شارع هوا لو وجسر بونغ لاو: منشآت مشبعة بالهوية الثقافية للعاصمة القديمة

في دورته الثانية والثلاثين، أقرّ مجلس الشعب الإقليمي الخامس عشر لمقاطعة نينه بينه تسعة مشاريع قرارات، من بينها قرار بشأن "تسمية الطريق الواصل بين الشرق والغرب، وجسر نهر فان، وإعادة تسمية الطرق في مدينة هوا لو بمقاطعة نينه بينه". وبناءً على ذلك، سُمّي الطريق الواصل بين الشرق والغرب بشارع هوا لو، وجسر نهر فان بجسر بونغ لاو. ولا يُعدّ هذا تغييرًا في اسم المكان فحسب، بل يُظهر أيضًا احترامًا للتاريخ والهوية الثقافية وتطلعات كبيرة لتنمية الوطن في المستقبل.

دوار شارع هوا لو عند تقاطع بلدية كوانج سون، مدينة تام ديب.

شارع هوا لو - افتتاح مساحة تطوير جديدة

يُعدّ خط النقل الواصل بين الشرق والغرب مشروعًا نقليًا رئيسيًا في مقاطعة نينه بينه. ووفقًا للخطة، يبلغ طوله 60.75 كيلومترًا، ويبدأ من تقاطعه مع الطريق الساحلي في بلدية كون ثوي، مقاطعة كيم سون، وينتهي في بلدية ين كوانغ، مقاطعة نو كوان. ويتصل هذا الطريق بشكل متزامن بمحاور مرورية وطنية مهمة، مثل: الطريق السريع بين الشمال والجنوب شرق طريق هو تشي منه؛ والطريق السريع الوطني 1A، الطريق الساحلي (ثانه هوا - نينه بينه - نام دينه - تاي بينه - هاي فونغ - كوانغ نينه)؛ وخط السكة الحديدية بين الشمال والجنوب، مما يُشكّل محورًا مروريًا استراتيجيًا، ويرتبط بشبكة المرور في المقاطعة.

بدأ مشروع الاستثمار في إنشاء طريق شرق-غرب (المرحلة الأولى) في 27 مارس 2022. وحتى الآن، اكتملت المرحلة الأولى من الطريق بطول 23.95 كيلومترًا وعرض 70 مترًا. نقطة البداية هي الكيلومتر 0+000 في بلدية كوانغ سون، مدينة تام ديب، ونقطة النهاية هي الكيلومتر 22+950.71 عند تقاطع الطريق السريع الوطني 12B وطريق دونغ فونغ-كوك فونغ في بلدية فان فونغ (مدينة نو كوان حاليًا)، مقاطعة نو كوان.

استناداً إلى اللوائح القانونية للدولة والوضع الحالي للطرق والأعمال والظروف الفعلية؛ واستناداً إلى تقرير اللجنة الشعبية الإقليمية، ناقش مجلس الشعب الإقليمي في الدورة الثانية والثلاثين، ودرس وأصدر القرار رقم 52 بشأن تسمية الطريق الشرقي الغربي وجسر نهر فان وإعادة تسمية الطرق في مدينة هوا لو بمقاطعة نينه بينه .

وبناءً على ذلك، قرر مجلس الشعب الإقليمي تسمية الطريق الرابط بين الشرق والغرب بشارع هوا لو. ويساهم هذا في استكمال البنية التحتية المرورية تدريجيًا وفقًا لخطة طريق كيم سون-نو كوان. كما يُسهم ذلك في ربط الطرق السريعة والطرق السريعة الوطنية والطرق الإقليمية والمناطق السياحية والمجمعات الصناعية والتجمعات الصناعية في مدينة تام ديب ومنطقة نو كوان والمناطق المجاورة.

