الحفاظ على القيادة في الفترة المحورية 2020-2025
مؤتمر حزب VIMC ، الفترة 2020-2025
تُمثل الفترة 2020-2025 فترةً بالغة الأهمية في عملية إعادة هيكلة شركة خطوط الشحن الوطنية الفيتنامية (VIMC) وتحقيق التنمية المستدامة لها. في ظل التقلبات غير المسبوقة، مثل جائحة كوفيد-19، وأزمة سلسلة التوريد العالمية، وتصاعد التضخم، وضغوط إعادة الهيكلة الداخلية، لا يزال الدور التوجيهي السياسي والأيديولوجي للجنة الحزبية لشركة خطوط الشحن الوطنية الفيتنامية (VIMC) يُؤكد كعاملٍ رئيسي، يُسهم في استقرار النظام والحفاظ على أهداف التنمية المُتسقة.
مع أكثر من 4000 وثيقة توجيهية خلال فترة عملها، أبدت لجنة الحزب في VIMC اهتمامًا بالغًا ومبادرةً في تجسيد قرارات الحزب في ممارسات الإنتاج والأعمال. وقد حقق عمل بناء الحزب نتائج متزامنة في جميع الجوانب: السياسة، والأيديولوجيا، والأخلاق، والتنظيم. وأصبح إصدار قرار موضوعي حول ثقافة الشركات، قائم على منظومة قيم "الانضباط - التفاني - الإبداع - الإجماع - النزاهة"، دعمًا روحيًا راسخًا لعملية الابتكار. ويستمر تطبيق نماذج حديثة، مثل بطاقة الأداء المتوازن (BSC)، ومؤشرات الأداء الرئيسية (KPI)، وكايزن (Kaizen)، ودليل أعضاء الحزب الإلكتروني، ونظام الرقابة الداخلية COSO IC 2013، بشكل متزامن، مما يساهم في تحسين الكفاءة التشغيلية والقدرة على التكيف.
حصلت اللجنة الحزبية لشركة خطوط الشحن الوطنية الفيتنامية (VIMC) على شهادة تقدير من اللجنة الحزبية لكتلة المؤسسات المركزية لإنجازاتها البارزة في قيادة وتوجيه تنفيذ المهام السياسية والإنتاج والأعمال في عام 2023.
في إطار التحول الاستراتيجي، تلعب لجنة الحزب في VIMC دورًا توجيهيًا، حيث تُرسي توافقًا في الآراء على مستوى النظام، وتُسهم في بناء عقلية تطويرية عصرية: بدءًا من تطوير أسطول حاويات يحمل علامة وطنية وصولًا إلى نموذج مركز لوجستي ذكي ومتكامل. وينبع كل هذا من توافق سياسي رفيع المستوى، مما يُظهر روح المبادرة والإبداع والرؤية بعيدة المدى للجنة الحزب في VIMC. وخلال الفترة 2020-2025، أكملت VIMC عملية تحويلها إلى شركة مساهمة، وتحولت إلى نموذج شركة مساهمة، وعملت بكفاءة في السنوات الأخيرة، من خلال حوكمة مبتكرة وإعادة هيكلة مؤسسية، مما ساهم في بناء جهاز مؤسسي مُبسط وفعال، وهو ما يُمثل أساسًا للتنفيذ السلس للمهام والحلول للفترة 2025-2030.
رؤية جديدة - قوة دافعة جديدة للفترة 2025-2030
مع دخولها فترة ولايتها الجديدة، تواصل لجنة الحزب في VIMC أداء دور محوري في توجيه استراتيجية تطوير النظام اللوجستي الوطني. في سياق التكامل العميق، تُلقي متطلبات النموّ المزدوج، والتحول الرقمي الشامل، ومعايير الحوكمة الدولية، بضغوط متزايدة على الابتكار. انطلاقًا من روح "التضامن - الانضباط - الابتكار - التنمية"، تُحدد لجنة الحزب بوضوح ركائز التنمية: الاستثمار في أسطول حاويات حديث، وتوسيع طاقة الموانئ البحرية في المواقع الاستراتيجية، وتشكيل مراكز لوجستية كبيرة في المناطق الثلاث.
انتهى عام 2024 بنتائج باهرة، تُظهر أن شركة فيينا الدولية للموانئ (VIMC) تدخل مرحلة نمو مستقر ومستدام: بلغت الإيرادات الموحدة 19,951 مليار دونج فيتنامي، وبلغت الأرباح قبل الضرائب 2,578 مليار دونج فيتنامي، وبلغ إنتاج النقل البحري 21.53 مليون طن، وبلغ حجم البضائع المنقولة عبر الميناء 130.67 مليون طن. لا تعكس هذه الأرقام كفاءة الإنتاج والأعمال فحسب، بل تُظهر أيضًا كفاءة الإدارة والتنظيم والتنسيق المتزامن في جميع أنحاء النظام.
إن اللجنة الحزبية لشركة الخطوط البحرية الوطنية الفيتنامية تعج بالحماس تجاه الولاية الجديدة.
بقيادة وتوجيه لجنة الحزب الحكومية ، عازمة على تحقيق الأهداف والمهام المرسومة بنجاح بروح جديدة ومسؤوليات جديدة. بعزيمةٍ اكتسبتها من التحديات، ورغبةٍ في السعي الدؤوب، ستواصل لجنة الحزب قيادةَ VIMC للمضي قدمًا بقوة في المرحلة الجديدة، حيث ستكون الرؤية والتفكير الاستراتيجي والابتكار دافعًا للتنمية المستدامة، مما يضع قطاع النقل البحري الفيتنامي في مكانةٍ عالمية.
المصدر: https://vimc.co/dang-bo-vimc-ban-linh-tri-tue-dinh-huong-tam-voc-moi/
تعليق (0)