أنواع مختلفة من التوصيل السريع

مواكبة لاتجاه التجارة الإلكترونية، بالإضافة إلى الوحدتين التقليديتين فيتيل بوست وفيتنام بوست، ظهرت مؤخرًا العديد من شركات التوصيل السريع الخاصة في المقاطعة، لتلبية طلب الناس على توصيل البضائع، وضمان توفير الخدمات البريدية المتزامنة والحديثة.

يُطبّق مكتب البريد الإقليمي التكنولوجيا الرقمية لتحسين جودة الخدمة وتلبية احتياجات التوصيل السريع لسكان المقاطعة. تصوير: تشو كيو

في المقاطعة، يوجد حاليًا 15 شركة تعمل في قطاع البريد والشحن، مع مئات من نقاط الخدمة وشبكة واسعة تغطي البلديات والأحياء والبلدات في المنطقة. مع تزايد تنوع السوق، يستفيد الناس ويتوفر لديهم خيارات متعددة عند الحاجة إلى توصيل البضائع.

في الواقع، إلى جانب خدمة التوصيل عبر نظام البريد، شهدت نقاط المعاملات الثابتة وأنشطة التجارة الإلكترونية والتسوق عبر الإنترنت في المقاطعة تطورًا ملحوظًا، مما أدى إلى تطوير خدمات التوصيل إلى عناوين ثابتة. لذلك، وللحفاظ على مكانتها، يجب على شركات التوصيل السريع تجديد أنشطتها باستمرار، والاستثمار في المصانع والتكنولوجيا لمواكبة التوجه العام.

وبحسب رئيس فرع شركة فيتيل بوست فينه فوك (Viettel Post Vinh Phuc)، في مواجهة المنافسة الشرسة من الشركات العاملة في نفس المجال، من أجل الصمود في سوق التوصيل السريع، يجب على كل وحدة أن تجد اتجاهًا جديدًا مع أنواعها الخاصة من الخدمات.

الأهم هو توصيل البضائع بأمان وسرعة إلى العملاء. بالإضافة إلى ذلك، من الضروري توسيع نطاق الخدمات، مثل برامج دعم المبيعات عبر الإنترنت، والإعلانات المجانية عبر تطبيقات Viettelpost؛ واستلام البضائع وإرجاعها في أوقات وأماكن مختلفة؛ ونشر تطبيقات التقسيم والاختيار التلقائية التي تتصل بجميع المحافظات والمدن، مما يساعد العملاء على إدارة الطلبات ومسار البضائع؛ وزيادة سعة الخدمة في أيام الذروة.

في الوقت الحالي، تمتلك شركة Viettel Post Vinh Phuc مئات من مكاتب البريد ونقاط التسليم الموزعة على نطاق واسع في جميع أنحاء المقاطعة، والتي يمكنها تلبية احتياجات التوصيل السريع للناس.

على الرغم من إنشائها بعد الوحدات التقليدية، فإن العديد من وحدات التوصيل السريع في المقاطعة مثل GHN Express وJ&T Express... تواكب دائمًا الاتجاه والطلب على توصيل سلع التسوق عبر الإنترنت للناس.

بالاستفادة من تكنولوجيا المعلومات، تُنشئ جميع الوحدات تطبيقات على الهواتف الذكية، تُمكّن العملاء من إنشاء بوالص الشحن الخاصة بهم، بل وحتى متابعة مسار الطلب. باستخدام هذه الخدمة، يُمكن للمُرسِل والمشتري متابعة حركة البضائع وتحديث وقت وصولها بدقة.

كما تقوم بعض الوحدات بتشجيع العملاء على التقييم والتقييم على التطبيق لبناء سمعة جيدة في مجال التوصيل بمعايير السرعة والجودة والأمان، مما يساهم في جذب العملاء لاستخدام خدماتها.

بالإضافة إلى ذلك، تُطوّر الوحدات خدمة "شحن البضائع"، وهي خدمة دفع عند استلام البضائع. في هذا النوع، يستلم موظف التوصيل أمر التحصيل، ثم يُحوّله إلى البائع بعد إتمام المعاملة. وبشكلٍ خاص، يُحسب المبلغ مرة واحدة فقط في حال إرجاع البضائع.

إن أنشطة التجارة الإلكترونية المتنامية تخلق طفرة في سوق التوصيل السريع، مما يساعد المستهلكين على الاستفادة أكثر فأكثر من خلال توفير التكاليف ووقت التسوق.

وقال السيد نجوين دوك ثانه، من منطقة تيش سون (فينه ين): "الآن، يحتاج العملاء فقط إلى تسجيل حساب على التطبيق برقم هاتفهم الشخصي، ويمكن للمستخدمين الشراء والبيع، وتتبع الطلبات وفقًا لمسار الرحلة، وحالة البضائع أثناء النقل، كما يتم تحويل الأموال المجمعة إلى حساب المرسل.

نظرًا لطبيعة عملي، غالبًا ما أرسل البضائع إلى أقاربي عبر مكاتب البريد السريع القريبة من منزلي. إرسال البضائع عبر هذه الوحدات مطمئن للغاية، حيث نضمن سلامة البضائع، وأسعار الشحن معقولة، ووقت الشحن سريع.

إن ازدهار سوق التوصيل السريع لا يجلب الراحة لمعاملات الناس فحسب، بل يخلق أيضًا فرص عمل ودخلًا مستقرًا لعدد كبير من العمال في المقاطعة اليوم.

قال السيد ن. ف. تشونغ، من حي لين باو (فينه ين)، وهو موظف توصيل في مكتب بريد جي إتش إن إكسبريس فينه ين: "آلية توظيف موظفي التوصيل في الوحدة مفتوحة للغاية، ولا يتطلب التقديم سوى بطاقة هوية مواطن وشهادة إقامة. ستُجرى المقابلات ويُعيَّن المتقدمون للعمل في نفس اليوم، بشرط أن يكونوا مسؤولين عن وسائل النقل الخاصة بهم وهاتفهم الذكي".

على الرغم من صعوبة هذه الوظيفة نظرًا لاضطرارك للتنقل طوال اليوم، إلا أن دخلها جيد جدًا، ويعتمد ذلك على عدد الطلبات التي ينجح في توصيلها. في المتوسط، يُوصل كل شحنة 100 طلب يوميًا، ويتراوح دخل كل طلب بين 2 و7 آلاف دونج فيتنامي. إذا حالف الحظ وجود العديد من العملاء في المباني السكنية أو المناطق المكتظة بالسكان، فسيوفر الشحن التكاليف ووقت التوصيل. بالنسبة لمندوبي التوصيل ذوي الخبرة والعمل الدؤوب، يمكن أن يصل دخلهم إلى 15-20 مليون دونج فيتنامي شهريًا.

يُعدّ التوصيل السريع اتجاهًا سائدًا في السوق حاليًا، لذا، ولتطويره، يجب على الوحدات العاملة في هذا المجال الاستثمار باستمرار لتحسين مراحل التسليم وتسريع معالجة الطلبات. وفي الوقت نفسه، يجب تحديث تكنولوجيا المعلومات الجديدة باستمرار، والتعاون بنشاط مع شركات التصنيع وتوريد المنتجات بما يحقق المنفعة المتبادلة، نظرًا لإمكانات هذا السوق الهائلة.

ثانه آن

مصدر