فين فاست فينتو نيو هو طراز اقتصادي من سلسلة فينتو إس، مع الحفاظ على جوهر العمليات والتقنيات المهمة، مع تحسين تكاليف الملكية. حاليًا، يُخصم هذا الطراز بنسبة 10% من سعره المدرج، ويُدعم بنسبة 100% من رسوم التسجيل، مما يُخفض سعره الفعلي إلى أقل من 31 مليون دونج فيتنامي في معظم المناطق.
أبرز ما يميزها من الناحية التقنية هو بطارية LFP بسعة 3.5 كيلوواط/ساعة، مما يوفر مدىً أقصى مُعلنًا يبلغ 194 كم/شحنة، ومحركًا مدمجًا في المحور يصل إلى سرعة قصوى تبلغ 78 كم/ساعة، ومجموعة من التجهيزات العملية، مثل ساعة رقمية متصلة بالهاتف، ونظام تحديد المواقع العالمي (GPS) عبر شريحة eSIM (يُباع بشكل منفصل). هذه باقة تكوين مُصممة لتلبية احتياجات السفر اليومية، مع التركيز على الكفاءة والراحة.

طراز سكوتر حديث وكلاسيكي
يستخدم فينتو نيو أسلوب تصميم السكوتر الأوروبي، مع مصابيح أمامية سداسية كلاسيكية وتقنية LED. يستخدم نظام الإضاءة بالكامل تقنية LED، مما يُحسّن السطوع والمتانة، مع تقليل استهلاك الطاقة.
تُضفي أبعاد الهيكل المدمجة، والألواح السلسة، والخطوط الحادة لمسةً عصرية. وبالمقارنة مع العديد من الدراجات البخارية الكهربائية الشائعة، يُظهر فينتو نيو دقةً في تفاصيل التشطيب، مثل الواجهة الأمامية، وغطاء الذيل، والعجلات المعدنية قياس 12 بوصة مع إطارات بدون أنابيب.
تجربة المستخدم: بسيطة، متصلة بشكل جيد
لوحة القيادة مزودة بلوحة عدادات رقمية بالكامل، تعرض بوضوح السرعة وسعة البطارية وحالة السيارة. يتيح اتصال البلوتوث المزامنة مع الهواتف الذكية لعرض معلومات السيارة وحالة البطارية وإحصائيات المسافة وسجل الرحلات على التطبيق.

يُضيف خيار eSIM ميزات الملاحة عبر نظام تحديد المواقع العالمي (GPS)، والعثور على السيارة، ومكافحة السرقة. يندمج القفل الميكانيكي التقليدي مع فتحة المقعد، مما يجعله مألوفًا لمعظم المستخدمين. مسند القدمين مسطح وعريض، مما يجعله مناسبًا لتعليق الأغراض، وارتداء الأحذية ذات الكعب العالي، أو ارتداء التنورة. يُضفي ارتفاع المقعد، الذي يبلغ 780 مم، وحشوته السميكة، والفاصل الطفيف بين السائق والراكب، وضعية جلوس طبيعية على المسافات الطويلة.
يُعدّ حجرة التخزين أسفل المقعد، بسعة 27 لترًا، ميزةً رائعةً في المناطق الحضرية: فهي تكفي لحمل خوذة وأغراض شخصية. كما أنها مزودة بخطاف أمامي لاحتياجات التسوق اليومية.

الأداء والركوب: محرك داخل المحور، وضعان
تبلغ قدرة المحرك الكهربائي المُثبّت على العجلة الخلفية داخل المحور 1800 واط، وتصل قدرته القصوى إلى 3200 واط، مما يُمكّنه من بلوغ سرعة قصوى تبلغ 78 كم/ساعة. وبالتالي، يُعادل أداء الدراجة فئة مركبات البنزين سعة 110-125 سم مكعب؛ ويشترط أن يكون السائق حاصلاً على رخصة قيادة دراجة نارية وفقًا للأنظمة المعمول بها.
توفر السيارة وضعي تشغيل: الوضع الاقتصادي (ECO) لتحسين المسافة وتحديد السرعة للرحلات اليومية؛ والوضع الرياضي (SPORT) الذي يُعطي الأولوية للسرعة، وهو مناسب للقيادة في الضواحي أو الطرق السريعة. يقع زر تبديل الوضع على الجانب الأيمن للتشغيل السريع عند الحاجة إلى التجاوز أو توفير طاقة البطارية.

