في نهاية عام 2025، من المقرر أن يبدأ بناء مشروع السكك الحديدية لاو كاي-هانوي-هاي فونج.

نقل البضائع أرخص وأسرع

يبلغ حجم التبادل التجاري بين فيتنام والصين مئات المليارات من الدولارات سنويا. يلعب تطوير النقل، وخاصة السكك الحديدية، دورا هاما في تعزيز التعاون الاقتصادي والتجاري والسياحي والإقليمي.

ومع ذلك، يعتمد نقل البضائع بين البلدين حاليا بشكل رئيسي على الطرق، مما يتسبب في ازدحام عند بوابات الحدود وزيادة التكاليف اللوجستية. عندما يتم ربط نظام السكك الحديدية بين فيتنام والصين، يمكن نقل البضائع بتكلفة أقل، وفي وقت أسرع، وعلى نطاق أوسع. ويساعد هذا الشركات الفيتنامية على الوصول بسهولة إلى السوق الصينية، فضلاً عن تعزيز صادرات المنتجات الزراعية والإلكترونيات والمنسوجات وغيرها من المنتجات الرئيسية.

تعد تكاليف النقل المرتفعة إحدى العوائق الرئيسية أمام الشركات الفيتنامية، مما يؤثر على أسعار المنتجات والقدرة التنافسية. يمكن للسكك الحديدية أن تخفض تكاليف النقل بنسبة 30-50% مقارنة بالطرق وتوفر وقت التخليص الجمركي بشكل كبير. يساعد هذا الشركات على تحسين سلاسل التوريد الخاصة بها وتحسين الأداء وتوسيع نطاق أعمالها.

ومن شأن نظام السكك الحديدية الذي يربط بين الصين وجمهورية فيتنام الاشتراكية أن يسهل إقامة المناطق الصناعية في شمال فيتنام، وخاصة في لانغ سون، ولاو كاي، وكوانغ نينه، وباك جيانج ، وهاي فونج. ومع تزايد سهولة نقل البضائع، سوف تستثمر المزيد من الشركات في المناطق الصناعية على طول السكك الحديدية، مما يؤدي إلى خلق فرص العمل وتعزيز التنمية الاقتصادية الإقليمية. وفي الوقت نفسه، سيتم بناء مراكز لوجستية لتحسين سلسلة التوريد وتعزيز قيمة السلع.

وبالإضافة إلى نقل البضائع، تساعد السكك الحديدية أيضًا على تطوير السياحة بين البلدين. بفضل الربط بالسكك الحديدية، أصبح بإمكان السياح من الصين السفر بسهولة إلى فيتنام بتكاليف أقل وأوقات سفر أسرع. ومن المتوقع أن يؤدي هذا إلى تعزيز السياحة والخدمات وخلق إيرادات إضافية للاقتصاد الفيتنامي.

وفي تقييمه لإمكانات خط السكة الحديد لاو كاي - هانوي - هاي فونج، قال مندوب الجمعية الوطنية سونغ أ لينه، لاو كاي، إن هذا طريق مروري مهم يربط التجارة الاقتصادية بين المناطق الاقتصادية في فيتنام والعالم، مما يفتح فرصًا كبيرة لتطوير التجارة والسياحة والخدمات وتوفير تكاليف الخدمات اللوجستية وتقليل حركة المرور على الطرق وحماية البيئة والمساهمة في التنمية الخضراء المستدامة وخدمة قضية التنمية الاجتماعية والاقتصادية للبلاد بشكل فعال.

من المقرر أن يبدأ البناء في أواخر عام 2025

وفي الاجتماع الثنائي الذي عقد مؤخرا بين وزير البناء تران هونغ مينه ووزير النقل الصيني ليو وي خلال زيارة العمل التي قامت بها وزارة البناء إلى الصين، اتفق الجانبان على التبادل الفعال وتعزيز التقدم المحرز في تنفيذ مشاريع ربط السكك الحديدية بين البلدين.

وعلى وجه الخصوص، تنفيذ الإجراءات اللازمة للموافقة على مشاريع المساعدة الفنية لمساعدة فيتنام في التخطيط لخطين للسكك الحديدية القياسية دونغ دانج - هانوي ومونغ كاي - ها لونغ - هاي فونغ. فيما يتعلق بمشروع الاستثمار في خط السكة الحديدية لاو كاي - هانوي - هاي فونغ، ينبغي تسريع عمليات المراجعة والموافقة المتعلقة بموافقة الصين على تقديم مساعدات غير قابلة للاسترداد لمساعدة فيتنام في إعداد تقرير دراسة الجدوى للمشروع.

وفي الاجتماعات، أكد الوزير تران هونغ مينه على التصميم السياسي العالي للحزب والحكومة الفيتنامية لتحقيق التصور المشترك للحزبين والدولتين في التعاون وربط السكك الحديدية في البلدين.

جلسة عمل بين الوزير تران هونغ مينه والوزير ليو وي في الصين. (المصدر: بوابة المعلومات الإلكترونية لوزارة الإنشاءات)

أكد الوزير تران هونغ مينه أن "قادة الحزب والحكومة الفيتنامية مهتمون للغاية بمشاريع السكك الحديدية التي تربط الصين بفيتنام، ويوجهون تقدمها عن كثب، ويسعون جاهدين لبدء مشروع استثمار خط سكة حديد لاو كاي-هانوي-هاي فونغ بحلول نهاية عام 2025. في 19 فبراير 2025، وافقت الجمعية الوطنية الفيتنامية على سياسة الاستثمار في المشروع، ولتسريع وتيرة التنفيذ، وافقت الجمعية على السماح بتطبيق 18 آلية وسياسة خاصة ومحددة لتنفيذ المشروع".

وأعرب الوزير عن أمله في أن تولي الإدارة العامة للتعاون الإنمائي الدولي في الصين ولجنة التنمية والإصلاح الوطنية في الصين اهتماما ودعما لإكمال المهام المهمة في أقرب وقت مثل: الموافقة على وتسليم المذكرات الدبلوماسية بشأن المساعدات غير القابلة للاسترداد لإعداد تقرير دراسة الجدوى (F/s) لمشروع الاستثمار في السكك الحديدية لاو كاي - هانوي - هاي فونغ...

إن مشروع ربط السكك الحديدية بين فيتنام والصين لا يساعد فقط على تعزيز التجارة وخفض تكاليف النقل وتطوير البنية التحتية، بل يعزز أيضًا الروابط مع سلسلة التوريد العالمية ويوسع فرص الاستثمار. وإذا تم تنفيذ ذلك بشكل فعال، فسوف يكون بمثابة قوة دافعة مهمة لفيتنام لتطوير اقتصادها بشكل مستدام في المستقبل.

(وفقا لـ VOV)

المصدر: https://baoyenbai.com.vn/12/348112/Cuoi-nam-2025-se-khoi-cong-Du-an-duong-sat-Lao-Cai-Ha-Noi-Hai-Phong.aspx