Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

الاستثمار المتزامن في البنية التحتية للنقل: إطلاق العنان لموارد التنمية

Việt NamViệt Nam17/02/2025

[إعلان 1]

بحلول نهاية عام ٢٠٢٤، سلّمت شركة تاي نغوين 65.31 كيلومترًا إضافيًا من الطرق وشغلتها، متجاوزةً الخطة بنسبة 30.6%. وقد تم استثمار البنية التحتية للنقل في المنطقة بشكل متزامن بهدف ربطها بمقاطعات المنطقة ومنطقة العاصمة هانوي . ويمثل هذا أساسًا لجذب الاستثمارات في المقاطعة، لتصبح قريبًا قطبًا هامًا للنمو في منطقة ميدلاندز الشمالية والجبال.

يتم تسريع عملية بناء الطريق الدائري الخامس لمنطقة العاصمة هانوي عبر مقاطعة ثاي نجوين (الجزء من منطقة فو بينه المتصل بمقاطعة باك جيانج).
يتم تسريع عملية بناء الطريق الدائري الخامس في منطقة العاصمة هانوي عبر مقاطعة ثاي نجوين (الجزء من منطقة فو بينه المتصل بمقاطعة باك جيانج ).

وفي حديثه في المؤتمر حول تنفيذ مهام وزارة النقل الإقليمية لعام 2025، أكد السيد فام كوانج آنه، مدير وزارة النقل: تواصل وزارة النقل تحديدها للقيام بعمل جيد في تقديم المشورة للجنة الحزب الإقليمية ومجلس الشعب ولجنة الشعب الإقليمية بشأن الاستثمار في البنية التحتية للنقل بطريقة متزامنة، مما يزيد من الاتصال الإقليمي. وعلى وجه التحديد، في عام 2025، بعد الانتهاء من مشروع ربط الطرق بين مقاطعات ثاي نجوين - باك جيانج - فينه فوك ، ستنصح الوزارة المقاطعة بمواصلة الاستثمار في الطريق الرابط الذي يربط بين مقاطعتي ثاي نجوين - توين كوانج (القسم من كم 11 + 500 على الطريق الإقليمي 261 إلى حدود مقاطعة توين كوانج) وطريق بحيرة نوي كوك. وفيما يتعلق بالحركة المرورية الخارجية، تواصل المقاطعة اقتراحها على الحكومة المركزية بالاستثمار في تطوير طريق هانوي - ثاي نجوين السريع والأقسام المتبقية على الطريق الدائري الخامس في منطقة العاصمة هانوي، طريق هو تشي مينه المرحلة الثانية عبر المقاطعة...

2024 - العام المحوري لتنفيذ قرار مؤتمر الحزب الإقليمي للفترة 2020-2025، في أعقاب هدف المقاطعة المتمثل في "زيادة الاستثمار في التنمية المتزامنة للبنية التحتية لخلق قوى دافعة رائدة للنمو الاقتصادي"، وقد نجحت وزارة النقل بشكل نشط واستباقي في تقديم المشورة واقتراح السياسات وإدارة الاستثمار في مشاريع النقل.

خلال العام، أشارت إدارة النقل على اللجنة الشعبية الإقليمية بتقديم سياسة الاستثمار لمشروعين إلى مجلس الشعب الإقليمي للموافقة عليها: الطريق الذي يربط الطريق الواصل بين مقاطعات ثاي نجوين - باك جيانج - فينه فوك بشارع تريو كوانج فوك (مدينة فو ين)؛ الطريق الذي يربط شارع باك سون بمجمع ثاي نجوين الرياضي الإقليمي.

حتى الآن، تم رصف الطريق الرابط بين مقاطعات ثاي نجوين - باك جيانج - فينه فوك بالإسفلت الخرساني الذي يصل إلى أكثر من 70٪ من الحجم.
حتى الآن، تم رصف الطريق الرابط بين مقاطعات ثاي نجوين - باك جيانج - فينه فوك بالإسفلت الخرساني الذي يصل إلى أكثر من 70٪ من الحجم.