السلامة والشاسيه: فرامل قرصية أمامية وخلفية، ارتفاع عن الأرض 135 ملم
سيارة فينتو نيو مزودة بفرامل قرصية على كلتا العجلتين، مما يوفر قوة كبح ثابتة في مختلف الظروف. لا تحتوي السيارة على نظام ABS مثل إصدار فينتو إس، لكن نظام الفرامل الأمامية/الخلفية لا يزال متفوقًا على العديد من سيارات البنزين العادية المزودة بفرامل قرصية أمامية وأسطوانة خلفية.
توازن ممتصات الصدمات الأمامية التلسكوبية وممتصات الصدمات الخلفية ذات الزنبرك المزدوج بين الراحة والتحكم في السيارة. يساعد الخلوص الأرضي البالغ 135 ملم على التغلب على الحفر والأرصفة في المناطق الحضرية بشكل أفضل. توفر الحافات المصبوبة مقاس 12 بوصة مع الإطارات بدون أنابيب بحجم 90/90-12 (أمامي) و120/70-12 (خلفي) قبضة مستقرة واستجابة مريحة للطريق في نطاقات السرعة الشائعة.
البطارية والشحن والمدى: LFP 3.5 كيلووات ساعة، حتى 194 كم
تتميز بطارية LFP بسعة 3.5 كيلوواط/ساعة بمتانتها وأمانها الحراري. ووفقًا للإعلان، يمكن لسيارة Vento NEO قطع مسافة تصل إلى 194 كم/شحنة في ظروف مثالية. يستغرق شحنها من 0 إلى 100% باستخدام الشاحن المرفق حوالي 4 ساعات؛ ويتوقف النظام تلقائيًا عند اكتمال الشحن لزيادة الأمان. البطارية مضمونة لمدة 8 سنوات، بدون حد أقصى لعدد الأميال، مما يُخفف من مخاوف التكلفة على المدى الطويل للمستخدمين.
السعر والتكلفة المتجددة وموقع المنتج
السعر المدرج، شاملاً ضريبة القيمة المضافة والبطارية والشاحن، هو 32,000,000 دونج فيتنامي. يشمل برنامج الترويج الوطني الحالي خصمًا بنسبة 10% (ما يعادل 3,200,000 دونج فيتنامي) ودعمًا كاملًا لرسوم التسجيل البالغة 2% (ما يعادل 640,000 دونج فيتنامي). يبلغ إجمالي الحافز 3,840,000 دونج فيتنامي. جدول الحساب المرجعي:
| فئة | هانوي ، مدينة هوشي منه (VND) | المحافظات/المدن الأخرى (VND) |
|---|---|---|
| سعر القائمة | 32,000,000 | 32,000,000 |
| رسوم التسجيل (2%) | 640,000 | 640,000 |
| رسوم لوحة الترخيص | 2,000,000 | 150,000 |
| الحد الأدنى من تأمين TNDS | 66,000 | 66,000 |
| عروض من الشركة | -3,840,000 | -3,840,000 |
| سعر المتداول | 30,866,000 | 29,016,000 |
بتكوينه الحالي، يُصنّف فينتو نيو كسكوتر كهربائي حضري يركز على الكفاءة وقيمة ملكية معقولة. مقارنةً بمركبات البنزين سعة 110-125 سم مكعب للتنقل اليومي، يوفر هذا الطراز الكهربائي مزايا من حيث استهلاك الطاقة وسهولة الصيانة، مع الحفاظ على أدائه مُناسبًا لمعظم ظروف السفر.
جدول المواصفات الفنية الرئيسية
| غرض | المعلمة |
|---|---|
| محرك | عجلة خلفية مثبتة في المحور كهربائيًا |
| الطاقة المقدرة/القصوى | 1800 واط / 3200 واط |
| السرعة القصوى | 78 كم/ساعة |
| وضع القيادة | إيكو، سبورت |
| بطارية | LFP 3.5 كيلوواط ساعة |
| المسافة القصوى | 194 كم/شحنة (حسب الإعلان) |
| وقت الشحن | حوالي 4 ساعات (0-100%) |
| الفرامل | قرص أمامي/خلفي (بدون ABS) |
| ممتصات الصدمات | واجهة تلسكوبية؛ زنبرك مزدوج خلفي |
| الحافات والإطارات | عجلات معدنية مقاس 12 بوصة؛ 90/90-12 (أمامية)، 120/70-12 (خلفية) |
| الخلوص الأرضي | 135 ملم |
| ارتفاع السرج | 780 ملم |
| حجرة تحت المقعد | 27 لترًا |
النتيجة: تحسين عملي، عمر بطارية طويل، سعر مناسب
يُقدم فينتو نيو مواصفات معقولة لسكوتر كهربائي حضري: بطارية LFP متينة، ومدى أقصى مُبهر، ومعدات كافية، وتكاليف تشغيل معقولة بفضل الحوافز. تجدر الإشارة إلى أن المركبة تفتقر إلى نظام ABS وبعض الميزات الفاخرة في فينتو إس، إلا أن فرامل قرصية ثنائية العجلات، وإمكانية الاتصال بالهاتف الذكي، وصندوق خلفي سعة 27 لترًا، تُلبي احتياجات الاستخدام اليومي بكفاءة.
الإيجابيات: بطارية LFP بسعة 3.5 كيلوواط/ساعة، أقصى مدى مُعلن يبلغ 194 كم؛ فرامل قرصية أمامية/خلفية؛ اتصال جيد؛ سعرها على الطريق أقل من 31 مليون دونج فيتنامي في معظم المناطق. السلبيات: نقص نظام المكابح المانعة للانغلاق (ABS)؛ تركيز الأداء على المناطق الحضرية، مما يتطلب من المستخدمين ضبط توقعاتهم عند السفر لمسافات طويلة بسرعات عالية.
المصدر: https://baonghean.vn/danh-gia-vinfast-vento-neo-2025-194-kmlan-sac-giam-10-10308848.html






تعليق (0)