يوفر هذا المسار مساحةً وأرضًا لجذب المستثمرين إلى نقاط القوة المحلية، مما يُسهم في التنمية الاجتماعية والاقتصادية وتحسين حياة الناس. إلى جانب ذلك، قرر مجلس الشعب الإقليمي أيضًا إعادة تسمية شارع هوا لو (في حي نينه مي بمدينة هوا لو) إلى شارع لي تاي تو. بعد إعادة تسمية شارع هوا لو (القديم) إلى شارع لي تاي تو، سيبلغ طول المسار 7.9 كيلومتر؛ حيث تتقاطع نقطة البداية مع شارع تران مينه كونغ، وتتقاطع نقطة النهاية مع شارع 30/6.

بالنيابة عن الوكالة المسؤولة عن صياغة التقرير لإصدار القرار، قال الرفيق نجوين مانه كونج، مدير إدارة الثقافة والرياضة: تم تسمية طريق الشرق والغرب بشارع هوا لو، مما يعني أن هوا لو كانت عاصمة أول دولة إقطاعية مركزية في فيتنام - سلالتي دينه وتيان لي (968-1010). ظلت عاصمة هوا لو موجودة لمدة 42 عامًا، مرتبطة بمسيرة ثلاث سلالات متتالية: دينه وتيان لي والسنة الأولى من سلالة لي مع العلامات التاريخية: التوحيد الوطني وهزيمة سونغ وتهدئة تشيم وتأسيس سلالة لي، وكانت المكان الذي تم فيه التخطيط لسياسة إنشاء ثانغ لونغ (هانوي) وإعلانها. في يوليو 1010، نقل الملك لي ثاي تو العاصمة من هوا لو (نينه بينه) إلى داي لا، وأسس ثانغ لونغ (هانوي). على الرغم من أن سلالات لي، وتران، ولي، ونجوين التالية لم تنشئ عاصمتها في هوا لو، إلا أنها قامت بتجديد وبناء العديد من الأعمال المعمارية هنا مثل المعابد، والأضرحة، والمنازل المشتركة، والباغودات، والقصور، وما إلى ذلك.

هوا لو هي أيضًا المكان الأول الذي انطلق منه ثوار هوا لو من عام 951 إلى عام 967 (الآن في بلدية جيا هونغ، مقاطعة جيا فيين، وبلدية فوك سون، مقاطعة نو كوان) تحت القيادة الماهرة للبطل الوطني دينه بو لينه. واليوم، هوا لو هو اسم مدينة في مقاطعة نينه بينه.

قال السيد دينه نغوك كوين، وهو مسؤول متقاعد من حي فان جيانج بمدينة هوا لو: "من الضروري للغاية إعادة تسمية شارع هوا لو ليصبح امتدادًا لشارع لي تاي تو، والطريق الممتد من الشرق إلى الغرب ليصبح شارع هوا لو". ورغم أن شارع هوا لو القديم يحمل اسم العاصمة القديمة، إلا أنه صغير المساحة وقصير الطول، ولا يتناسب تمامًا مع المكانة التاريخية لعاصمة داي كو فييت في القرن العاشر.

سيصبح شارع هوا لو الآن محورًا مروريًا استراتيجيًا، يتصل بشكل متزامن بالطرق السريعة الوطنية والطرق السريعة والمجمعات الصناعية والسياحية، مما يتيح فرصًا استثمارية وفرصًا استثمارية للأراضي لجذب الاستثمارات وتطوير التنمية الاجتماعية والاقتصادية. يُعدّ الطريق الرابط بين الشرق والغرب، بطول إجمالي مُخطط له يبلغ 60.75 كيلومترًا، مشروعًا مروريًا رئيسيًا، يربط كيم سون بنهو كوان. وقد أدى إكمال المرحلة الأولى (بطول 23.95 كيلومترًا) إلى إنشاء محور مروري مهم، يُسهم في ربط المناطق وتعزيز التنمية الاجتماعية والاقتصادية.

ويتوقع السيد ها فان نام، من بلدية دونغ سون (مدينة تام ديب): عندما يكتمل بناء شارع هوا لو، ستصبح السفر أكثر راحة، وستأتي الشركات إلى هنا للاستثمار، مما سيخلق المزيد من فرص العمل للناس.