وفي الوقت نفسه، تقديم المشورة بشأن تعديل سياسة الاستثمار في 3 مشاريع، بما في ذلك: الطريق الدائري الأول (قسم بو داو، فو لونغ - هوا ثونغ، دونغ هي) والطريق الالتفافي الحضري هوا ثونغ، منطقة دونغ هي؛ مشروع استثماري لبناء طريق يربط الطريق الإقليمي (DT) 261 - DT.266؛ مشروع بناء جسر آن لونغ والطريق الذي يربط DT.270 مع DT.261 في منطقة داي تو.

في الوقت الحاضر، تمتلك المقاطعة بأكملها أكثر من 5000 كيلومتر من الطرق، بما في ذلك أكثر من 200 كيلومتر من الطرق السريعة الوطنية والطرق السريعة المعبدة بالإسفلت الخرساني عالي الجودة؛ وأكثر من 1300 كيلومتر من الطرق الإقليمية والمقاطعات المعبدة بالإسفلت وأكثر من 3000 كيلومتر من الطرق البلدية والإقليمية لضمان حركة مرور مريحة.

علاوةً على ذلك، تم تطوير شبكة الطرق الفرعية والطرق التي تربط المناطق الصناعية الرئيسية بشبكة المرور الخارجية بشكل أساسي ومتزامن وحديث. وقد أتاح التطور الأخير للبنية التحتية للمرور الإقليمي فرصًا جديدة لمقاطعة تاي نجوين لجذب الاستثمارات، وخاصةً مشاريع الاستثمار الأجنبي المباشر.

في 23 يناير 2025، وقع نائب رئيس الوزراء تران هونغ ها القرار رقم 223/QD-TTg لتعديل سياسة الاستثمار في مشروع بناء البنية التحتية لمنطقة سونغ كونغ الصناعية الثانية (مساحة 250 هكتارًا) في مدينة سونغ كونغ؛ ويبلغ إجمالي الاستثمار المعدل أكثر من 2347 مليار دونج (بزيادة تزيد عن 589 مليار دونج).

سيبدأ مشروع الطريق الرابط بين DT.269B والطريق السريع الوطني 37 في مارس المقبل. تصوير: هوانغ هونغ
من المتوقع أن يبدأ مشروع ربط الطريق الإقليمي ٢٦٩ب بالطريق السريع الوطني ٣٧ في مارس المقبل. تصوير: هوانغ هونغ.

في 20 يناير 2025، أقام مجلس إدارة المنطقة الصناعية الإقليمية حفلًا لمنح شهادة تسجيل الاستثمار لمشروع إنشاء البنية التحتية والأعمال التجارية في منطقة ين بينه 3 الصناعية لشركة BMK Group المساهمة. تبلغ مساحة المشروع أكثر من 295 هكتارًا، برأس مال استثماري إجمالي يزيد عن 4,139 مليار دونج فيتنامي. يقع المشروع في بلديتي ديم ثوي ونجا مي (فو بينه)، على طول الطريق الدائري الخامس من مدينة فو بينه إلى مقاطعة فو بينه.

على طول الطريق الدائري الخامس، قررت اللجنة الشعبية الإقليمية في عام ٢٠٢٤ إنشاء أربع مناطق صناعية جديدة، هي: ها تشاو ١، ها تشاو ٢، تان دوك، ولوونغ فو - تان دوك. وعلى طول الطريق الرابط بين مقاطعات تاي نجوين - باك جيانج - فينه فوك في مقاطعة داي تو، تم إنشاء منطقة كوان تشو الصناعية ومنطقة كات ني - كي فو الصناعية. وبفضل الاستثمار السابق في البنية التحتية لحركة المرور، استقطبت منطقة تاي نجوين العديد من المستثمرين في البنية التحتية للمدن الصناعية والمناطق الصناعية.

