجهت اللجنة الشعبية الإقليمية لجنة الشعب في منطقة دوك ترونج بإزالتها حتى تتمكن وحدات البناء من تسريع التقدم لضمان الانتهاء في الموعد المحدد، وبشكل أساسي، تم حل المشاكل الناجمة عن تطهير الموقع.
وعندما يكتمل هذا الطريق، فلن يجعل النقل أكثر ملاءمة فحسب، بل سيفتح أيضًا العديد من فرص التنمية للمنطقة بأكملها. يمكن لمنطقة نينه سون تطوير السياحة البيئية واستغلال المياه المعدنية والمناظر الطبيعية. يمكن لدوك ترونج التواصل مع نينه سون لتطوير الخدمات التجارية وتجارة المنتجات الزراعية والسياحة البيئية جنبًا إلى جنب مع الزراعة.
وعلى وجه الخصوص، في سياق سياسة دمج المقاطعات التي تدرسها الحكومة المركزية، فإن استكمال الطريق سيخلق فرضية مهمة للربط الاجتماعي والاقتصادي، مما يؤدي إلى تعظيم إمكانات المحليات.
وبفضل تصميم قادة المحافظات وإجماع الشعب وجهود وحدات البناء، من المتوقع أن يتم الانتهاء من الطريق في الوقت المحدد، قبل "ساعة الصفر" لدمج المحافظات.
المصدر: https://baolamdong.vn/kinh-te/202505/cung-duong-ket-noi-khoi-thong-tiem-nang-vung-sau-08a00bc/
تعليق (0)