جسر بونغ لاو - أبرز المعالم المعمارية الحضرية

يُعد جسر نهر فان، الذي افتُتح في 30 يناير 2025، أحد المشاريع المُقامة للاحتفال بالمؤتمر الحزبي الإقليمي الثالث والعشرين لنينه بينه، للفترة 2025-2030. وقد أُطلق على جسر نهر فان اسم "جسر بونغ لاو"، الذي وافقت عليه اللجنة الشعبية الإقليمية، نتيجةً لنتائج المسابقة المعمارية لبناء جسر نهر فان والطريق الغربي المؤدي إلى نهر فان. وبعد افتتاح جسر نهر فان، أصبح اسم جسر بونغ لاو اسمًا مألوفًا وسهل التذكر والنطق به لدى الناس. ولا يُعد هذا المشروع المروري المهم فحسب، بل يُعد أيضًا معلمًا معماريًا فريدًا، يجذب عددًا كبيرًا من السياح للزيارة والتسجيل في الآونة الأخيرة.

"لذلك، فإن تسمية جسر نهر فان باسم جسر بونغ لاو مناسبة للمعنى، حيث يعبر عن الانسجام بين الطبيعة والتاريخ، بينما يحمل أيضًا هوية العاصمة القديمة هوا لو، مما يساهم في الترويج للجمال الثقافي لنينه بينه للسياح المحليين والأجانب" - أكد الرفيق نجوين مانه كونج.

يرتبط اسم جسر بونغ لاو أيضًا بأسطورة دين بو لينه وهو يمارس معركة كو لاو مع أصدقائه من رعاة البقر في صغره، مستخدمًا أزهار القصب رايات، وحاملًا دين بو لينه حارسًا للإمبراطور. لاحقًا، كبر أصدقاء رعاة البقر، وأصبحت جمعية كو لاو جيشًا ثوارًا في هوا لو بقيادة دين بو لينه، بمساعدة أربعة من أقرانه: دينه دين، نجوين باك، لو كو، وترينه تو، لقمع تمرد اثني عشر أميرًا حربيًا، وتوحيد البلاد، وتولي العرش كإمبراطور، وتسمية البلاد "داي كو فيت"، وتأسيس العاصمة في هوا لو.

قالت السيدة فام ثي هانغ من حي نام ثانه (مدينة هوا لو) بفرح: "يقع منزلي مقابل جسر سونغ فان. منذ افتتاحه، توافد العديد من السياح لزيارته والتقاط الصور. أصبح اسم جسر بونغ لاو مألوفًا وسهل التذكر، ويسهل على الناس تذكره، لارتباطه بأسطورة دينه بو لينه وهو يمارس كو لاو. أنا متأكدة من أن جسر بونغ لاو سيصبح من الآن فصاعدًا أحد المعالم المميزة لمدينتي، بحيث كلما ذُكر جسر بونغ لاو، سيتذكر الكثيرون نينه بينه على الفور".

إن تسمية الطريق الواصل بين الشرق والغرب باسم شارع هوا لو، وتسمية جسر سونغ فان باسم جسر بونغ لاو، إجراءٌ ضروري، يتماشى مع الخطة الحضرية الشاملة لنينه بينه حتى عام ٢٠٣٠، ورؤية ٢٠٥٠ التي أقرها رئيس الوزراء. ومن خلال هذه الأسماء، نواصل تعزيز ونشر التقاليد التاريخية والثقافية لنينه بينه، مما يُسهم في تحفيز نينه بينه على بناء وإنشاء منطقة حضرية حديثة ومتحضرة، مع الحفاظ على الروح الثقافية للعاصمة القديمة هوا لو.

المقال والصور: ماي ​​لان

المصدر: https://baoninhbinh.org.vn/dai-lo-hoa-lu-va-cau-bong-lau-nhung-cong-trinh-mang-dam-ban-172858.htm