بفضل الاستثمار المُركّز في البنية التحتية للمرور، تشكّلت مسارات المرور العمودية الشمالية في مقاطعة تاي نجوين: الطريق السريع الوطني رقم 3 هانوي - تاي نجوين - باك كان؛ الطريق السريع الوطني رقم 37 باك جيانج - تاي نجوين - توين كوانج. يربط المحور الأفقي لطريق هو تشي منه والمحور العمودي الغربي مناطق باك جيانج - تاي نجوين - فينه فوك. تُعدّ هذه المسارات حيوية، إذ تُساهم في ربط ونشر القيم الصناعية والزراعية والخدمية والثقافية لتاي نجوين في المناطق الشمالية.

مشروع ربط الطريق الإقليمي ٢٦١ بالطريق الإقليمي ٢٦٦ قيد الإنشاء. تصوير: هوانغ هونغ.
مشروع ربط الطريق الإقليمي ٢٦١ بالطريق الإقليمي ٢٦٦ قيد الإنشاء. تصوير: هوانغ هونغ.

بالإضافة إلى المشاريع التي تستثمرها المقاطعة، ينسق تاي نجوين مع وزارة النقل لتسريع وتيرة العمل في مشروع طريق هو تشي منه، تقاطع تشو تشو - ترونغ سون، مقاطعة ين سون (توين كوانغ). يبلغ الطول الإجمالي للطريق حوالي 29 كيلومترًا. في مقاطعة دينه هوا، يبلغ طول الطريق حوالي 11.5 كيلومترًا، ويمر عبر خمس بلديات وبلدات: تشو تشو، فوك تشو، دونغ ثينه، دينه بين، وباو لينه.

وقد قامت لجنة الشعب في منطقة دينه هوا بالتنسيق الوثيق مع المستثمر فيما يتعلق بتعويض إزالة الموقع وبناء مناطق إعادة التوطين لنقل الأسر المتضررة، وضمان تقدم المشروع وفقًا للخطة.

أكد السيد لي فان ثانغ، نائب رئيس اللجنة الشعبية لمنطقة دينه هوا، أن تنفيذ المرحلة الثانية من مشروع طريق هو تشي منه - وهو الطريق الرابط بين مقاطعات تاي نجوين - باك كان - توين كوانغ - يُسهم في تعزيز التجارة بين المناطق في دينه هوا، مما يُسهم في تطوير الاقتصاد الاجتماعي. ويساهم الطريق المُنجز في ربط طريق هو تشي منه من باك بو (كاو بانغ) إلى دات موي، كا ماو. كما يُسهم في تعزيز إمكانات التنمية السياحية في هذه المناطق.

في الواقع، يُمكن التأكيد على أن التطورات في البنية التحتية للنقل ساهمت في إحداث تغييرات جذرية في مقاطعة تاي نجوين. وهذا يُمثل دافعًا قويًا للمنطقة في سعيها لتصبح قريبًا أحد المراكز الاقتصادية الصناعية الحديثة في منطقة شمال ميدلاندز وجبالها ومنطقة العاصمة هانوي بحلول عام 2030.


[إعلان 2]
المصدر: https://baothainguyen.vn/kinh-te/202502/dau-tu-dong-bo-ha-tang-giao-thongkhoi-thong-nguon-luc-phat-trien-8091466/

تعليق (0)

No data
No data

نفس الموضوع

نفس الفئة

إعادة تمثيل مهرجان منتصف الخريف لسلالة لي في قلعة ثانغ لونغ الإمبراطورية
يستمتع السائحون الغربيون بشراء ألعاب مهرجان منتصف الخريف في شارع هانغ ما لإهدائها لأطفالهم وأحفادهم.
شارع هانغ ما رائع بألوان منتصف الخريف، والشباب يتوافدون إليه بحماس دون توقف
رسالة تاريخية: لوحات خشبية من معبد فينه نجيم - تراث وثائقي للبشرية

نفس المؤلف

إرث

شكل

عمل

No videos available

الأحداث الجارية

النظام السياسي

محلي

منتج