بالنظر إلى اقتراح وزارة البناء بشأن وضع الاستثمار في بناء نظام الطرق الساحلية في فيتنام، طلب نائب رئيس الوزراء تران هونغ ها من المقاطعات والمدن: مدينة هوشي منه، دا نانغ، هوي، نينه بينه، ثانه هوا، نغي آن، جيا لاي، آن جيانج، كا ماو التي تنفذ مشاريع من المقرر الانتهاء منها في عام 2025 لتسريع تقدم المشروع لإكماله ووضعه موضع التشغيل في أقرب وقت.
وتنفذ المقاطعات والمدن التالية: مدينة هوشي منه ، هايفونج، هونغ ين، ثانه هوا، كوانج تري، كوانج نجاي، جيا لاي، داك لاك، خانه هوا، لام دونج، فينه لونج، دونج ثاب، آن جيانج، كا ماو، مشاريع من المقرر استكمالها بعد عام 2025، ومشاريع استعداداً للاستثمار (وخاصة مشاريع المساعدة الإنمائية الرسمية) تواصل تسريع إعداد الاستثمار والبناء لإكمالها في الفترة 2026 - 2030.
وطلب نائب رئيس الوزراء من وزارة البناء تجميع ومراقبة وفهم الوضع وحث المحليات بشكل استباقي في عملية أداء المهام والإبلاغ الفوري إلى الجهات المختصة لإزالة الصعوبات والعقبات إن وجدت.
وفقًا لتقرير وزارة الإنشاءات، تم تحديد مسار الطريق الساحلي في تخطيط شبكة الطرق، بطول إجمالي يبلغ 2838 كيلومترًا، وهو الحد الأدنى لطرق الفئتين الثالثة والرابعة. ويعتمد مسار الطريق الساحلي على الجمع بين الطرق السريعة الوطنية (حوالي 623 كيلومترًا في تخطيط شبكة الطرق) والطرق المحلية (حوالي 2215 كيلومترًا في تخطيط المحافظات).
الطريق الساحلي ليس جزءًا من نظام الطرق السريعة الوطنية (باستثناء الأقسام التي تتداخل مع الطرق السريعة الوطنية والطرق السريعة)، وبالتالي، وفقًا للوائح الطرق وميزانية الدولة، تتمتع المحليات بالسلطة في تخطيط الطرق الساحلية وإدارتها والاستثمار فيها وصيانتها.
بحلول يونيو 2025، تم تشغيل حوالي 1,397 كيلومترًا من الطرق على مستوى البلاد (بما في ذلك 595 كيلومترًا من الطرق السريعة الوطنية المتداخلة؛ و802 كيلومترًا من الطرق المحلية المتداخلة). وتُنفذ المحليات حاليًا حوالي 633 كيلومترًا من الطرق، ومن المتوقع إكمال حوالي 239 كيلومترًا منها في عام 2025، وحوالي 394 كيلومترًا بعد ذلك.
المصدر: https://baodautu.vn/day-nhanh-tien-do-dau-tu-xay-dung-he-thong-duong-bo-ven-bien-viet-nam-d332006.html
تعليق (0)